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公开(公告)号：CN118367759B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410788046.8
申请日：2024-06-18
申请人： 武汉金盘智能科技有限公司 , 海南金盘智能科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了双电源供电均流电路，涉及电源技术领域。本发明包括第一电压调节模块、第一分压模块、第一驱动模块、第二电压调节模块、第二分压模块和第二驱动模块。本发明可以在双电源供电电压相等时使双电源供电的两路负载电流相等，实现双电源均流供电；可以在双电源供电电压不同时使其中一路供电电流上升，从而使两路供电电流的电流差减小，双电源供电更加均流。
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公开(公告)号：CN110395202B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN201910750948.1
申请日：2019-08-14
申请人： 锐库(上海)机电科技有限公司
IPC分类号： B60R16/033 , H02J7/34
摘要： 本申请公开了一种具有双向供电功能的电源转换模块，涉及电子产品领域。所述电源转换模块用于与车辆电池及车载设备连接，包括：外部接口和控制器。外部接口用于与外部设备连接。控制器用于与所述外部接口、车辆电池及车载设备连接，用于根据外部信号转化为内部控制信号，配置成由所述车辆电池向所述外部设备供电，还配置成在所述车辆电池亏电情况下，由所述外部设备向所述车辆电池和/或所述车载设备供电。通过上述结构，使得本申请可以实现双向供电，从而解决在车辆亏电情况下，通过外部电源应急给车辆供电的问题。
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公开(公告)号：CN118630892A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410700389.4
申请日：2024-05-31
申请人： 重庆工业职业技术学院
摘要： 本发明涉及大地电磁观测技术领域，具体公开了一种智能化宽频大地电磁测量系统，包括正电极、负电极、三轴感应式磁传感器、三轴磁通门传感器、数据处理单元、数据通信传输单元、供电电池、供电太阳能板、蓄电池组和DC‑DC转换器，每组供电电池通过电缆分别与对应的DC‑DC转换器电性连接，每组供电太阳能板通过电缆分别与对应的供电电池电性连接，蓄电池组的输出端通过电缆分别与每个供电电池电性连接。可以在太阳能发电不佳的情况下进行额外供电，实现大地电磁的长时间观测，同时在接入或切换电源时不会因电压或电流的波动导致设备产生电力中断和对检测数据产生影响的问题，提高整体系统的稳定性和续航。
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公开(公告)号：CN114336930B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202111453563.2
申请日：2021-12-01
申请人： 威胜信息技术股份有限公司
摘要： 本发明适用于数字信号处理技术领域，涉及一种双后备电源投切及离线唤醒的系统及方法，包括：电源监测单元、超级电容投切控制单元、中央处理单元、超级电容电源、可控稳压单元、电池电源、电池投切逻辑单元、离线唤醒控制单元和电池投切控制单元；电源监测单元、中央处理单元、超级电容电源分别与超级电容投切控制单元连接，电源监测单元、可控稳压单元、中央处理单元、电池投切控制单元、离线唤醒控制单元分别与电池投切逻辑单元连接，超级电容投切控制单元、电池电源分别与可控稳压单元连接，电池电源还与电池投切控制单元连接。本发明实现了超级电容及电池双后备电源的投切控制，并实现了离线唤醒功能。
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公开(公告)号：CN118611242A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410470986.2
申请日：2024-04-18
申请人： 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京京电电网维护集团有限公司 , 北京映翰通智能电气科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种车联网供电控制方法、装置、存储介质及电子设备。其中，该方法包括：确定目标车辆的车辆位置；基于所述车辆位置，在所述目标车辆中包括的多个电源设备中确定目标电源设备，其中，所述多个电源设备的电源类型不同；采用所述目标电源设备，对所述目标车辆中包括的车联网系统进行供电处理。本发明解决了相关技术中车联网系统无法自动切换供电方式的技术问题。
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公开(公告)号：CN118611233A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410901721.3
