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    Aufgeladene Brennkraftmaschine
    71.
    发明公开
    Aufgeladene Brennkraftmaschine 失效
    Aufgeladene Brennkraftmaschine。

    公开(公告)号：EP0492272A1

    公开(公告)日：1992-07-01

    申请号：EP91121206.6

    申请日：1991-12-11

    申请人： J.G. Mailänder GmbH & Co.

    发明人： Mailänder, Udo

    IPC分类号： F02B37/04 ,  F02B37/00

    CPC分类号： F02B37/001 ,  F02B37/004 ,  F02B37/007 ,  F02B37/013 ,  F02B37/04 ,  Y02T10/144

    摘要： Sie ist in der Drehmomentcharakteristik an die Zugkrafthyperbel angepaßt, bietet bereits nahe der Drehzahl Null ein erheblich gesteigertes Drehmoment und zeichnet sich durch eine im Verhältnis zur Maschinengröße hohe Leistung aus.
    Dazu ist als gesonderter Motor (11) für das dem von einer Abgasturbine (15) angetriebenen Ladegebläse (20) in Serie vorgeschaltete Vorgebläse (19) und als Hauptmotor (10) je ein Rotationskolben-Dieselmotor mit niedriger Verdichtung bei stark ungleicher Leistungsdimensionierung verwendet, das Vorgebläse (19) als volumetrischer Verdichter für den hohen Anlauf-Ladeluftdruck ausgebildet und der Ladeluftdruckmesser (24) zusammen mit einem Ladelufttemperaturmesser (25) zur Regelung des Betriebs-Ladeluftdrucks des Hauptmotors (10) durch einen Leistungsregler (23) des Vorgebläsemotors (11) eingesetzt. Weitere Leistungssteigerungen werden mit Hilfe von Dauerglühzündeinrichtungen und ununterbrochen arbeitenden Dieselöleinspritzeinrichtungen erreicht.
    Die Brennkraftmaschine eignet sich insbesondere zum wechselgetriebefreien Direktantrieb eines Kraftfahrzeugs.

    摘要翻译： 发动机的扭矩特性与牵引力的双曲线匹配，即使当发动机转速接近零时也能提供显着增加的转矩，并且通过相对于其大小的高功率来区分发动机。 为此，将单独的发动机（11）用于与由排气涡轮机（15）驱动的增压器（20）串联并在前方连接的预充气器（19），并且使用低压旋转活塞柴油发动机 作为主发动机（10），在额定功率输出差异较大的情况下，预充气器（19）被设计为用于启动的高增压 - 空气压力的容积式压缩机，并且充气 - 空气压力测量装置（24） 以及用于借助于预增压器发动机（11）的输出控制器（23）来控制主发动机（10）的运行增压 - 空气压力的充气 - 空气温度测量装置（25）。 借助于持续运行的辉光点火装置和连续运行的柴油喷射装置来实现功率的进一步增加。 内燃机特别适用于直接驱动机动车而不使用变速箱。