利索-全球专利检索

  1. 登录
  2. 注册

搜索结果

208 条记录 (耗时 0.014 秒)

    VERFAHREN ZUR BESCHLAGSVERMEIDUNG AN SCHEIBEN EINES KRAFTFAHRZEUGES
    31.
    发明授权
    VERFAHREN ZUR BESCHLAGSVERMEIDUNG AN SCHEIBEN EINES KRAFTFAHRZEUGES 有权
    方法用于安装机动车的车轮碰

    公开(公告)号：EP1438206B1

    公开(公告)日：2006-11-02

    申请号：EP02802286.1

    申请日：2002-09-27

    申请人： Preh GmbH

    发明人： SCHMITT, Hans-Michael ,  BACH, Jürgen ,  OENNIG, Günther ,  POLZER, Thomas ,  BLAUFUSS, Martin

    IPC分类号： B60H1/00 ,  B60S1/02

    CPC分类号： B60S1/026 ,  B60H1/00785

    摘要： The regulated heating and air conditioning installations normally enable, when controlled, integration of the main factors affecting the comfort of passengers, in particular preventing the windscreen and the other windows from getting clouded. In order to detect incipient mist formation, condensation and moisture sensors generate detection signals which initiate steps for preventing mist formation when a threshold value is exceeded. The invention concerns a method which consists in taking steps for preventing mist formation, based on requirements and in a manner adapted to the changing moisture conditions of the glass panes (F), for example, by using points of intervention (EPn) stored in a processor. Steps are therefore taken to prevent mist formation, based on moisture variation gradients of the glass panes (F). Depending on the moisture of the glass panes (7) varying in time and in terms of values, each point of intervention (EP2, EP3) is generally set on as soon as possible, but the latest possible , the local conditions and local meteorological elements being taken into consideration when said method is applied.

    OPTISCHER ABSOLUTWERTGEBER
    32.
    发明公开
    OPTISCHER ABSOLUTWERTGEBER 审中-公开
    光学绝对编码器

    公开(公告)号：EP1682855A1

    公开(公告)日：2006-07-26

    申请号：EP04790805.8

    申请日：2004-10-23

    申请人： Preh GmbH

    发明人： GUTBROD, Thomas

    IPC分类号： G01D5/347

    CPC分类号： G01D5/34715 ,  G01D5/2497 ,  G01D5/34792

    摘要： The invention relates to an optical absolute value transmitter for measuring the position of a test object (100, 115, 122), particularly a locking disk, around a shaft (118). Said optical absolute value transmitter comprises concentric tracks (105, 106, 107, 108, 109, 110) that are located on the test object (100, 115, 122), are provided with code elements (101, 102, 103, 104, 111), and are configured so as to generate binary data in accordance with the respective angular position of the test object (100, 115, 124), and a light-emitting (114, 122) and light-receiving device (113, 123) which is disposed on the test object (100, 115, 124). The test object (100, 115, 124) encompasses tracks (105, 106, 107, 108) for coding incident light in a first area and tracks (109, 110) for coding emitted light in a second area. The second area of the test object (100, 115, 124) comprises at least one track (107) in which a code element (45a, 45b) is only partly embodied in the position in which light emission of all light-emitting devices (114, 122) is suppressed in the first area.

    Anordnung zur Ermittlung der Innenraumtemperatur
    33.
    发明公开
    Anordnung zur Ermittlung der Innenraumtemperatur 有权
    安排用于确定室内温度

    公开(公告)号：EP1413463A3

    公开(公告)日：2004-08-25

    申请号：EP03020376.4

    申请日：2003-09-10

    申请人： Preh GmbH

    发明人： Gutbrod, Thomas, Dr. ,  Jeitner, Martin ,  Oenning, Günther ,  Schelbert, Harald, Dr.

