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    Valve pilotée pour système d'antiblocage de roues
    92.
    发明公开
    Valve pilotée pour système d'antiblocage de roues 失效
    控制阀用于防抱死制动系统。

    公开(公告)号：EP0342091A1

    公开(公告)日：1989-11-15

    申请号：EP89401216.0

    申请日：1989-04-28

    申请人： BENDIX EUROPE Services Techniques S.A.

    发明人： Clapeau, Vincent ,  Guesdon, Jean-Luc ,  Kervagoret, Gilbert ,  Parquet, Jean-Marc

    IPC分类号： B60T8/36 ,  B60T8/50

    CPC分类号： B60T8/3615 ,  B60T8/5037 ,  Y10T137/87217

    摘要： L'invention concerne une valve pilotée notamment pour un système de freinage antipatinant, ce système comportant au moins une source de fluide sous pression (90, 115) et au moins un récepteur de pression, la valve comprenant au moins une arrivée de fluide sous pression (86, 132) et comportant un moyen de piston (54, 114) coulissant de façon étanche dans un alésage (52) et déplaçable entre une position de repos et une position active sous l'effet d'un moyen d'actionnement (17, 18) pour commander un clapet d'isolement (58, 66) entre au moins une des sources de fluide sous pression (90, 115) et au moins un des récepteurs de pression, et un clapet de décharge (28) entre au moins un des récepteurs de pression et un réservoir (15), le système de freinage antipatinant comportant un circuit de réalimentation incluant un restricteur de débit entre au moins une des sources de fluide sous pression (90, 115) et au moins un des récepteurs de pression.
    Selon l'invention, le moyen de piston (54) contient au moins un restricteur de débit (56, 126) pour que la totalité du circuit de réalimentation soit contenue dans ce moyen de piston (54), la valve pilotée comportant en outre un clapet de réalimentation (44).

    Antiblockierregelsystem
    93.
    发明公开
    Antiblockierregelsystem 失效
    Antiblockierregelsystem。

    公开(公告)号：EP0134430A2

    公开(公告)日：1985-03-20

    申请号：EP84106740.8

    申请日：1984-06-13

    申请人： ROBERT BOSCH GMBH

    发明人： Leiber, Heinz, Ing. grad.

    IPC分类号： B60T8/32

    CPC分类号： B60T13/14 ,  B60T8/1764 ,  B60T8/3615 ,  B60T8/445 ,  B60T8/5031 ,  B60T8/885

    摘要： Es wird ein Antiblockierregelsystem für ein Bremssystem mit wenigstens einem geschlossenen Bremskreis beschrieben, in dem zur Druckregelung Bremsdrucksteuerventile eingeschaltet sind. Außerdem ist ein Einspeiseventil vorgesehen, das während der Antiblockierregelung den Druck einer Druckquelle gedrosselt an die Eingänge der Bremsdrucksteuerventile legt. (Fig. 1)
    Außerdem ist die Ansteuerlogik für die beiden Ventile eines Bremskreises so ausgelegt, daß die beiden Ventile bei gleichzeitiger Regelung nicht gleichzeitig in die Stellung Druckaufbau gebracht werden können.

    摘要翻译： 1.防滑系统，包括测量换能器，评估电路和制动压力控制阀，其插入在至少一个主制动缸和至少两个制动缸之间的制动管线中，用于改变制动压力;以及进给阀 其在防滑系统的操作下操作，并且因此将压力源的压力施加到制动压力控制阀的输入端，其特征在于，压力源是通过以下步骤建立的压力（入口压力）（压力室6） 由干燥器（踏板7a）操作的制动阀（7）的装置，进给节流（节气门15a），并且评估回路（图2）被设计成使得制动压力控制阀（9,10; 11 至少一个制动回路（I或II）中，12）在防滑控制调整期间不能同时设定到压力积聚位置。

    MAGNETBAUGRUPPE FÜR EIN MAGNETVENTIL UND KORRESPONDIERENDES MAGNETVENTIL
    100.
    发明公开
    MAGNETBAUGRUPPE FÜR EIN MAGNETVENTIL UND KORRESPONDIERENDES MAGNETVENTIL 审中-公开
    磁铁组件用于一个电磁阀和相应MAGNETVENTIL

    公开(公告)号：EP2478529A1

    公开(公告)日：2012-07-25

    申请号：EP10736682.5

    申请日：2010-07-21

    申请人： Robert Bosch GmbH

    发明人： PIC, Jean-Guillaume ,  HAAS, Martin ,  MAILAENDER, Wolfgang

    IPC分类号： H01F5/02 ,  H01F7/08 ,  F16K31/06

    CPC分类号： H01F7/081 ,  B60T8/3615 ,  F16K31/0675 ,  H01F5/02 ,  H01F7/1607 ,  H01F27/33 ,  H01F2007/083

    摘要： The invention relates to a magnet assembly (1) for a solenoid valve, having a housing (10), which comprises a housing jacket (12) as the ferromagnetic circuit upper part, a cover disc (14) pressed into the housing jacket (12) as the ferromagnetic circuit lower part, and a coil body (20), which is arranged inside the housing (10) and comprises a winding carrier (21) wound with a coil winding (25), wherein tolerance-compensating means (26) are arranged on the coil body (20). The invention also relates to a corresponding solenoid valve having such a magnet assembly (1). According to the invention, the tolerance-compensating means (26) are configured so that the winding carrier (21) is pressed by means of a lower flange (24) against the pressed-in cover disc (14) in such a way that a boundary surface (24.1) of the lower flange (24) is seated substantially without gaps against a boundary surface (14.1) of the cover disc (14), in order to form a thermal transition resistance that is as low as possible.