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公开(公告)号：CN118898932A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202310499228.9
申请日：2023-05-05
申请人： 北京航宇荣康科技股份有限公司
摘要： 飞行错觉诱发模拟训练系统及工作方法，能够进行错觉诱发的模拟训练，可以帮助飞行人员理解并识别飞行错觉，在遇到错觉时可以有效处置并减少类似飞行事故。这种飞行错觉诱发模拟训练系统包括：主控控制中心、飞机模拟训练设备；主控控制中心包括：指令传递模块、语音通讯模块、显示模块、监控模块，飞机模拟训练设备包括：训练指令处理模块、错觉诱发运动模块、模拟座舱、视景模块、声音和通话模块。
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公开(公告)号：CN115273601B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202211014562.2
申请日：2022-08-23
申请人： 北京航空航天大学
IPC分类号： G09B9/08
摘要： 本发明涉及飞行模拟器技术领域，公开了一种基于混合现实的飞行模拟器，本发明中包括飞行模拟器本体、混合现实头盔、驾驶舱座椅、底座和驾驶舱壳体，底座的上表面中部开设有滑轨，驾驶舱座椅通过下表面设置的滑轮与滑轨的内表面滑动连接，驾驶舱壳体的上表面固定连接有驾驶舱仪表遮光板，驾驶舱仪表遮光板靠近滑轨的两侧上表面设置有开关控制面板和操纵杆，驾驶舱仪表遮光板靠近滑轨的一端上表面安装有仪表面板，混合现实头盔的外表面前端设置有摄像头；通过在VR虚拟环境中在所需要的位置显示实景画面，以达到可实现全向视野的虚拟环境中同时可以看到实体驾驶舱内部以及驾驶员的操作，解决在飞行模拟器中使用投影环幕无法满足全向视野的问题。
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公开(公告)号：CN114925070B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202210627068.7
申请日：2022-05-25
申请人： 安胜(天津)飞行模拟系统有限公司
摘要： 本发明提供了一种飞行模拟机数据库配置方法，包括：解析板卡的数据库；判断软件变量信息是否为空，若否，则根据预设数据库表，将软件变量信息赋值给相应的字段，查找板卡相应的输入输出信息，得到变量信息文件；若是，则根据预设数据库表，生成变量信息文件；将变量信息文件导入板卡，得到板卡配置信息；验证板卡配置信息是否有效，若否，则重新解析板卡的数据库，若是，则根据用户的选择，写入板卡，若用户选择是，则写入板卡并储存相应信息，若用户选择否，则拒绝写入。可见，本发明对板卡的数据库进行解析，利用数据库将软件变量信息赋值给相应字段再导入板卡，省去了人工去比对板卡配置信息，从而显著提高飞行模拟机数据库的配置效率。
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公开(公告)号：CN118038736B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410043212.1
申请日：2024-01-11
申请人： 青岛九天国际飞行学院股份有限公司
IPC分类号： G09B9/08
摘要： 本申请公开了一种飞行训练综合仿真分析系统，包括采集记录模块，仿真模块和分析模块；采集记录模块被配置为采集学员在执行训练任务时的语音数据、操作数据；仿真模块被配置为在第一学员执行第一训练任务时，选择第二学员，并根据第二学员的语音数据、操作数据进行场景仿真；分析模块用于对采集记录模块采集的第一学员在执行第一训练任务时的训练数据进行分析。通过基于真实的语音数据和真实的操作数据的仿真，仿真出一个具有真实语音特征的机组成员，使得第一学员能够与该仿真的机组成员进行机组配合训练。
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公开(公告)号：CN118675393A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410979908.5
申请日：2024-07-19
申请人： 北京摩诘创新科技股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种一体式收放登机梯及飞行模拟器，涉及飞行模拟仿真技术领域，一体式收放登机梯包括梯体、横杆组、竖杆组、驱动机构和传动机构，所述梯体的一端通过与其固定连接的旋转轴与机体平台可转动连接，所述旋转轴的端部设置传动齿轮，所述驱动机构与所述传动齿轮连接以驱动所述传动齿轮转动从而收起或展开所述梯体，所述横杆组与所述梯体平行设置，所述横杆组与所述梯体之间通过所述竖杆组连接，在所述梯体与所述竖杆组之间设置所述传动机构，所述传动机构使得所述竖杆组与所述横杆组随所述梯体收起时靠近所述梯体收起，随所述梯体展开时远离所述梯体展开。本技术方案解决了现有飞行模拟器登机结构占用空间较大、容易与运动中的模拟器发生干涉的技术问题。
