公开(公告)号：US20120123665A1

公开(公告)日：2012-05-17

申请号：US13356663

申请日：2012-01-24

申请人： Jeff Allen Greenberg ,  Dean Mengel ,  Les R. Bodnar ,  Sonya Nematollahi ,  Finn Tseng

发明人： Jeff Allen Greenberg ,  Dean Mengel ,  Les R. Bodnar ,  Sonya Nematollahi ,  Finn Tseng

IPC分类号： F02D28/00

CPC分类号： C12P7/06 ,  C12P2201/00 ,  G09B19/167 ,  Y02E50/17

摘要： A visual feedback system for a vehicle including an engine, includes an operating control for varying the engine's speed. Connected to the engine, an engine acceleration reporter reports an amount of acceleration of the engine. A creation control being linked to both the engine acceleration reporter and the operating control enables the creation of images on a visual display according to a variation in the engine speed. Accordingly, the creation control creates a pendulum image within a sector of a circle, with the pendulum image swinging in response to the amount of acceleration being reported by the engine acceleration reporter.

摘要翻译： 包括发动机的车辆的视觉反馈系统包括用于改变发动机速度的操作控制。 发动机加速记录仪连接到发动机，报告发动机的加速度。 与发动机加速度报告器和操作控制相关联的创建控制使得能够根据发动机速度的变化在视觉显示器上创建图像。 因此，创建控制在圆的扇区内创建摆动图像，响应于由发动机加速度报告器报告的加速度量，摆动图像摆动。

公开(公告)号：US08659409B2

公开(公告)日：2014-02-25

申请号：US13356663

申请日：2012-01-24

申请人： Jeff Allen Greenberg ,  Dean Mengel ,  Les R. Bodnar ,  Sonya Nematollahi ,  Finn Tseng

发明人： Jeff Allen Greenberg ,  Dean Mengel ,  Les R. Bodnar ,  Sonya Nematollahi ,  Finn Tseng

IPC分类号： B60Q1/00 ,  G06F19/00

CPC分类号： C12P7/06 ,  C12P2201/00 ,  G09B19/167 ,  Y02E50/17

摘要： A visual feedback system for a vehicle including an engine, includes an operating control for varying the engine's speed. Connected to the engine, an engine acceleration reporter reports an amount of acceleration of the engine. A creation control being linked to both the engine acceleration reporter and the operating control enables the creation of images on a visual display according to a variation in the engine speed. Accordingly, the creation control creates a pendulum image within a sector of a circle, with the pendulum image swinging in response to the amount of acceleration being reported by the engine acceleration reporter.

摘要翻译： 包括发动机的车辆的视觉反馈系统包括用于改变发动机速度的操作控制。 发动机加速记录仪连接到发动机，报告发动机的加速度。 与发动机加速度报告器和操作控制相关联的创建控制使得能够根据发动机速度的变化在视觉显示器上创建图像。 因此，创建控制在圆的扇区内创建摆动图像，响应于由发动机加速度报告器报告的加速度量，摆动图像摆动。

公开(公告)号：US20130143181A1

公开(公告)日：2013-06-06

申请号：US13310823

申请日：2011-12-05

申请人： Jeff Allen Greenberg ,  Dean Mengel ,  Les R. Bodnar ,  Sonya Nematollahi ,  Fling Tseng

发明人： Jeff Allen Greenberg ,  Dean Mengel ,  Les R. Bodnar ,  Sonya Nematollahi ,  Fling Tseng

IPC分类号： G09B9/04

CPC分类号： G09B19/167 ,  B60K35/00 ,  B60K2370/174 ,  B60R16/0236 ,  B60W2050/0089 ,  B60W2540/30 ,  G09B9/00 ,  G09B9/042 ,  G09B9/052 ,  Y02T10/84

摘要： The present disclosure discloses a method for teaching fuel economy in a vehicle. The method includes activating an in-vehicle training mode and sending an instruction set for an initial vehicle maneuver. By calculating the fuel economy during the initial vehicle maneuver, an optimized speed/acceleration profile is computed. Subsequent vehicle maneuvers are initiated, and the speed/acceleration profiles computed during subsequent vehicle maneuvers are compared to the optimized speed/acceleration profile. Corrective feedback is generated during subsequent vehicular maneuvers upon deviations from the optimized speed/acceleration profile.

摘要翻译： 本公开公开了一种用于教导车辆中的燃料经济性的方法。 该方法包括激活车载训练模式并发送用于初始车辆操纵的指令集。 通过在初始车辆操纵期间计算燃料经济性，计算优化的速度/加速度曲线。 随后的车辆操纵开始，并且在随后的车辆操纵期间计算的速度/加速度曲线与优化的速度/加速度曲线进行比较。 在与优化的速度/加速度曲线偏差之后的后续车辆操纵中产生纠正反馈。