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    Halteleiste
    21.
    发明公开
    Halteleiste 有权

    公开(公告)号：EP1923252A2

    公开(公告)日：2008-05-21

    申请号：EP07020573.7

    申请日：2007-10-20

    申请人： REHAU AG + Co

    发明人： Schmidt, Udo

    IPC分类号： B60J10/00 ,  B60J10/02 ,  B60R13/07

    CPC分类号： B60R13/04 ,  B60J10/20 ,  B60J10/25 ,  B60J10/265 ,  B60J10/30 ,  B60J10/70 ,  B60R13/06 ,  B60R13/07

    摘要： Die Erfindung betrifft eine Halteleiste (1,1') zur Anbringung an der A-Säule (8) eines Kraftfahrzeuges und zur Befestigung/Aufnahme einer Wasserfangleiste (2), wobei die Halteleiste (1,1') mindestens einen Abschnitt aufweist, der lösbar mit der Wasserfangleiste (2) verbindbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteleiste (1,1') einen Y-förmigen Querschnitt aufweist, dessen eine Schenkellänge über die Länge der Halteleiste (1,1') variiert

    摘要翻译： 保持条（1）具有与集水带（2）可拆卸连接的部分。 保持条具有Y形横截面，在保持条的长度上具有变化的刀片（5）lengh。保持条以与前柱（8）强制配合或成形配合的方式连接，并具有 胶条（7）用于固定在色谱柱上。 还包括用于保持条布置的独立权利要求。

    Dichtungsanordung für eine bewegliche Fensterscheibe
    25.
    发明公开
    Dichtungsanordung für eine bewegliche Fensterscheibe 失效
    Dichtungsanordungfüreine bewegliche Fensterscheibe

    公开(公告)号：EP0704597A2

    公开(公告)日：1996-04-03

    申请号：EP95115075.4

    申请日：1995-09-25

    申请人： METZELER Automotive Profiles GmbH

    发明人： Brühl, Gisbert ,  Krause, Fritz

    IPC分类号： E06B7/22

    CPC分类号： B60J10/24 ,  B60J10/17 ,  B60J10/20 ,  B60J10/265 ,  B60J10/74 ,  B60J10/75

    摘要： Eine Dichtungsanordnung (10) für eine bewegliche Fensterscheibe (12), insbesondere für eine Seitenscheibe eines Kraftfahrzeuges, die in einem Fensterrahmen (15) geführt und in einen zugeordneten Fensterschacht (13) einfahrbar ist, weist eine am Fensterrahmen (15) festgelegte extrudierte Rahmendichtung (10a) und eine im Bereich der Fensterschachtöffnung (13a) angeordnete extrudierte Fensterschachtdichtung (10b) auf. Um gegenüber bekannten, aus Einzelteilen hergestellten Dichtungsanordnungen die optische Erscheinung bei einfacher und kostengünstiger Herstellung zu verbessern, wird die einteilige Ausbildung der Dichtungsanordnung (10) vorgeschlagen, wobei ein gemeinsames Grundprofil für die Rahmendichtung (10a) und die Fensterschachtdichtung (10b) vorgesehen ist. Bereichsweise sind an dem Grundprofil Lippen (27, 28) vorgesehen. Im Bereich einer Fensterschachtöffnung (13a) ist eine Aussparung (30) in den Basisbereich (17) eingebracht.

    摘要翻译： 密封件（10）在内部和外部被弹性密封部分（22,25）挤出并固定到窗框（15）上。 挤出轴密封件（10b）安装在轴开口（13a）处，并且具有在内部和外部上抵靠窗格的弹性部分（22,25,27）。 密封件是一体的，具有用于框架和轴密封的共同的基本型材部分并且具有唇部（27,28）。 在轴封（10b）处，其具有用于轴开口（13c）的凹部（30）。 基本部分（17）可以具有间隔开的U形截面安装法兰（18,19），用于固定在车身上的凸缘上，并且可以包含U形金属插入件。 抵靠窗格内部的密封部分可以包含中空空间（23）。

    SYSTEME D'ETANCHEITE, EN PARTICULIER POUR L'ENCADREMENT SUPERIEUR ET/OU LATERAL D'UNE BAIE DE PORTE DE VEHICULE AUTOMOBILE
    27.
    发明公开
    SYSTEME D'ETANCHEITE, EN PARTICULIER POUR L'ENCADREMENT SUPERIEUR ET/OU LATERAL D'UNE BAIE DE PORTE DE VEHICULE AUTOMOBILE 失效
    封口系统，包括用于上限和框架侧TUERDURCHBRUCHES机动车。

    公开(公告)号：EP0580849A1

    公开(公告)日：1994-02-02

    申请号：EP93905385.0

    申请日：1993-02-11

    申请人： HUTCHINSON

    发明人： DURAND, Eric

    IPC分类号： B60J10

    CPC分类号： B60J10/74 ,  B60J10/16 ,  B60J10/20 ,  B60J10/40

    摘要： L'invention concerne un système d'étanchéité, en particulier pour l'encadrement supérieur et/ou latéral (11) d'une baie de porte de véhicule automobile propre à être ouverte ou fermée par une glace mobile (3). Le système comprend un joint femelle (10a) monté fixe sur l'encadrement (11) et un joint mâle (10b) formé d'un insert fixé autour de la partie d'extrémité correspondante de la glace (3) et destiné à venir se bloquer dans une rainure (16) délimitée par deux ailes (15) élastiquement déformables du joint femelle (10a).

