摘要:
Die Erfindung betrifft ein Regalschrank-System (10) für den Einbau in einem Kraftfahrzeug, wobei das Regalschrank-System (10) eine daran festlegbare Verzurrschiene (20) aufweist.
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Die Erfindung betrifft ein Regalsystem, insbesondere für den mobilen Einsatz in einem Fahrzeug, bestehend aus vertikal aufzustellenden Regalpfosten (10, 11) und zumindest einem horizontal anzuordnenden Einsatzteil (12,14; 24) zur gegenseitigen Verbindung der Regalpfosten. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass der jeweilige Regalpfosten (10, 11) mindestens eine Ansatzfläche (13) aufweist zur form- und kraftschlüssigen Anordnung einer entsprechenden Gegenfläche (50) des Einsatzteils (12, 14; 24), wobei in der Ansatzfläche (13) eine Nut (36) oder eine Nase (40) vorgesehen ist, und das Einsatzteil (12, 14; 24) zum gegenseitigen Eingriff eine komplementäre Nase (40) bzw. Nut in der Gegenfläche (50) hat.
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Die Erfindung betrifft ein lösbares Befestigungssystem für Stückgut (64, 66, 68) in einem bewegbaren Transportraum (10), z.B. eines Fahr- oder Flugzeugs, umfassend wenigstens eine Aufroll- und/oder Spannvorrichtung (28) für mindestens einen Spanngurt (30), der in dem Raum (10) mittels dort vorgesehener Befestigungselemente (26) festlegbar und verspannbar ist, um das Stückgut zu sichern. In dem Raum (10) ist wenigstens eine Spannstange zwischen Boden (14) und Decke (12) bzw. zwischen zwei Wänden (16) in einer oder mehreren unterschiedlichen Stellungen festgelegt oder festlegbar, welche Spannstange (22) wenigstens ein Befestigungselement (26) aufweist. Dies ermöglicht eine sehr sichere und schonende Festlegung von Stückgut unterschiedlichster Form und Größe.
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Die Erfindung betrifft ein Regalsystem mit einer Tragstruktur (10), die senkrechte vordere und hintere Tragstreben (12,14) zum Befestigen von Fachböden (18) in deren Eckbereichen aufweist. Weiterhin enthält das Regalsystem Fachböden (18), die entweder horizontal oder um eine horizontale Achse leicht geneigt mit den vorderen und hinteren Tragstreben (12,14) verbindbar sind. Die Erfindung ermöglicht sowohl eine horizontale als auch eine geneigte Aufhängung von Fachböden mit einem geringen Herstellungs- und Lagerhaltungsaufwand, in dem für die Befestigung des Fachbodens (18) an den vorderen und/oder hinteren Tragstreben (12,14) Adapterstücke (20) vorgesehen sind, welche mit den Tragstreben (12,14) und mit dem Fachboden (18) verbinden, und zumindest ein Befestigungsbereich (32) des Fachbodens (18) eine bezüglich der Tiefe des Fachbodens (18) variable Befestigung der Adapterstücke (20) zuläßt.
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Lüfter zur Montage in einem Wand-, insbesondere einem Dachausschitt eines Transportfahrzeugs, mit einem Einsatzteil (3) mit einer Luftdurchtrittsöffnung (9) zur Befestigung in den Ausschnitt der Fahrzeugwand und mit einem auf diesem Einsatzteil (3) um 180° in eine Be- und in eine Entlüftungsstellung in bzw. entgegen der Fahrtrichtung drehbaren Lüftergehäuse (13) mit gegen die Fahrtrichtung geneigten Luftleitschaufeln (29). Das Lüftergehäuse (13) ist drehfest auf einer in einer Nabe (11) des Einsatzteils (3) gelagerten Lüfterwelle (12) befestigt und es wird durch eine zwischen der Lüfterwelle (12) und der Nabe (11) angreifende Druckfeder (17) in Anlage gegen die Außenseite der Fahrzeugwand gezogen.
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Die Erfindung betrifft eine Großraumschublade zum Einbau in Servicefahrzeuge derart, daß der Schub zur Heckseite des Fahrzeugs hin ausfahrbar ist, gekennzeichnet durch eine Unterkonstruktion des Schubs (6) in Form eines Leichtbau-Stahlstrukturrahmens (9) mit Laufschienen (10) für die Schublade und durch einen Einbausatz zur Montage dieser Unterkonstruktion an vorhandene Befestigungspunkte des betreffenden Fahrzeugtyps, wobei in den Schub (6) Ausknickstellen und/oder in den Einbausatz an den zur Heckseite hin gelegenen Befestigungspunkten Sollbruchstellen eingearbeitet sind.
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A cover stay for a chest, especially a tool and minor component chest. The chest has a body (3) and a cover (1) articulated thereon and pivotable rearwards. There are feet (5) to support the chest on rear walls of both the chest and the cover. The feet (5) on the rear wall (4) of the cover are arranged or designed in such a way that, when the cover (1) is open, they bear on the rear wall of the body and form an opening limiting stop.
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The present invention relates to a conveying trolley, in particular for conveying suitcases and crates. The conveying trolley has a frame which is L-shaped in side view and at whose connection points wheels (30) are disposed. The trolley further has a handlebar (18) at the free end of the longer leg (12) of the L-shape. The object of the invention is to provide a conveying trolley which is conveyed in a compact manner and can also be manoeuvred over uneven ground. For this purpose, the conveying trolley (10) comprises wheels (30) held on forks (28) which are mounted so as to be pivotable about axes (16) running parallel to the longer legs (12) of the L-shape, between a pivoted-in conveying position and a pivoted-out operating position. The forks (28) can be secured at least in the operating position by a securing arrangement (32, 34, 36).
摘要:
Verschlußklappe mit einer Parallelogramm-Aufhängung. Die Parallelogrammlenker (5,6) sind an beidseitig der Verschlußklappe (3) angeordnete Aufnahmeplatten (9) angelenkt. Eine Gasfeder (13) zur Unterstützung der Schwenkbewegung und zum Halten der Klappe (3) in den Endstellungen ist ebenfalls zwischen der Aufnahmeplatte (9) und einem der Parallelogrammlenker (6) angelenkt, so daß die Verschlußklappe mit ihrer Aufhängung eine in sich geschlossene Baugruppe bildet.
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Die Erfindung betrifft einen Schrank mit einer Zwangsverriegelung für mindestens eine Türe (14,16), die schwenkbar an einem Schrankrahmen (12) angelenkt ist. Im Bereich einer Türkante (20) ist mindestens eine Öffnung (42) angeordnet, deren Achse im wesentlichen parallel zur Türebene liegt, und die von mindestens einem am Schrankrahmen (12) befestigten und in Richtung auf die Türe (14,16) vorgespannten Schnappriegel (26) eines Riegelmechanismus (24) in Schließstellung der Türe durchsetzbar ist. Es sind weiterhin ein Öffnungsmechanismus (22) und ein durch den-Öffnungsmechanismus (22) betätigbares Gestänge (32,34) vorgesehen, das gegen den die Öffnung (42) durchsetzenden Schnappriegel (26) betätigbar ist, um den Eingriff des Schnappriegels (26) in die Öffnung (42) zu lösen.