-
公开(公告)号：KR1020160103517A
公开(公告)日：2016-09-01
申请号：KR1020160018311
申请日：2016-02-17
Applicant: 제네럴 일렉트릭 컴퍼니
Inventor： 브합흐라와라타립에스
CPC classification number: F02C7/057 , B64D15/20 , F01D17/02 , F01D25/02 , F02C7/047 , G06T7/001 , G06T2207/30164 , G06T2207/30204 , G08B21/182 , G08B21/20 , H04N7/183
Abstract: 본발명의방법은가스터빈엔진의공기흡입시스템에결합된카메라로부터영상데이터를수신하는단계를포함한다. 영상데이터는상기공기흡입시스템의공기통로에대응한다. 또한, 방법은상기수신된영상데이터를상기공기흡입시스템의기준영상데이터와비교하는단계를포함한다. 또한, 방법은적어도부분적으로상기수신된영상데이터와상기기준영상데이터간의차이가결빙임계치보다큰 경우의상기비교를기초로결빙통지를생성하는단계를포함한다.
Abstract translation: 本发明的方法包括：从连接到燃气涡轮发动机的吸气系统的照相机接收图像数据的步骤，其中图像数据对应于空气吸入系统的空气通道; 将接收到的图像数据与吸气系统的参考图像数据进行比较的步骤; 以及当接收到的图像数据和参考图像数据之间的差异至少部分地大于冻结阈值时，基于比较来产生冻结通知的步骤。
-
公开(公告)号：KR1020110058703A
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：KR1020100117275
申请日：2010-11-24
Applicant: 아구스타 웨스트랜드 에스. 피. 에이.
Inventor： 벨루씨,엔리꼬 , 스칸드로글리오,알레산드로
CPC classification number: B64D15/20
Abstract: PURPOSE: An aircraft is provided to distinguish the existence of ice made by liquid droplets with the naked eye by making a pilot or other crew check the existence of ice on a sensing unit simply. CONSTITUTION: An aircraft includes the fuselage(2) and a sensing unit(10) sensing the existence of ice made by solidification of first super-cooled liquid droplets having first distinctive dimensions above the threshold value. The sensing unit includes a first portion gathering first liquid droplets preferentially and installed to be shown from the inside of the fuselage, a second portion gathering second super-cooled liquid droplets having second distinctive dimensions below the threshold value preferentially, and a face(11) which first liquid droplets and second liquid droplets pass through.
Abstract translation: 目的：提供一种飞机，通过使飞行员或其他机组简单地检查感测单元上存在的冰以区分肉眼产生的冰的存在。 构成：飞行器包括机身（2）和感测单元（10），感测由第一特征尺寸高于阈值的第一超冷却液滴的凝固而产生的冰的存在。 感测单元包括首先将第一液滴从机身内部优先安装并显示出来的第一部分，第二部分优先聚集具有低于阈值的第二特征尺寸的第二超冷却液滴，以及面部（11） 第一液滴和第二液滴通过。
-
公开(公告)号：KR1020060117302A
公开(公告)日：2006-11-16
申请号：KR1020067003260
申请日：2003-08-20
Applicant: 더 보잉 컴파니
CPC classification number: B64D15/20 , G01K13/02 , G01K13/028
Abstract: Methods and systems for detecting icing or incipient icing conditions external to a vehicle (100) are disclosed. An apparatus in accordance with one embodiment of the invention includes a temperature sensor (120) configured to direct a first signal corresponding to a temperature of an airstream, and a water content sensor (130) configured to direct a second signal corresponding to a water content of the airstream. A processing unit (140) can receive the first and second signals and, based on at least the first and second signals, provide an indication (150) when at least the first and second signals taken together correspond to an at least incipient icing condition. Accordingly, the system can be installed on aircraft to provide notice to the crew of incipient or existing icing conditions.
Abstract translation: 公开了用于检测车辆（100）外部的结冰或初期结冰条件的方法和系统。 根据本发明的一个实施例的装置包括：温度传感器（120），其被配置为引导对应于气流温度的第一信号;以及水分传感器（130），其被配置为引导对应于水含量的第二信号 的气流。 处理单元（140）可以接收第一和第二信号，并且至少基于第一和第二信号，当至少第一和第二信号在一起对应于至少初始的结冰条件时，提供指示（150）。 因此，该系统可以安装在飞机上，以向机组人员通知初始或现有的结冰条件。
-
公开(公告)号：KR1020150103638A
公开(公告)日：2015-09-11
申请号：KR1020150029357
申请日：2015-03-02
Applicant: 더 보잉 컴파니
Inventor： 코지코브,비야체슬라브 , 밀러,로버트제이. , 엘랑고반,랭가사미 , 맷센,마크알. , 아모로시,스티븐알. , 앨버스,로버트지. , 스트라식,마이클 , 훌,존알.
