昇降式容器ホルダ
    2.
    发明专利
    昇降式容器ホルダ 审中-公开
    升降筒座

    公开(公告)号:JP2016210331A

    公开(公告)日:2016-12-15

    申请号:JP2015097088

    申请日:2015-05-12

    CPC classification number: B60N3/10

    Abstract: 【課題】深さ方向の体格が小さな容器ホルダを提供すること。 【解決手段】本発明の容器ホルダ1は、収容空間の開口部を有するケース部2と、開口部から収容空間の外部方向に往復動可能な外筒部3と、外筒部3の軸心の中空部に配置され、開口部から収容空間の内部方向に往復動可能な内部材部4と、内部材部4及び外筒部3を互いに異なる方向に変移させる昇降部5と、を有する昇降式容器ホルダ1であって、昇降部5は、外筒リンク51を備えた外筒昇降部50と、第1の内部材リンク54と、第2の内部材リンク55と、を内部材部4のさらに内部方向に有する内部材昇降部53と、外筒リンク51の揺動と、内部材昇降部53の各内部材リンク54,55の少なくとも一方の揺動を伝達するギア部513,57と、を有することを特徴とする。 【選択図】図1

    Abstract translation: 要解决的问题的体质在深度方向上,以提供一个小的容器保持器。 本发明的容器固定器1包括具有容纳空间,一个往复运动的外筒部3从开口的容纳空间,所述外筒部3心脏的轴的外侧方向的开口的壳体部2a 提起设置在所述中空部的,通过所述开口具有朝向收纳空间的内部的往复运动内构件部4,和提升内构件4和外筒部3的一部分5在不同的方向移位时, 一式容器固定器1,升降部5,外筒,其具有外管连杆51中,第一内部构件连杆54,第二内部构件连杆55,内部构件部4支承部50 此外,该内部构件提升单元53具有外管连杆51,齿轮单元513,57的摆动的内侧方向用于发送所述内部构件的摆动中的至少一个连杆54和内方部件升降部件53的55 ,其特征在于具有一个。 点域1

    車両用収納装置
    3.
    发明专利
    車両用収納装置 有权
    车辆存储设备

    公开(公告)号:JP2016203861A

    公开(公告)日:2016-12-08

    申请号:JP2015089426

    申请日:2015-04-24

    Inventor: 土 居 敦

    CPC classification number: B60N2/46 B60N3/10 B60R7/04

    Abstract: 【課題】リッドの不所望の開閉を抑制することができ、且つ、スペース効率にも優れた車両用収納装置を提供すること。 【解決手段】本発明は、車室内において被収納物を収納可能な車両用収納装置であって、被収納物を収納する収納部と、前記収納部に設けられた開口部と、前記開口部に対して開閉可能に設けられたリッドと、前記リッドの表面に設けられ、操作者のタッチ操作を検知可能なタッチセンサパネルと、を備え、前記タッチセンサパネルは、前記タッチ操作の検知信号に基づいて、当該タッチセンサパネル上に操作用アイコンを表示するようになっていることを特徴とする車両用収納装置である。 【選択図】図3

    Abstract translation: 甲它能够抑制盖的不需要的开口,并且,涉及一种用于在空间效率优异的车辆提供的存储装置。 本发明涉及一种存储设备,用于能够容纳在乘客室中的收容物,一个壳体部分,用于容纳收容物,在壳体部分设置的开口,开口的车辆 以及盖,其可打开和关闭相对于,设置在盖的表面上,和触摸传感器面板能够由操作者,触摸传感器面板,所述触摸操作的检测信号检测触摸操作 基于车辆的特征在于,一个存储设备上的适合于显示在触摸传感器面板上的操作图标。 点域

    車両用キャップ取り外し補助装置
    4.
    发明专利
    車両用キャップ取り外し補助装置 有权
    车辆拆卸辅助装置

    公开(公告)号:JP2014213730A

    公开(公告)日:2014-11-17

    申请号:JP2013092674

    申请日:2013-04-25

    CPC classification number: B60N3/10

    Abstract: 【課題】一見して使い方が分かり、小型且つ簡単な構成で飲料容器のキャップの取り外しを補助することができること。【解決手段】ルームミラー21は、ルーフライニング18にボルト33によって締結されたミラーベース31と、このミラーベース31のアーム34に設けられたミラー部32とからなる。ミラーベース31の大きさは、飲料容器60のキャップ61の外径よりも少し大きく設定されており、このミラーベース31の中央に車両用キャップ取り外し補助装置50が設けられる。車両用キャップ取り外し補助装置50は、ミラーベース31を本体51とし、本体51と、この本体51に形成された凹部52とからなる。この凹部52の内周面53には、キャップ61の回転を規制する回転規制部54が形成されている。また、凹部52の内周面53には、2箇所の切り欠き部55,55が対向する位置に設けられている。【選択図】図2

    Abstract translation: 要解决的问题:提供一种车盖移除辅助装置,其使得用户能够一目了然地了解如何使用该装置,并且帮助用户以小而简单的结构去除饮料容器的盖。解决方案:一个房间 镜子21包括:通过螺栓33固定到屋顶衬里18的镜座31; 以及设置在镜座31的臂34处的镜部32.镜基座31的尺寸被设定为稍大于饮料容器60的帽61的外径。车盖移除辅助 装置50设置在反射镜座31的中心部分。车顶拆除辅助装置50使用镜座31作为主体51,并且包括主体51和形成在主体51上的凹部52.旋转限制部 在凹部52的内周面53上形成限制帽61的旋转的凹部54,55,在凹部52的内周面53的相对的位置设置两个切口部55,55。