申请日：2024-07-05
申请人： 贵港市嘉龙海杰电子科技有限公司
发明人： 刘海城
摘要： 本发明公开了一种交错并联超级电容倍流充放的控制方法、装置及介质，包括：采用交错并联架构，将若干超级电容器组成若干并联组，每个并联组均设置高频开关阵列，获取高频开关阵列的开关时序信息；实时获取超级电容单元间的容间电压数据，根据均衡度公式，计算均衡度数据；根据预设的自适应模糊逻辑算法，对电压均衡度数据和开关时序信息进行分析，生成开关时序调制信号；添加谐振转换器，对高频开关阵列进行软开关转换。根据开关时序调制信号，对高频开关阵列进行时序调控，合成交错电流。本发明基于交错并联架构、自适应模糊逻辑控制、谐振软开关技术以及交错电流合成等技术，确保电压均衡，提高了充放效率、系统可靠性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN117978133B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410125170.6
申请日：2024-01-29
申请人： 华中科技大学
摘要： 本发明提供一种重频脉冲电流源发生装置，属于脉冲功率技术领域，包括：低压直流电源，高压脉冲电源，直流断路器，续流二极管和磁体；低压直流电源的第一端与直流断路器的第一端连接，直流断路器的第二端、高压脉冲电源的输入端和续流二极管的阴极连接，高压脉冲电源的输出端与磁体的第一端连接，磁体的第二端、续流二极管的阳极和低压直流电源的第二端连接；在一个脉冲周期内，高压脉冲电源提供无功能量，且无功能量在电容器和磁体电感之间转换，低压直流电源提供有功能量。本发明通过低压直流电源和高压脉冲电源实现磁体中的能量回收至高压脉冲电源中的电容器，每个脉冲之后电容电压可恢复到初始值的100％，无需在脉冲之间对电容器充电。
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公开(公告)号：CN110620252B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN201810632639.X
申请日：2018-06-20
申请人： 广东水化科技有限公司
IPC分类号： H01M8/0612 , H01M8/04298 , H01M8/0432 , H01M8/0438 , H01M8/1007 , H02M3/156 , H02J7/34
摘要： 本发明揭示了一种模块化发电系统及方法，所述模块化发电系统包括壳体、富氢制备装置、高纯氢提纯装置、氢燃料电池、超级电容、主控装置；所述富氢制备装置、高纯氢提纯装置、氢燃料电池、超级电容、主控装置设置于壳体内；所述主控装置分别连接富氢制备装置、高纯氢提纯装置、氢燃料电池、超级电容；富氢制备装置、高纯氢提纯装置、氢燃料电池、超级电容依次连接；所述壳体内分为若干区域，第一区域设置制氢原料，第二区域设置富氢制备装置、高纯氢提纯装置，第三区域设置氢燃料电池，第四区域设置超级电容及主控装置。本发明提出的模块化发电系统及方法，可加快发电系统的启动时间，且能克服氢气源不稳定带来的浪费，提高发电转化率。
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公开(公告)号：CN118589456A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410692624.8
申请日：2024-05-31
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及一种水下有线无线一体化融合电能路由器及控制方法，其中，所述水下有线无线一体化融合电能路由器具体包括电能路由器主体、输电和通信通道、连接装备；驱动方法具体为通过微控制器获取电能路由器主体内各部分的连接信息，并分别对装置运行模式、储能装置状态、储能装置容量、俘能端口状态以及俘能强度等信息进行检测、运算和判断，最终根据状态信息决策路由器工作在何种模式。与现有技术相比，本发明能够灵活高效地储存、变换、管理和调度电能，同时有机融合了有线与无线供电的优势，形成开放、对等、自治、可靠的水下新型微网，具有节点自治性强、电能分配利用高效、装置可靠性高等优点。
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公开(公告)号：CN113335228B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202011411353.2
申请日：2020-12-04
申请人： 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 韩国产业技术大学校产学协力团
摘要： 本发明提供一种车辆钥匙及其制造方法，具体地提供一种能够通过能量收集而自行产生电能的车辆钥匙以及制造车辆钥匙的方法。所述车辆钥匙包括：发电装置，其包括：能量产生模块，其配置为利用能量收集来产生电能；以及蓄电器，其配置为存储所产生的电能；输入器，其配置为接收用户输入；通信器，其配置为与车辆通信；以及控制器，其配置为控制通信器向车辆发送与接收到的用户输入相对应的控制信号。所述输入器、所述通信器和所述控制器中的至少一个可以配置为从发电装置接收电力。
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