Abstract: 얼음 검출 및 제빙 시스템을 작동하는 시스템 및 방법이 본원에 제공된다. 얼음 검출 및 제빙 시스템은 얼음 형성에 우호적이거나 얼음 형성을 나타내는 조건들을 검출하기 위해서 온도 변화들에 의해 유발된 다양한 컴포넌트들의 자기적 특성들을 변화시키는 것을 이용할 수 있다. 얼음 검출 및 제빙 시스템은 얼음 형성량을 감소시키거나 얼음 형성 가능성을 감소시키도록 하나 또는 그 초과의 층들의 온도를 증가시키기 위해서 시스템의 하나 또는 그 초과의 층들에서 유도되는 와전류들을 추가로 이용할 수 있다.
Abstract translation: 提供了一种用于操作冰检测和除冰系统的系统和方法。 冰检测和除冰系统可以使用由温度变化引起的各种部件的变化的磁性，以检测有利于或指示冰的形成。 冰检测和除冰系统可以进一步使用在系统的一个或多个层中感应的涡流来增加一个或多个层的温度，以减少冰的形成量或降低形成冰的可能性。
-
公开(公告)号：KR101486785B1
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：KR1020140009867
申请日：2014-01-27
Applicant: 부경대학교 산학협력단
Inventor： 변희룡
Abstract: 본 발명은 강수의 온도를 상시 감시관측하여 자연상태에서 자주 발생하나 발생을 인식하지 못하는 경우가 많은, 서리, 이슬, 상고대 등의 미세 강수, 눈 우박, 얼음알갱이 등의 고체강수를 놓치지 않고 감지하는 방법을 제시한다. 특별히 강수온도를 관측하여 어는 비의 발생과 종료도 알 수 있게 되므로, 산악지방의 도로 사정을 원격으로 파악하고 통제할 수 있는 방법을 제공한다.
또한 운항 중인 항공기가 어는 비를 조우하면 최단 시간 내에 인식하여 조종사에게 알려 주므로서 위험을 크게 줄인다.Abstract translation: 本发明提供如霜，露和霜霜等微细沉淀的方法， 并且可以根据监测沉淀温度和观测的一致性发现，在许多情况下，在自然状态下出现频率的情况下，不能确认固体沉淀物如雪，冰雹和冰片。 更具体地，观察沉淀温度; 因此可以了解冻雨的发生和终止，山区道路的条件得到远程发现和控制。 此外，当飞机在飞行中遇到冻雨时，飞行员可在更短的时间内通知飞行员，以尽量减少风险。
-
公开(公告)号：KR1020110114013A
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：KR1020100033410
申请日：2010-04-12
Applicant: 한국항공우주산업 주식회사
Inventor： 김경삼
Abstract: 본 발명이 해결하려는 과제는 지상에서 로터 블레이드의 온도와 상기 온도에 도달하는 시간을 측정하기 위한 로터 블레이드의 온도측정장치를 제공하는 것이다. 본 발명 로터 블레이드의 온도측정장치는 로터 블레이드를 가열하기 위한 히터매트부와; 상기 히터매트부에 공급되는 전원을 제어하는 제어부와; 상기 히터매트부에 의해 가열된 로터 블레이드의 온도를 측정하는 센서부와; 상기 히터매트부에 전원이 공급된 시간을 측정하는 측정부로 구성되어 지상에서 로터 블레이드의 온도와 상기 온도에 도달하는 시간을 측정하기 위한 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 지상에서 로터 블레이드의 온도와 상기 온도에 도달하는 시간을 측정할 수 있으므로 상당한 시간과 비용을 절약할 수 있으며, 측정된 결과를 이용하여 로터 블레이드에 공급되는 열을 제어하여 로터 블레이드를 효율적으로 제빙할 수 있다. 또한, 히터매트를 복수개로 구성할 수 있으므로 로터 블레이드의 영역별 온도와 상기 온도에 도달하는 시간을 측정 할 수 있다.
-
公开(公告)号：KR101704804B1
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：KR1020150019682
申请日：2015-02-09
Applicant: 에어버스 헬리콥터스
CPC classification number: B64D15/00 , B64C1/1476 , B64D15/14 , B64D15/20
Abstract: 본발명은항공기(1)의바람막이(10)에관한얼음을처리하는방법에관한것으로, 이러한방법에서는바람막이(10)의적어도 2개의별개인제빙구역(20)이정해진다. 제빙단계동안에는상기제빙구역(20)들을연속해서, 그리고주어진순서로제빙하기위해, 적어도하나의제빙수단(40)이일시적으로작동된다.
