公开(公告)号：EP1614617A1

公开(公告)日：2006-01-11

申请号：EP05445054.9

申请日：2005-06-27

申请人： Alstom

发明人： Janvier, Francois

IPC分类号： B63B29/02 ,  E04B2/72

CPC分类号： E04B2/721 ,  B63B43/00 ,  E04B2/7411

摘要： La cloison (1) selon l'invention est une cloison intérieure non porteuse de type "A" pour un navire répondant aux conditions de résistance au feu de la réglementation internationale pour la protection contre les incendies à bord des navires, elle est caractérisée en ce qu'elle est composée de plusieurs panneaux de tôles métalliques (2) d'épaisseur inférieure ou égale à 15/10 ème de mm emboîtables les uns dans les autres. La construction de panneaux de tôles emboîtables (2) permet de garantir la rigidité de l'ensemble, puisque les lignes d'emboîtement jouent la fonction de raidisseur. Les lignes d'emboîtement combinées avec une tôle d'épaisseur inférieure ou égale à 15/10 ème de mm résistent au feu suffisamment longtemps pour répondre aux dites normes contrairement à ce que pouvait penser l'homme du métier. En effet, si le feu déforme les panneaux dont l'épaisseur est moindre de celle habituellement utilisé, les emboîtements permettent d'assurer la rigidité nécessaire aux températures atteintes.

摘要翻译： 该壁由若干可嵌套的金属板（2）制成，其厚度小于或等于15/10毫米。 通过横向阳和阴连接（20,21）将片材板嵌套在一起。 板的板是7/10毫米厚的钢板。 板与船舶的结构壁（3）的接合部由固定在墙壁上的L形部分（4）形成。