    Console cup holder structure
    5.
    发明专利
    Console cup holder structure 有权
    控制杯杯架结构

    公开(公告)号:JP2014162281A

    公开(公告)日:2014-09-08

    申请号:JP2013033194

    申请日:2013-02-22

    CPC classification number: B60N3/10

    Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a console cup holder structure ensuring an occupant foot space between a lid of a console cup holder and a rear seat, preventing a foot of the occupant seated in a rear seat from hitting with a drink container or an on-vehicle component, and enabling the occupant of the rear seat to carry out walk-through.SOLUTION: In an opening/closing type console cup holder structure attached to a rear part of a rear console 1 arranged in a vehicle cabin R, a console cup holder 7 is equipped with a lid 9 rotatably attached thereto on one end side. In a closing state, a surface of the lid 9 configures a part of design, and in an opening state, a back surface side of the lid 9 configures a cup hold mechanism. The lid 9 in the opening state is disposed at the same position as a rear end position of a reclining cover 5 of front seats 2 and 3 or ahead of the rear end position of the reclining cover 5.

    Abstract translation: 要解决的问题:提供一种控制台杯架结构,确保在座椅杯架的后盖和后排座椅之间的占用空间,以防止坐在后排座椅上的乘员脚撞击饮料容器或打开 - 车辆部件,并且使得后座椅的乘员能够进行步行。解决方案:在安装在车厢R中的后控制台1的后部的打开/关闭型控制台杯架结构中,控制台 杯架7具有在一端侧可旋转地附接到其上的盖9。 在关闭状态下,盖9的表面构成一部分设计,并且在打开状态下,盖9的背面侧配置杯保持机构。 处于打开状态的盖9设置在与前排座椅2和3的倾斜盖5的后端位置或倾斜盖5的后端位置的前方相同的位置。

    Cup holder
    7.
    发明专利
    Cup holder 有权
    银币持有人

    公开(公告)号:JP2013208961A

    公开(公告)日:2013-10-10

    申请号:JP2012079521

    申请日:2012-03-30

    CPC classification number: B60N3/10 B60N3/106 Y10S224/926

    Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a cup holder in which a container with a rugged form at a side face can be smoothly taken out from a storage section, and when a support member is moved backward, the support member has little risk to interfere with the other members around a holder body, in the cup holder in which one or two support members, for supporting the container inserted into the storage section of the holder body, are arranged in a circumferential direction of the holder body.SOLUTION: A support member 3 is composed of a structure in which a first support piece 31 and a second support piece 32 are connected with a second rotation shaft 4b. A first rotation shaft 4a above the support member 3 can only rotate. A third rotation shaft 4c under the support member 3 can rotate and vertically slide. When the support member 3 is operated, the first support piece 31 does not project downward in a center axis CL direction of the holder body 2 compared to the second support piece 32. When the third rotation shaft 4c is lifted up to the maximum, an angle α, made by a line drawn from the second rotation shaft 4b to the first rotation shaft 4a and a line drawn from the second rotation shaft 4b to the third rotation shaft 4c, is an obtuse angle.

    Abstract translation: 要解决的问题:提供一种杯保持器,其中具有凹凸形状的侧面容器能够从存储部分平稳地取出,并且当支撑构件向后移动时,支撑构件几乎没有干扰 在保持器主体周围方向上布置有用于支撑插入保持器主体的存储部中的容器的一个或两个支撑构件的保持器体中的其它构件。解决方案:支撑构件 3由第一支撑片31和第二支撑片32与第二旋转轴4b连接的结构构成。 支撑构件3上方的第一旋转轴4a只能旋转。 支撑构件3下方的第三旋转轴4c可以旋转并竖直滑动。 当支撑构件3被操作时,与第二支撑件32相比,第一支撑件31不在保持器主体2的中心轴线CL方向上向下突出。当第三旋转轴4c被提升到最大时, 由从第二旋转轴4b到第一旋转轴4a的线和从第二旋转轴4b向第三旋转轴4c拉出的线形成的角度α为钝角。

    Work vehicle cab with utility base
    8.
    发明专利
    Work vehicle cab with utility base 有权
    工作车辆与实用基地

    公开(公告)号:JP2013126803A

    公开(公告)日:2013-06-27

    申请号:JP2011276471

    申请日:2011-12-16

    Inventor: UEMAE KENJI

    CPC classification number: B60R7/04 B60N3/10 E02F9/0833 E02F9/0858 E02F9/163

    Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a utility base that can improve getting-on/off performance of an operator, and to provide a cab with the utility base.SOLUTION: In the utility base 140, a base body 141 has a cut-out part 141A formed in a front side corner thereof in a plan view of a placement surface 141S. A front wall 142 has a stepped part 142A formed along the cut-out part 141A in the plan view of the placement surface 141S.

    Abstract translation: 要解决的问题:提供可以提高操作者的接通/断开性能的公用事业基础,以及为公用事业基地提供驾驶室。 解决方案:在实用基座140中,基体141在放置表面141S的平面图中形成有在其前侧角处形成的切口部141A。 前壁142在放置面141S的俯视图中具有沿着切口部141A形成的台阶部142A。 版权所有(C)2013,JPO&INPIT

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