    Scheibeneinfassung
    28.
    发明公开
    Scheibeneinfassung 失效
    磁盘盒。

    公开(公告)号：EP0282919A1

    公开(公告)日：1988-09-21

    申请号：EP88103859.0

    申请日：1988-03-11

    申请人： Gebr. Happich GmbH

    发明人： Schröder, Franz ,  Buller, Ludger ,  Hemmis, Ludger

    IPC分类号： B60R13/06 ,  B60J1/17

    CPC分类号： B60J1/17 ,  B60J10/18 ,  B60J10/20 ,  B60J10/2335 ,  B60J10/30 ,  B60J10/74 ,  B60J10/75

    摘要： Es wird eine Scheibeneinfassung aus Gummi od. dgl. für bewegliche (versenkbare) Scheiben (8) in Fahrzeugen, die einen Fensterausschnitt (2) umschließt und zwei auf Karosserieflansche (7) aufsteckbare, im Querschnitt etwa U-förmig ausgebildete, im montierten Zustand die Scheibe (8) zwischen sich aufnehmende Dichtungsleisten (9) auf­weist, die im Bereich der Oberkante (3) und den beiden Seitenkanten (5) des Fensterausschnitts (2) durch eine etwa senkrecht zur Scheiben­ebene verlaufende Verbindungsbrücke (10) einstückig miteinander verbunden sind, beschrieben, wobei zu Verbesserung einer herkömlichen Scheibeneinfassung vorgesehen ist, daß jede Dichtungsleiste (9) der aus einem Extrusionsprofil bestehenden Scheibeneinfassung durch­laufend mit einer eingelagerten Verstärkungseinlage (11) ausgerüstet ist, daß jede Verstärkungseinlage (11) zug- und stauchfest, jedoch flexibel bzw. biegeelastisch, außenseitig glatt und im Querschnitt etwa U-förmig ausgebildet ist, daß die Dichtungsleisten (9) und die Verbindungsbrücke (10) durch eine an ihren aneinandergesetzten Enden vorgesehene Stoß- Vulkanisationsstelle (6) von der Verstärkungs­einlage (11) freigehalten ist, und daß die Verbindungsbrücke (10) im Bereich der Unterkante (4) des Fensterausschnitts (2) von den Dichtungsleisten (9) getrennt ist.

    摘要翻译： 这是一个磁盘橡胶框OD。等。对于可动（降下）窗格（8）在车辆中，其包围一个窗口开口（2）和两个体上的凸缘（7）附接到大致为U形的横截面，在组装状态下，所述 盘（8）在它们之间接收密封条（9），在所述上边缘（3）的区域和片材（2）的两个侧边缘（5）由一个大致垂直于盘平面连接桥（10）被一体地连接到彼此，所述的 ，其特征在于，它提供了改善麻布磁盘盒的是（9）由挤压型材磁盘盒的连续的嵌入加强插入每个密封条（11）设置，使得每个在张力和，但柔性或弯曲弹性的抗压增强插入件（11）， 外部光滑和大致U形的横截面，所述Dichtungsl Eisten（9）和通过一个开口在它们的相互对置的端部所提供的连接桥（10）震荡Vulkanisationsstelle（6）的加强插入件（11）的则保持自由并且在下边缘的区域中的连接桥（10）（4）（窗口部2的 ）（9）从所述密封条隔开。

    Construction of door glass guide in motor vehicle
    29.
    发明公开
    Construction of door glass guide in motor vehicle 失效
    机动车门玻璃导轨的构造

