Aerostützeinrichtung für Fahrräder
    2.
    发明公开
    Aerostützeinrichtung für Fahrräder 有权
    AerostützeinrichtungfürFahrräder

    公开(公告)号:EP2011727A2

    公开(公告)日:2009-01-07

    申请号:EP08011924.1

    申请日:2008-07-02

    申请人: Nicol, Morgan

    发明人: Nicol, Morgan

    IPC分类号: B62J17/04 B62K21/12

    摘要: Aerostützeinrichtung (1) für ein Fahrrad, umfassend zwei langgestreckte Aerostützen (2a), die sich im bestimmungsgemäßen Gebrauch eines Fahrrads in eine vordere Richtung erstrecken und welche von einem Benutzer gegriffen werden können, sowie zwei Armauflagen (2b), auf welchen ein Benutzer seine Unterarme oder Ellbogen abstützen kann, um z.B. einen geringeren Windwiderstand zu erzielen, wobei eine Abdeckeinrichtung (4) vorgesehen ist, welche wenigstens die beiden Aerostützen (2a) gemeinsam umgibt.

    摘要翻译: 航空支撑装置(1)包括设计为细长航空支架(5)的两个支撑部件,其中两个支撑部件被设计为扶手(2b)以支撑使用者的下臂或肘部。 提供了一个覆盖装置(4),其将两个支撑部件围绕在一起。 盖装置部分地由延性和柔性材料制成。 柔性材料包括氨纶,胶乳和硅。 封面装置还包括独立权利要求。

    Bicycle fork
    3.
    发明公开
    Bicycle fork 有权
    Fahrradgabel

    公开(公告)号:EP1338499A2

    公开(公告)日:2003-08-27

    申请号:EP03003451.6

    申请日:2003-02-14

    申请人: Nicol, Morgan

    发明人: Cobb, John

    IPC分类号: B62K21/02

    CPC分类号: B62K21/02

    摘要: The Utility Model refers to a fork for driving a driving wheel and especially the front wheel of a bicycle. Therefore the steerer is fixed to the axle of a wheel and extends at least partially to the rotation plane of the wheel in a parallel direction. Furthermore the steerer is designed generally as a frame square wherein at least two frame legs are arranged generally parallel and with a certain distance. The frame legs are fixed in a certain position by at least two connecting elements and are designed as profiled sticks. In a preferred embodiment of the Utility Model the contour of the profile sticks has the shape of an aerofoil.

    摘要翻译: 实用新型是指用于驱动驱动轮的叉,特别是自行车的前轮。 因此,该转向器固定在车轮的轴上,并且至少部分地沿平行方向延伸到车轮的旋转平面。 此外,该转向器通常设计为框架正方形,其中至少两个框架腿(4,5)大致平行且一定距离地布置。 框架腿(4,5)通过至少两个连接元件固定在特定位置,并被设计为异型棒。 在实用新型的优选实施例中,型材棒的轮廓具有机翼的形状。

    RAHMEN FÜR EIN FAHRRAD
    5.
    发明公开
    RAHMEN FÜR EIN FAHRRAD 有权
    RAHMENFÜREIN FAHRRAD

    公开(公告)号:EP2445779A1

    公开(公告)日:2012-05-02

    申请号:EP10744864.9

    申请日:2010-06-22

    申请人: Nicol, Morgan

    发明人: Nicol, Morgan

    IPC分类号: B62K19/06

    CPC分类号: B62K19/06

    摘要: The invention relates to a frame (1) for a bicycle (100) and bicycle (100) equipped therewith, the frame (1) having a frame body (2), which comprises an upper tube (3) and a lower tube (4) and at least one support device (5) connecting the upper tube (3) and the lower tube (4). A support device (5) has a flow opening (10, 11) through which at least some of the impinging air flows when the bicycle is used properly.

    摘要翻译: 本发明涉及一种用于自行车(100)的框架(1)和配备有它的自行车(100),框架(1)具有框架主体(2),框架主体包括上管(3)和下管 )和连接上部管(3)和下部管(4)的至少一个支撑装置(5)。 支撑装置(5)具有流动开口(10,11),当正确使用自行车时,至少一些冲击空气流经该流动开口(10,11)。

    Aerostützeinrichtung für Fahrräder
    8.
    发明公开
    Aerostützeinrichtung für Fahrräder 有权
    航空支撑装置的自行车

    公开(公告)号:EP2011727A3

    公开(公告)日:2009-11-25

    申请号:EP08011924.1

    申请日:2008-07-02

    申请人: Nicol, Morgan

    发明人: Nicol, Morgan

    IPC分类号: B62J17/04 B62K21/12

    摘要: Aerostützeinrichtung (1) für ein Fahrrad, umfassend zwei langgestreckte Aerostützen (2a), die sich im bestimmungsgemäßen Gebrauch eines Fahrrads in eine vordere Richtung erstrecken und welche von einem Benutzer gegriffen werden können, sowie zwei Armauflagen (2b), auf welchen ein Benutzer seine Unterarme oder Ellbogen abstützen kann, um z.B. einen geringeren Windwiderstand zu erzielen, wobei eine Abdeckeinrichtung (4) vorgesehen ist, welche wenigstens die beiden Aerostützen (2a) gemeinsam umgibt.

    Bicycle fork
    9.
    发明公开
    Bicycle fork 有权
    自行车车叉

    公开(公告)号:EP1338499A3

    公开(公告)日:2007-01-10

    申请号:EP03003451.6

    申请日:2003-02-14

    申请人: Nicol, Morgan

    发明人: Cobb, John

    IPC分类号: B62K21/02

    CPC分类号: B62K21/02

    摘要: The Utility Model refers to a fork for driving a driving wheel and especially the front wheel of a bicycle. Therefore the steerer is fixed to the axle of a wheel and extends at least partially to the rotation plane of the wheel in a parallel direction. Furthermore the steerer is designed generally as a frame square wherein at least two frame legs (4,5) are arranged generally parallel and with a certain distance. The frame legs (4,5) are fixed in a certain position by at least two connecting elements and are designed as profiled sticks. In a preferred embodiment of the Utility Model the contour of the profile sticks has the shape of an aerofoil.