    IPC分类号： B60H1/00

    CPC分类号： B60H1/00792 ,  G01K2201/02

    摘要： Es wir vorgeschlagen, einen Temperaturfühler bzw. -sensor (6) mit Hilfe von Konvektion zu belüften. Damit können die Vorteile einer direkte Messung der Temperatur der Raumluft erhalten werden, ohne dass die Nachteile eines Lüfters auftreten. Hierzu wird im Bedienteil (1) ein Schacht (2) möglichst vertikal eingebaut und beheizt. Von einer Lufteinlaßöffnung (5.1) an der Bedienteilfront (10) zur unteren Öffnung (3) des Konvektionsschachts (2) befindet sich ein weiterer Schacht (5), welcher eine geschlossene Luftführung vom Fahrzeuginnenraum zum Konvektionsschacht (2) gewährleistet und einen Luftaustausch mit dem Inneren des Klimagerätes verhindert. Durch die Heizung (7) im Schacht (2) wird die Luft erwärmt, steigt nach oben und tritt an der oberen Öffnung (4) des Konektionsschachts (2) aus. Die obere Auslaßöffnung (4) des Konvektionsschachts (2) befindet sich im oberen Bereich des Bedienteils (1), wobei die Auslaßöffnung (4) bevorzugt nach oben weist. Die aufsteigende Luft im Konvektionsschacht (2) führt zu einem Unterdruck an der unteren Öffnung (3) des Konvektionsschachts (2), was ein Nachströmen von Luft aus dem Fahrzeuginnenraum bewirkt, die am Temperaturfühler (6) vorbei geführt wird, der in unmittelbarer Nähe an der unteren Öffnung angeordnet ist. Somit wird die Lufttemperatur gemessen, die die Luft besitzt, wenn sie in den Konvektionsschacht (2) eintritt, bevor sie in diesem erwärmt wird.

    Wählhebelschaltung für ein Getriebe in einem Fahrzeug
    34.
    发明授权
    Wählhebelschaltung für ein Getriebe in einem Fahrzeug 有权
    用于在车辆中的变速器换挡杆电路

    公开(公告)号：EP1138984B1

    公开(公告)日：2004-08-04

    申请号：EP01104955.8

    申请日：2001-03-01

    申请人： Preh GmbH

    发明人： Gessner, Volker ,  Schmitt, Mario

    IPC分类号： F16H59/10

    CPC分类号： F16H59/0204 ,  F16H59/105 ,  F16H2059/0239

    摘要： Gear selection lever has a first gate for selecting driving ranges, a second parallel gate for sequential selection of further ranges, a gear change lever for setting all ranges, signal pickups in both gates and signal senders in both gates connected to the lever so moving the lever in a gate causes the pick-ups to interact with the senders depending on the gate in which the lever is moved. The pick-ups are connected to diagnostic electronics. The gear selection lever (4) has a first gate (2) for selecting driving ranges and a second parallel gate (3) for sequential selection of further ranges, a gear change lever (4) for setting all ranges, signal pickups (7-14) in both gates and signal senders (M1, M2) in both gates connected to the lever so that moving the lever in a gate causes the signal pick-ups to interact with the senders depending on the gate in which the lever is moved. The signal pick-ups are connected to diagnostic electronics (15).

    Bedienelement
    35.
    发明公开
    Bedienelement 审中-公开

    公开(公告)号：EP1426735A2

    公开(公告)日：2004-06-09

    申请号：EP03025945.1

    申请日：2003-11-13

    申请人： Preh GmbH

    发明人： Küchler, Wolfgang ,  Schüberth, Stefan

    IPC分类号： G01D5/20

    CPC分类号： G01D5/2046 ,  H01H2003/008

    摘要： Es wird vorgeschlagen, ein auf dem magnetorheologischen Grundprinzip arbeitendes System (20, 21) als Rast- bzw. Schleiferelement und / oder zur elektrischen Drehrichtungserkennung vorzusehen. Das System besitzt eine kleine Zahnradpumpe (5), vorzugsweise eine Außenzahnradpumpe. Der mechanische Antrieb eines der Zahnräder (5.1, 5.2) erfolgt durch das Drehen eines Drehknopfes (2) des Bedienelementes (1) oder dergleichen. Das magnetorheologische Fluid (9) wird innerhalb eines Kanals (6) bzw. Ringes gefördert, gepumpt. Über ein, durch eine Software an einer Spule (7) am Kanal (6) eingestelltes, gepulstes Magnetfeld wird die Viskosität des Fluids (9) verändert. Diese Änderung verursacht eine Änderung des Drehmoments bzw. der Rast. Eine weitere Spule (8) am Kanal (9) ermöglicht den Abgriff eines Drehwinkelsignals, um eine Information über die Drehrichtung des Drehknopfes (2) zu erhalten.

    摘要翻译： 操作构件具有旋钮和锁定装置，其包括布置在通道（6）的横截面中的齿轮泵（5）。 当旋钮旋转时，磁流变流体通过齿轮泵泵送通过通道。 线圈附接到通道，用于当要限定和设定不同的锁定曲线时改变流体的粘度。