Einrichtung zur Ausregelung von Luftdruckstössen in Fahrgasträumen von Schienenfahrzeugen
    1.
    发明公开
    Einrichtung zur Ausregelung von Luftdruckstössen in Fahrgasträumen von Schienenfahrzeugen 失效
    Einrichtung zur Ausregelung vonLuftdruckstössen在Fahrgasträumenvon Schienenfahrzeugen。

    公开(公告)号:EP0326044A2

    公开(公告)日:1989-08-02

    申请号:EP89101016.7

    申请日:1989-01-20

    IPC分类号: B61D27/00 B60H1/00

    CPC分类号: B60H1/00828 B61D27/0009

    摘要: Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zur Ausregelung von Luftdruckstößen in Fahrgasträumen (1) von Schienenfahrzeugen, die eine Klimaanlage (6 bis 9) mit einem Frischlufteinlaß (2), einem Luftauslaß (3) und Gebläsen (6,7) mit Ventilatoren (8,9) zur Aufrechterhaltung eines Luftdurchflusses durch den Fahrgastraum (1) sowie eine Regelschal­tung (11,12) aufweist, die in Abhängigkeit des von Sensoren (10,20) ge­messenen Druckgradienten in Fahrgastraum (1) auf Stellmittel zur Ein­stellung einer gewünschten Luftdurchflußmenge durch den Fahrgastraum (1) wirkt. Um eine möglichst einfache Konstruktion zu erreichen, wird gemäß der Erfindung vorgeschlagen, daß die Stellmittel die Gebläse (6,7) mit ihren Ventilatoren (8,9) selbst sind, wobei die Regelschaltung (11,12) die Drehzahl der Ventilatoren (8,9) beeinflußt.

    摘要翻译: 本发明涉及一种用于平滑轨道车辆乘客舱(1)中的空气压力浪涌的装置,其具有带有新鲜空气入口(2),空气出口(3)的空调系统(6至9) )和具有通风机(8,9)的鼓风机(6,7),用于保持空气通过乘客舱(1),以及控制电路(11,12),其作用在调节装置上,用于设定所需的气流 通过传感器(10,20)作为在乘客室(1)中测量的压力梯度的函数,通过乘客舱(1)。 为了获得尽可能简单的结构,根据本发明提出,调节装置是具有通风机(8,9)的鼓风机(6,7),控制回路(11,12)影响到 通气机(8,9)的转速。

    Schienenfahrzeug mit Spurkranzrädern
    3.
    发明公开
    Schienenfahrzeug mit Spurkranzrädern 失效
    铁路车轮与法兰

    公开(公告)号:EP0266496A3

    公开(公告)日:1989-06-28

    申请号:EP87111506.9

    申请日:1987-08-08

    IPC分类号: B60L13/04

    摘要: Bei einem Schienenfahrzeug mit einer gefederten Ab­stützung (3) seines Wagenkastens (2) auf einem Gestell (1) mit Spurkranzrädern (5) zur Führung und Abstützung in einem Gleis (4) sind zu deren Entlastung am Gestell (1) Dauermagnete (7) vorgesehen, welche auf längs des Gleises (4) sich erstreckende Ankerschienen (6) entge­gen der Radlast anziehend wirken und deren Magnetkraft jeweils von der Beladung (Last) des Wagenkastens (2) abhängig steuerbar ist durch Erhöhung oder Verminderung des magnetischen Widerstandes eines ferromagnetischen Magnetkernes (8) auf mechanischem Wege bei Abnahme bzw. Zunahme der Beladung.

    Einrichtung zur Ausregelung von Luftdruckstössen in Fahrgasträumen von Schienenfahrzeugen
    5.
    发明公开
    Einrichtung zur Ausregelung von Luftdruckstössen in Fahrgasträumen von Schienenfahrzeugen 失效
    在乘客乘坐铁路车辆中吸收空气压力的装置

    公开(公告)号:EP0326044A3

    公开(公告)日:1990-01-17

    申请号:EP89101016.7

    申请日:1989-01-20

    IPC分类号: B61D27/00 B60H1/00

    CPC分类号: B60H1/00828 B61D27/0009

    摘要: Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zur Ausregelung von Luftdruckstößen in Fahrgasträumen (1) von Schienenfahrzeugen, die eine Klimaanlage (6 bis 9) mit einem Frischlufteinlaß (2), einem Luftauslaß (3) und Gebläsen (6,7) mit Ventilatoren (8,9) zur Aufrechterhaltung eines Luftdurchflusses durch den Fahrgastraum (1) sowie eine Regelschal­tung (11,12) aufweist, die in Abhängigkeit des von Sensoren (10,20) ge­messenen Druckgradienten in Fahrgastraum (1) auf Stellmittel zur Ein­stellung einer gewünschten Luftdurchflußmenge durch den Fahrgastraum (1) wirkt. Um eine möglichst einfache Konstruktion zu erreichen, wird gemäß der Erfindung vorgeschlagen, daß die Stellmittel die Gebläse (6,7) mit ihren Ventilatoren (8,9) selbst sind, wobei die Regelschaltung (11,12) die Drehzahl der Ventilatoren (8,9) beeinflußt.

    Schienenfahrzeug mit Spurkranzrädern
    6.
    发明公开
    Schienenfahrzeug mit Spurkranzrädern 失效
    轨道车辆用挡圈。

    公开(公告)号:EP0266496A2

    公开(公告)日:1988-05-11

    申请号:EP87111506.9

    申请日:1987-08-08

    IPC分类号: B60L13/04

    摘要: Bei einem Schienenfahrzeug mit einer gefederten Ab­stützung (3) seines Wagenkastens (2) auf einem Gestell (1) mit Spurkranzrädern (5) zur Führung und Abstützung in einem Gleis (4) sind zu deren Entlastung am Gestell (1) Dauermagnete (7) vorgesehen, welche auf längs des Gleises (4) sich erstreckende Ankerschienen (6) entge­gen der Radlast anziehend wirken und deren Magnetkraft jeweils von der Beladung (Last) des Wagenkastens (2) abhängig steuerbar ist durch Erhöhung oder Verminderung des magnetischen Widerstandes eines ferromagnetischen Magnetkernes (8) auf mechanischem Wege bei Abnahme bzw. Zunahme der Beladung.

    摘要翻译: 在铁路车辆具有(3)其车厢主体(2)的框架(1)与带凸缘的轮(5),用于引导和支承在一个轨迹上的到所述框架上的浮雕(1)提供(4)的永久磁铁(7)簧上支撑 其上沿轨道(4)延伸的锚轨(6)具有吸引计数器轮负荷,并且每个车厢主体的负载(负载)的的磁力(2)来控制作为函数(通过增加或减少一个铁磁磁芯8的磁电阻 )机械地降低或负荷的增加。