    公开(公告)号：EP0153756A3

    公开(公告)日：1988-03-02

    申请号：EP85102270

    申请日：1985-02-28

    申请人： TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA

    发明人： Okamoto, Yuji

    IPC分类号： B60R13/06

    CPC分类号： B60J1/17 ,  B60J10/20 ,  B60J10/235 ,  B60J10/74

    摘要： A construction of a door glass guide in a motor vehicle, comprising a door glass run (15, 40, 60, 90) including a main body (15A, 36, 56, 86) of the door glass run (15, 40, 60, 90) secured to a guide portion (22, 32, 52, 82) of a door frame (16, 30, 50, 80), being opposed to an end edge (13, 14, 34, 54A, 84A) of a door glass (10, 34, 54, 84) and a lip(15B, 15C, 38A, 38B. 58A, 58B, 88A, 88B), which is extending from end portions directed to the center of the door glass (10, 34, 54, 84) toward the center of the main body (15A, 36, 56. 86) of the door glass run (15, 40, 60, 90) in the widthwise direction thereof and toward the outer periphery of the door frame (16, 30, 50, 801, being in sliding contact with the glass surfaces at the end edge (13. 14.34. 54A, 84A) of the door glass (10, 34, 64, 84), and guiding the door glass (10, 34, 54, 84) in the opening or closing directions, wherein there is provided a spacer (20, 21, 42, 62, 72, 74, 92) being opposed to at least a portion of the door glass run (15, 40, 60, 90) in the longitudinal direction, disposed between one of the lips (15B, 15C, 38A, 38B, 58A, 58B. 88A, 88B) and the main body (15A, 36, 56, 86) of the door glass run (15, 40, 60, 90) in the rear of the lip (158, 15C, 38A. 38B, 58A, 58B, 88A, 88B) in the direction of the thickness of said door glass (10, 34, 54, 84), and regulating the deformation of the lip (15B, 15C, 38A, 38B, 58A, 58B, 88A, 88B) in the widthwise direction of the door glass run (15, 40, 60, 90).

    摘要翻译： 一种机动车辆中的车门玻璃导向装置的结构，包括门玻璃滑槽（15,40,60,90），所述门玻璃滑槽包括门玻璃滑槽（15,40,60）的主体（15A，36,56,86） ，其固定在门框（1​​6,30,50,80）的导向部分（22,32,52,82）上，所述门框（16,30,50,80）的端部边缘（13,14,34,54A，84A） （10,34,54,84）的中心的端部延伸的唇部（15B，15C，38A，38B，58A，58B，88A，88B） （15,40,60,90）的宽度方向的主体（15A，36,60,86）的中心朝向门框的外周的方向 （10,34,64,84）的端部边缘（13,14.34,54A，84A）处的玻璃表面滑动接触，并且引导门玻璃（10,34,64,84） ，其特征在于，设置有与所述门的至少一部分相对的间隔件（20,21,42,62,72,74,92），所述间隔件（20,21,42,62,72,74,92） （15B，15C，38A，38B，58A，58B）之间设置的沿纵向的玻璃滑槽（15,40,60,90） （158,15C，38A，38B，58A，58B，88A，88B）的后部中的门玻璃滑槽（15,40,60,90）的主体（15A， 其特征在于，在所述门玻璃（10,34,54,84）的厚度方向上限制所述唇部（15B，15C，38A，38B，58A，58B，88A，88B） 门玻璃滑槽（15,40,60,90）的宽度方向。

    Construction of door glass guide in motor vehicle
    30.
    发明公开
    Construction of door glass guide in motor vehicle 失效
    玻璃运行的汽车车门。

    公开(公告)号：EP0153756A2

    公开(公告)日：1985-09-04

    申请号：EP85102270.7

    申请日：1985-02-28

    申请人： TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA

    发明人： Okamoto, Yuji

    IPC分类号： B60R13/06

    CPC分类号： B60J1/17 ,  B60J10/20 ,  B60J10/235 ,  B60J10/74

    摘要： A construction of a door glass guide in a motor vehicle, comprising a door glass run (15, 40, 60, 90) including a main body (15A, 36, 56, 86) of the door glass run (15, 40, 60, 90) secured to a guide portion (22, 32, 52, 82) of a door frame (16, 30, 50, 80), being opposed to an end edge (13, 14, 34, 54A, 84A) of a door glass (10, 34, 54, 84) and a lip(15B, 15C, 38A, 38B. 58A, 58B, 88A, 88B), which is extending from end portions directed to the center of the door glass (10, 34, 54, 84) toward the center of the main body (15A, 36, 56. 86) of the door glass run (15, 40, 60, 90) in the widthwise direction thereof and toward the outer periphery of the door frame (16, 30, 50, 801, being in sliding contact with the glass surfaces at the end edge (13. 14.34. 54A, 84A) of the door glass (10, 34, 64, 84), and guiding the door glass (10, 34, 54, 84) in the opening or closing directions, wherein there is provided a spacer (20, 21, 42, 62, 72, 74, 92) being opposed to at least a portion of the door glass run (15, 40, 60, 90) in the longitudinal direction, disposed between one of the lips (15B, 15C, 38A, 38B, 58A, 58B. 88A, 88B) and the main body (15A, 36, 56, 86) of the door glass run (15, 40, 60, 90) in the rear of the lip (158, 15C, 38A. 38B, 58A, 58B, 88A, 88B) in the direction of the thickness of said door glass (10, 34, 54, 84), and regulating the deformation of the lip (15B, 15C, 38A, 38B, 58A, 58B, 88A, 88B) in the widthwise direction of the door glass run (15, 40, 60, 90).