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公开(公告)号：JP2019165916A
公开(公告)日：2019-10-03
申请号：JP2018055453
申请日：2018-03-23
Abstract: 【課題】ユーザに対して振動の発生位置を正確に認識させること。 【解決手段】振動発生装置1は、当接面10aを有するクッション部10と、外部より入力された振動に基づいて本体部33で振動を発生させて、当接面10aに振動を発現させる振動伝達部材30と、振動伝達部材30に対し、本体部33の延伸方向に向けて振動を出力する振動出力手段20とを有する。クッション部10の内部には、当接面10aにおいてユーザに振動を体感させる部位S1,S3を有するクッション部U1,U3と、振動を体感させない部位S2を有するクッション部U2とを区分けするための区分部40が設けられる。区分部40は、クッション部10を構成する弾性部材よりも振動伝達性が低い。 【選択図】 図4
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP2019156358A
公开(公告)日：2019-09-19
申请号：JP2018049898
申请日：2018-03-16
Applicant: 株式会社タチエス
IPC: B60N2/68
Abstract: 【課題】部品点数が増加して組立工数が増加するのを防止できる乗物用シートを提供する。 【解決手段】乗物用シート10は、乗り物のボディに固定されるシートクッション20及びシートバック30を有する。シートバック30は、板状に形成された第1部材50と、第1部材50の厚み方向片面にフランジ部61が接触するハット断面形状の第2部材60と、第1部材50及び第2部材60のうちの一方に支持され、リトラクタを固定可能な固定部43と、を有する。そして、第1部材50および第2部材60の積層方向に沿った平面視において、固定部43を囲む包囲ビード54が第1部材50および第2部材60のうちの一方に設けられている。このため、部品点数が増加して組立工数が増加するのを防止できる。 【選択図】図2
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公开(公告)号：JP2019156119A
公开(公告)日：2019-09-19
申请号：JP2018044467
申请日：2018-03-12
Applicant: 株式会社タチエス , 本田技研工業株式会社
Abstract: 【課題】リクライニング装置のロック解除操作部の小型化と操作性の向上とを両立できる乗物用シートを提供する。 【解決手段】乗物用シート10は、シートクッション20に対して傾倒可能なシートバック30の傾倒をロックするリクライニング装置50を備え、リクライニング装置50は、傾倒軸51に支持されているバックサイドフレーム31の下端部32に配置されているロック解除操作部52を有し、ロック解除操作部52は、下端部32に沿って回動されるアーム54と、アーム54に取り付けられている操作ノブ55と、を有し、操作ノブ55は、アーム54の先端部に設けられている第1指掛け部60と、第1指掛け部60の下端部32側に第1指掛け部60と一体に設けられている第2指掛け部61と、を有する。 【選択図】図3
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公开(公告)号：JP2019156118A
公开(公告)日：2019-09-19
申请号：JP2018044462
申请日：2018-03-12
Applicant: 株式会社タチエス , 本田技研工業株式会社
Abstract: 【課題】乗物用シートの外観品質を高める。 【解決手段】乗物用シート10は、シートクッション20に対して傾倒可能なシートバック30の傾倒をロックするリクライニング装置59を備え、リクライニング装置50は、シートバック30の一対のバックサイドフレーム31の間でシートバック30の傾倒軸51に巻回されたスプリング52と、スプリング52を一方のバックサイドフレーム31との間に挟み込んでスプリング52を覆うシールド53と、を含み、シートバック30のトリムカバー33は、シートバック30の背面を覆う背面表皮35と、シートバック30の前面を覆っており、シールド53の外周に沿ってシートバック30の背面側に引き回される端末部38に背面表皮35を係止する第1係止部60が設けられている前面表皮34と、を有し、シールド53は、背面表皮35を係止する第2係止部63を有する。 【選択図】図4
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