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公开(公告)号:JP6625340B2
公开(公告)日:2019-12-25
申请号:JP2015082406
申请日:2015-04-14
Applicant: NOK株式会社
Inventor: 樽川 雄一
IPC: F16J15/3232
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公开(公告)号:JP2019035460A
公开(公告)日:2019-03-07
申请号:JP2017156737
申请日:2017-08-15
Applicant: NOK株式会社
Inventor: 樽川 雄一
IPC: F16J15/3232 , F16C33/78
Abstract: 【課題】複数、積み重ねたときの安定性が高い密封装置を提供する。 【解決手段】密封装置は、転がり軸受の相対的に回転する内側部材と外側部材との間に配置され、内側部材と外側部材との間の間隙を封止する。密封装置は、外側部材の円筒状の端部が嵌め入れられ、端部の外周面に接触する筒状部と、筒状部から半径方向内側に延びており、外側部材の端部の端面に対向させられる環状壁部と、環状壁部の半径方向内側に延びており、外側部材の端部よりも半径方向内側に配置された内側環状部と、内側環状部から内側部材に向けて延びる少なくとも1つのリップとを備える。筒状部は、環状壁部に連なった基端面と、環状壁部の反対側にある先端面とを有する。基端面と先端面は、筒状部の中心軸線に直交し、互いに平行である。内側環状部は、中心軸線に平行な方向において筒状部の先端面から突出しない。 【選択図】図4
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公开(公告)号:JP2017072153A
公开(公告)日:2017-04-13
申请号:JP2015197631
申请日:2015-10-05
Applicant: NOK株式会社
Inventor: 樽川 雄一
Abstract: 【課題】ベアリング内の温度変化に伴う圧力変動によるトルク抵抗の過度の増加を抑制するダストシールを提供する。 【解決手段】ダストシール10はハブベアリング1の外輪2とハブ輪3との間を密封する密封装置6の外側に取り付けられるダストシール10であって、外輪2に取り付けられる取付環11と、取付環11に取り付けられた弾性体部12とを備える。弾性体部12は、取付環11に取り付けられた基部14と、ハブ輪3の車輪取付フランジ7が摺動可能に当接するリップ16と、基部14とリップ16とを繋ぐ蛇腹部(内圧調整部)15を備え、内圧調整部は、蛇腹状の形状に形成されている。 【選択図】図2
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公开(公告)号:JP6094953B1
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:JP2016568074
申请日:2016-08-29
Applicant: NOK株式会社
IPC: F16J15/447 , F16J15/3232
CPC classification number: F16J15/3232 , F16J15/447
Abstract: 泥水や雨水、ダスト等の異物に対する密封性能を向上させることができる密封構造を提供する。 密封構造(1)において、密封装置(10)は回動体(50)と軸(40)との間の空間を密封する。密封装置(10)は、内側シール部(11)と、外側シール部(12)と、ダストカバー(13)とを備える。内側シール部(11)の内側シールリップ(15)は、内側取付環(14)から外側に向かって延び、被当接部(30)に摺動可能に当接している。外側シール部(12)は、外側シールリップ(20)と、外側シールリップ(20)よりも外周側にサイドリップ(21)とを有し、外側シールリップ(20)及びサイドリップ(21)は、外側取付環(19)から外側に向かって延び、ダストカバー(13)に摺動可能に当接している。ダストカバー(13)は、内側取付環(14)が取り付けられるブラケット(41)のフランジ部(42)との間に隙間(2,3)を形成している。
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公开(公告)号:JP6899456B2
公开(公告)日:2021-07-07
申请号:JP2019568779
申请日:2019-06-27
Applicant: NOK株式会社
Inventor: 樽川 雄一
IPC: F16J15/3236 , F16J15/324 , F16J15/3232
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公开(公告)号:JPWO2018096994A1
公开(公告)日:2019-10-17
申请号:JP2017041043
申请日:2017-11-15
Applicant: NOK株式会社
IPC: F16C33/78 , F16C33/80 , F16C19/18 , F16J15/324 , F16J15/3232
Abstract: リップの接触部にリード目が形成されていても、摺動抵抗の上昇を抑制して摺動抵抗を安定させることができる密封装置を提供する。 密封装置(1)は、軸線(x)周りに環状の補強環(10)と、補強環(10)に取り付けられている弾性体から形成されている軸線(x)周りに環状の弾性体部(20)とを備えている。弾性体部(20)は、サイドリップ(21)と、中間リップ(22)と、グリースリップ(23)とを有している。サイドリップ(21)、中間リップ(22)、及びグリースリップ(23)の夫々の内周側面(21a),(22a),(23a)には、潤滑剤としてのグリース(G)が塗布されている。グリース(G)は、増ちょう剤にウレア系の増ちょう剤を含んでいない。密封装置(1)の使用状態において、サイドリップ(21)と中間リップ(22)とハブ輪(55)とが囲むリップ間空間(S)の断面積(A)は3.5mm 2 以上となっている。
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公开(公告)号:JP6426828B2
公开(公告)日:2018-11-21
申请号:JP2017506173
申请日:2016-02-26
Applicant: NOK株式会社
Inventor: 樽川 雄一
IPC: F16J15/3204
CPC classification number: F16J15/3232 , F16C33/7816 , F16C2326/02
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公开(公告)号:JP2018048660A
公开(公告)日:2018-03-29
申请号:JP2016182677
申请日:2016-09-20
Applicant: NOK株式会社
IPC: F16C19/18 , F16J15/3232 , F16C33/78
CPC classification number: F16J15/447 , F16C19/14 , F16C33/782 , F16C33/7876 , F16C2326/02 , F16J15/3232 , F16J15/324
Abstract: 【課題】車両用ベアリング装置に装着される密封装置であって、ベアリング装置の内部に向けて設けられたシールリップを有する密封装置において、ベアリング装置の内部圧力が上昇するときにこの圧力を開放し、よって内部圧力が上昇するのを抑制することができる構造を備えた密封装置を提供する。 【解決手段】ベアリング装置の内部圧力を調整すべくシールリップおよび相手摺動部材間に円周上一部の間隙を形成するための突起をシールリップの摺動部の範囲内であって摺動部の円周上一部に設けたことを特徴とする。突起は、シールリップの先端部に位置する突起、軸方向に延びるリブ状の突起、所定の稼働時間経過後に摩滅する大きさの突起として設けられる。 【選択図】図2
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