Cables for structures, particularly for cable-stayed bridges, and process for its manufacture
    143.
    发明公开
    Cables for structures, particularly for cable-stayed bridges, and process for its manufacture 失效
    结构电缆,特别是电缆桥架及其制造工艺

    公开(公告)号:EP0173350A3

    公开(公告)日:1987-08-05

    申请号:EP85110987

    申请日:1985-08-30

    IPC分类号: E01D11/00

    CPC分类号: E01D19/16

    摘要: Die Erfindung bezieht sich auf ein Kabel (2) für Bauwerke, insbesondere Schrägkabelbrücken, aus mehreren gebündelten Zugelementen (6), die von einem Hüllrohr (7) umgeben sind, wobei der Hohlraum zwischen Zugelementen (6) und Hüllrohr (7) mit einem Injiziermaterial, vorzugsweise Zementmörtel (9) ver presst ist. Um die Herstellungs-, Transport- und Montage-Kosten für ein derartiges Kabel zu verringern, wird gemäss der Erfindung vorgeschlagen, das Hüllrohr (7) direkt am Ort des Bauwerkes aus mindestens einem Stahlblechstreifen (11) mit der Länge des Hüllrohres zu formen, wobei aneinandergrenzende Längskanten der Streifen (11), z. B. mit einer Falznaht (15) verbunden sind. Das in einer Formstation (10) sukzessive hergestellte Hüllrohr wird auf die bereits gespannten Zugelemente (6) geschoben, anschliessend gegenüber Verankerungen (4 und 5) des Kabels (2) abgedichtet und mit dem Zementmörtel (9) verpresst.

    摘要翻译: 用于结构,特别是悬挂桥的电缆具有多个由管状护套间隔开的捆扎张力元件,拉伸元件和护套之间的空间填充有材料,优选地是注射的砂浆。 为了降低生产,运输和组装这种电缆的成本,管状护套在成型和接缝站中从至少一个钢板条形成在工地,并沿着已经张紧的张力元件进行加工,然后密封以防止锚固 电缆,并在压力下填充砂浆。

    Dispositif d'ancrage pour câble de précontrainte comprenant un grand nombre de brins
    145.
    发明公开
    Dispositif d'ancrage pour câble de précontrainte comprenant un grand nombre de brins 失效
    Verankerungsvorrichtungfürvorgespannte Kabel mit einer grossen Zahl vonSträngen。

    公开(公告)号:EP0053955A1

    公开(公告)日:1982-06-16

    申请号:EP81401709.1

    申请日:1981-10-27

    IPC分类号: F16G11/04 E01D11/00

    摘要: Les ancrages des câbles sont individuels. Des brins (1, 2, 3) sont répartis entre plusieurs plaques (A, B, C) accolées, les brins passant d'une plaque à l'autre dans des forages ménagés entre les ancrages.

    摘要翻译: 1.一种用于将拉伸的电缆固定的装置,所述拉伸电缆包括大量固定在重叠行上的支架,所述多个板在所述多个板之间分布有所述股线的各个锚固件,其特征在于,所述压板并排放置, 相对于穿过位于由后板承载的锚固件之间的孔中的最内侧板的线的端部,在最外板中。

    Box beam for use as a load carrying member and structures incorporating such box beams
    147.
    发明公开
    Box beam for use as a load carrying member and structures incorporating such box beams 失效
    Kastenträgerzur Verwendung als Tragteil und solcheKastenträgerumfassende Bauwerke。

    公开(公告)号:EP0004346A1

    公开(公告)日:1979-10-03

    申请号:EP79100793.3

    申请日:1979-03-15

    摘要: This specification relates to a box beam (20) with upright sides (22) which are connected to upper and lower chord plates (24, 26) all of which are constructed of corrugated plate having corrugations (28) which run parallel to the length of the box beams and which have a large corrugation pitch and depth. The chord plates (24, 26) and sides (22) are bolted together at spaced apart intervals. Thin-walled shear plates (30) are placed against the box beam sides (22) and bolted to the corrugation troughs (38) of the sides and they carry vertically acting shear loads while their connection to the box beams (20) prevents them from buckling. A longitudinal camber can be incorporated in the box beam. The box beam is specifically adapted for use in a structure such as a building or bridge and several embodiments of the latter are described utilising one or more beams arranged side by side. A load carrying deck (52) constructed of corrugated checkered metal plate is supported on the deck and a concrete layer (60) is poured on top of the bridge deck (52) so as to form a mechanical interlock between the concrete and the deck to thereby structurally integrate the concrete layer with the remainder of the bridge.

    摘要翻译: 本说明书涉及具有直立侧面(22)的箱形梁(20),其连接到上和下弦板(24,26),所述上梁和下弦板都由波纹板构成,波纹板具有平行于 箱梁,并具有较大的波纹间距和深度。 弦板(24,26)和侧面(22)以间隔开的间隔螺栓固定在一起。 薄壁剪切板(30)抵靠盒梁侧面(22)放置并螺栓连接到侧面的波纹槽(38),并且它们承载垂直作用的剪切载荷,同时它们与箱梁(20)的连接防止它们 屈曲。 纵向弯度可以并入箱梁。 盒梁特别适用于诸如建筑物或桥梁的结构,并且使用一个或多个并排布置的梁来描述后者的几个实施例。 由瓦楞格状金属板构成的承载甲板(52)支撑在甲板上,混凝土层(60)倾倒在桥面(52)的顶部,从而在混凝土与甲板之间形成机械互锁 从而结构上将混凝土层与桥的其余部分整合。