FLOW CONTROL VALVE
    4.
    发明公开
    FLOW CONTROL VALVE 审中-实审

    公开(公告)号:EP4345348A3

    公开(公告)日:2024-06-05

    申请号:EP23214469.1

    申请日:2018-03-30

    CPC分类号: A47C27/082 F16K15/20

    摘要: The disclosed valve includes a valve seat and a valve stem. The valve seat includes a seat body defining a stem channel and a sealing element. The valve stem includes a stem body sized and configured for insertion into the stem channel having a proximal end, a distal end, and a surface extending therebetween. The stem body defines a channel extending from the proximal end to the distal end and defines at least one opening extending through the surface to the channel. A coupling element is formed over at least a portion of the surface of the valve stem and configured to provide advancement of the valve stem within the stem channel in a distal or proximal direction.

    VERBINDUNGSVORRICHTUNG ZUM VERBINDEN EINES REIFENVENTILS EINES DRUCKLUFTREIFENS MIT EINER DRUCKLUFTQUELLE

    公开(公告)号:EP4155141A1

    公开(公告)日:2023-03-29

    申请号:EP21198929.8

    申请日:2021-09-24

    申请人: Mijnen, Wilfried

    发明人: Mijnen, Wilfried

    摘要: Die Erfindung betrifft eine Verbindungsvorrichtung (1) zum Verbinden eines Reifenventils eines Druckluftreifens mit einer Druckluftquelle, wobei das Reifenventil wahlweise ein Dunlopventil (25), ein Schraderventil (27) oder ein Prestaventil (26) ist, die jeweils einen Ventilschaft (28) mit einem Ventilelement umfassen. Die Verbindungsvorrichtung umfasst einen Hohlkörper (3) mit einer Druckkammer (23), die in Strömungsverbindung mit einem Druckluftanschluss (5) steht. Eine Ventilaufnahme (20) umfasst eine umlaufende Dichtung zum Zusammenwirken mit dem Ventilschaft. In der Druckkammer (23) ist ein durch ein Federelement vorgespannter Kolben (6) angeordnet, der beim Einführen eines Prestaventils (26) oder eines Dunlopventils (25) in die Ventilaufnahme (20) gegen eine Rückstellkraft des Federelements (8) verschoben werden kann und eine Strömungsverbindung zwischen dem Lufteinlass des eingeführten Prestaventils (26) oder Dunlopventils (25) und der Druckkammer (23) gewährleistet. Der Kolben (6) ist in der Druckammer (23) durch Zufuhr von Druckluft verschiebbar, um mit dem Ventilelement eines in die Ventilaufnahme (20) eingeführten Schraderventils (27) zusammenzuwirken.

    LUFTVENTIL FÜR FAHRZEUGREIFEN
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:EP4119365A1

    公开(公告)日:2023-01-18

    申请号:EP22186860.7

    申请日:2016-02-04

    摘要: Die Erfindung betrifft ein Luftventil an einem als Luftreifen ausgebildeten Fahrzeugreifen, wobei an dem Luftventil (7) ein Temperatursensor (17) festgelegt ist, so dass der Temperatursensor (17) und das Luftventil (7) eine Baueinheit ausbilden, wobei der Temperatursensor (17) mittels einer drahtlosen Signalübertragungs-Einrichtung (29) signalübertragend mit der Regel- und/oder Steuereinrichtung (39) verbunden ist, wobei dem Temperatursensor (17) eine Sendeeinrichtung (27) der Signalübertragungs-Einrichtung (29) zugeordnet ist, mittels der das Messsignal des Temperatursensors (17) an eine der Regel- und/oder Steuereinrichtung (39) zugeordnete Empfangseinrichtung (37) der Signalübertragungs-Einrichtung (29) übermittelbar ist, und wobei der Temperatursensor (17) wenigstens ein Sensor-Kontaktelement (19) aufweist, das zur signalübertragenden Verbindung von Temperatursensor (17) und Sendeeinrichtung (27) signalübertragend mit wenigstens einem zu dem Sensor-Kontaktelement (19) korrespondierenden Sender-Kontaktelement (35) der Sendeeinrichtung (27) verbindbar ist. Erfindungsgemäß ist zur signalübertragenden Verbindung von Sensor-Kontaktelement (19) und Sender-Kontaktelement (35) das Sensor-Kontaktelement (19) außer Anlage mit dem Sender-Kontaktelement (35) vorgesehen, wobei eine Signalübertragungs-Einrichtung (31) vorgesehen ist, mittels der das Sensor-Kontaktelement (19) und das Sender-Kontaktelement (35) signalübertragend miteinander verbindbar sind oder dass zur signalübertragenden Verbindung von Sensor-Kontaktelement (19) und Sender-Kontaktelement (35) das Sensor-Kontaktelement (19) in Anlage mit dem Sender-Kontaktelement (35) ist.

    VALVE STEM AND TIRE VALVE
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:EP4053441A1

    公开(公告)日:2022-09-07

    申请号:EP20921106.9

    申请日:2020-02-28

    IPC分类号: F16K15/20 B60C29/02

    摘要: [Object] The object is to allow a tire valve to be securely fixed to a tire wheel.
    [Solution] A valve stem 10, to be mounted to a valve mounting hole 81H of a tire wheel 81, includes a stem body 20 that is pipe-shaped, contains a valve core 11 inside, and has a proximal end to which an electrical circuit unit 90 is fixed, and a cover member 40 made of elastomer and covering an outer side of the stem body. The valve stem 10 includes an engagement groove 41 formed on an outer circumferential surface of a proximal end of the cover member 40 to engage with an opening edge of the valve mounting hole 81H, and a weight adjustment member 50 having a higher specific gravity than the cover member 40 and made of a material different from that of the stem body 20. The weight adjustment member is embedded in the cover member 40 and positioned closer to a distal end of the cover member than the engagement groove 41.

    VALVE FOR RUBBERIZED WHEELS WITH ACTUATING MECHANISM

    公开(公告)号:EP4052934A1

    公开(公告)日:2022-09-07

    申请号:EP22159421.1

    申请日:2022-03-01

    申请人: Wonder SPA

    摘要: A valve (1) for rubberized wheels according to the present invention comprises: a valve body (2) with an inner sealing seat (221), an actuating mechanism (3) with a pin (31) on which an elastic element (32) is fitted on one side, and a sealing ring (33) is fitted on the opposite side, adapted to close the sealing seat (221), a rubber ring (4) which partially covers the valve body (2). The valve is characterized in that by applying a thrust in the proximal direction and a rotation to the pin (31), a locking tooth (81) arranged inside the valve body (2) is inserted into the locking housing (317) arranged on the pin (31), thus locking said pin inside the valve body (2) in an opening configuration in which the sealing ring (33) is separated from the sealing seat (221) to allow air or repair fluids to pass through said valve body (2).