Abstract translation: 一种处理飞机挡风玻璃的方法，其中限定了挡风玻璃的至少两个不同的除冰区域。 在除冰步骤期间，暂时激活至少一个除冰装置，以便连续地和在给定的循环中去除除冰区域。
-
公开(公告)号：KR1020150012213A
公开(公告)日：2015-02-03
申请号：KR1020140093935
申请日：2014-07-24
Applicant: 에어 차이나 리미티드
IPC: B64D15/00
CPC classification number: B64D45/00 , B64D15/04 , B64D15/20 , B64D45/0005 , B64D2045/0085 , B64F5/60 , F16K37/0083
Abstract: 본 발명은 항공기 날개 안티 아이싱 밸브의 모니터링 시스템 및 방법에 관한 것이다. 항공기 날개 안티 아이싱 밸브의 모니터링 시스템은, 안티 아이싱 밸브의 개방 또는 폐쇠 시간을 기록하는 시간 기록 장치; 상기 시간 기록 장치가 기록한 안티 아이싱 밸브의 개방 또는 폐쇠 시간을 취득하는 데이터 취득 장치; 및 데이터 취득 장치가 취득한 안티 아이싱 밸브의 개방 또는 폐쇠 시간에 따라, 안티 아이싱 밸브 성능 메세지를 생성하는 메세지 생성 장치; 를 포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种监视飞机机翼的防冰阀的系统及其方法。 用于监视飞机机翼的防冰阀的系统包括：记录防冰阀的打开和关闭时间的时间记录装置; 获取由所述时间记录装置记录的获取所述防冰阀的打开和关闭时间数据的数据的装置; 以及消息产生装置，根据由该装置取得的防冰阀的开闭时间，生成防冰阀性能的消息，以获取数据。
-
公开(公告)号：KR1020140115835A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：KR1020130031033
申请日：2013-03-22
Applicant: 한국항공우주산업 주식회사
IPC: G06F19/00
CPC classification number: B64D15/20 , G06F17/5009
Abstract: Disclosed is an icing simulation method for the surface of an air inlet. The icing simulation method for the surface of the air inlet according to the present invention comprises a step for defining the grid topology and the boundary condition of an icing wind tunnel test unit for modeling the air inlet and the air inflow of the air inlet; a step for setting the size of the icing wind tunnel test unit; a step for setting the speed, the temperature, and the pressure of air of the air inlet as predetermined values and analyzing a flow field of the air inlet by calculating surface pressure distribution and surface speed distribution of the surrounding surface of the air inlet; a step for calculating the accumulation ratio of droplet accumulated on the surrounding surface of the air inlet according to predetermined droplet amount and a predetermined droplet size based on the calculated surface pressure distribution and the surface speed distribution; and a step for analyzing icing proliferation on the surrounding surface of the air inlet by using the accumulation ratio of the droplet.
Abstract translation: 公开了一种用于空气入口表面的结冰模拟方法。 根据本发明的进气口表面的结冰模拟方法包括：用于定义用于对进气口的空气入口和空气流入进行建模的结冰风洞测试单元的电网拓扑结构和边界条件的步骤; 设定结冰风洞测试单元尺寸的步骤; 将空气入口的速度，温度和空气压力设定为预定值的步骤，通过计算进气口周围表面的压力分布和表面速度分布来分析进气口的流场; 基于所计算的表面压力分布和表面速度分布，计算根据预定液滴量和预定液滴尺寸累积在空气入口周围表面上的液滴的累积比的步骤; 以及通过使用液滴的累积比来分析入口周围表面的结冰增殖的步骤。
-
公开(公告)号：KR101021759B1
公开(公告)日：2011-03-15
申请号：KR1020067003260
申请日：2003-08-20
Applicant: 더 보잉 컴파니
CPC classification number: B64D15/20 , G01K13/02 , G01K13/028
Abstract: 비행체(100) 외부의 결빙 또는 초기 결빙 상태를 검출하기 위한 방법 및 시스템이 개시되어 있다. 본 발명의 일 실시예에 따른 장치는 기류의 온도에 대응하는 제1 신호를 안내하도록 구성된 온도 센서(120) 및 기류의 함수량에 대응하는 제2 신호를 안내하도록 구성된 함수량 센서(130)를 포함한다. 처리 유닛(140)은 제1 및 제2 신호를 수신하고, 적어도 제1 및 제2 신호에 기초하여, 적어도 함께 취해진 제1 및 제2 신호가 적어도 초기 결빙 상태에 대응할 때의 지표(150)를 제공할 수 있다. 따라서, 시스템은 항공기상에 설치되어 승무원에게 초기 또는 현존하는 결빙 상태에 대한 통지를 제공할 수 있다.
온도 센서, 함수량 센서, 결빙 상태, 처리 유닛, 결빙 상태 검출 시스템.