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公开(公告)号：CN118675391A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410711519.4
申请日：2024-06-04
申请人： 深圳市九重元科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种飞行姿态模拟系统，包括姿态数据获取模块、数据传输模块、转译/再编译模块、机械臂控制模块以及飞行器；本发明通过实时获取模拟飞行软件中的飞行姿态数据，并利用机械臂进行模拟，实现了逼真的飞行姿态模拟效果，姿态角度范围限制子模块能够确保机械臂的运动范围在安全、可控的范围内，避免了因超出机械臂运动范围而造成的损坏或安全事故，编码子模块采用特定格式的字符串对姿态数据进行编码，提高了数据传输的效率和准确性；本发明具有低成本、高效率、逼真度高等优点，可广泛应用于飞行训练、飞行器设计验证以及飞行模拟演示等领域。
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公开(公告)号：CN114491818B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202210128767.7
申请日：2022-03-03
申请人： 中国人民解放军91475部队
摘要： 本发明涉及航天器仿真系统设计技术领域，具体涉及一种运输机模拟飞行系统，包括主控系统、接口系统、图形仪表系统、视景系统，所述主控系统同时接收虚拟系统操作台的操作信息，并通过各种模型解算，实时计算出飞机的状态信息，再由运动方程实时计算出飞机的位置和姿态信息，实时计算出飞机的速度、高度以及导航信息；所述主控系统在单运行周期完成后，将飞机的状态信息一方面通过所述接口系统将相关信息发送到所述图形仪表系统，驱动座舱设备显示，同时通过以太网将有关信息发送给所述视景系统，本发明的有益效果是针对一种给定的机型设计出一套完整和逼真度高的仿真软件，整个软件各模块之间的协调性好，各模块相互独立，可以单独的开发和测试。
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公开(公告)号：CN118571115A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410719236.4
申请日：2024-06-05
申请人： 西安飞豹科技有限公司
摘要： 本发明提供一种高等级模拟器操纵负荷平台结构，涉及高等级模拟器技术领域。该高等级模拟器操纵负荷平台结构，通过在高等级模拟器上采用本发明的操纵负荷平台结构方案，操纵负荷平台采用整体化设计理念，外部设置与模拟器主平台的连接结构，内部布置纵向隔板，将整个操纵负荷平台划分为三个设备布置区域，顶部设置与模拟座舱的安装接口，底部为开敞式设计，用于设备的安装、调试和维护通道，在保证通用性、可扩展性的基础上，可实现于不同飞机型号的设计，又可实现缩短设计流程和生产流程，与传统结构方式相比，可大幅度简化结构形式，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN118569103A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202411035572.3
申请日：2024-07-31
申请人： 上海华模科技有限公司
IPC分类号： G06F30/27 , G06N3/0475 , G06N3/094 , G09B9/08
摘要： 本发明提供了一种飞行学员的训练方法、装置及存储介质。所述飞行学员的训练方法包括以下步骤：获取教员提供的第一航班号；确定对应所述教员和/或所述飞行学员的混淆规则，并据此生成易与所述第一航班号混淆的第二航班号；以及向所述飞行学员播报包含所述第二航班号的空中交通管制训练指令。本发明可以通过基于分布式学习的条件生成对抗网络模型对历史运行数据进行规则特征提取、训练，用于针对教员偏好、飞行学员易错点及目标飞行区域的口音进行智能化推荐、生成易于混淆的相似航班号，以对飞行学员提供智能化的陆空通话训练环境。
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公开(公告)号：CN115273600B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202210890882.8
申请日：2022-07-27
申请人： 山东心法科技有限公司
IPC分类号： G09B9/08
摘要： 本发明公开了一种飞行员驾驶技能智能辅助训练方法及系统，属于辅助训练技术领域，用于解决传统上飞行员技能训练缺乏客观化、量化、实时跟踪化认知错误检测环节，训练靶点针对性不明显的技术问题。方法包括：定义飞行过程中的注意力指标；采集模拟飞行实验过程中，注意力指标对应的实验数据，建立各个飞行阶段的注意力指标数据标准；在实际飞行训练中，根据实时捕获的注意力指标数据以及注意力指标数据标准，对飞行学员进行注意力辅助训练；通过模拟训练实验，采集若干条错误操作行为的生理激活度数据；将生理激活度数据作为训练数据，训练SVM分类器；在实际训练中，根据实时捕获的生理激活度数据以及SVM分类器，对飞行学员进行生理激活度辅助训练。
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