公开(公告)号：US20060150932A1

公开(公告)日：2006-07-13

申请号：US11035194

申请日：2005-01-13

申请人： Jeffrey Naber ,  Robert Deutsch ,  David Frankowski ,  Monroe Goble ,  Steven Plee

发明人： Jeffrey Naber ,  Robert Deutsch ,  David Frankowski ,  Monroe Goble ,  Steven Plee

IPC分类号： F01L9/04

CPC分类号： F01L9/04 ,  F01L2009/0436

摘要： An apparatus and method for operating a plurality of valves in an engine uses valve actuators to move each valve. Accelerometers are used to detect acceleration of the valves and particularly the moment when they seat. A knock sensor detects an acoustic impulse made by the valves when they seat. A controller correlates signals from the sensor and accelerometers, wherein a signal from the sensor that correlates in time with a signal from an accelerometer indicates seating of the respective valve, which indicates a closure of the respective valve. The controller measures a magnitude of the acoustic impulse to be used as feedback in controlling the operation of the respective valve actuator, and provide softer landings of the valve.

摘要翻译： 用于在发动机中操作多个阀的装置和方法使用阀致动器来移动每个阀。 加速度计用于检测阀门的加速度，特别是阀座的加速度。 爆震传感器检测阀座座时产生的声脉冲。 控制器将来自传感器和加速度计的信号相关联，其中来自传感器的信号在时间上与来自加速度计的信号相关联，表示相应阀的安置，其指示相应阀的关闭。 控制器测量在控制各个阀致动器的操作中用作反馈的声脉冲的大小，并且提供阀的较软的着陆。

公开(公告)号：US07089895B2

公开(公告)日：2006-08-15

申请号：US11035194

申请日：2005-01-13

申请人： Jeffrey D. Naber ,  Robert W. Deutsch ,  David Frankowski ,  Monroe Goble ,  Steven L. Plee

发明人： Jeffrey D. Naber ,  Robert W. Deutsch ,  David Frankowski ,  Monroe Goble ,  Steven L. Plee

IPC分类号： F01L9/04

CPC分类号： F01L9/04 ,  F01L2009/0436

摘要： An apparatus and method for operating a plurality of valves in an engine uses valve actuators to move each valve. Accelerometers are used to detect acceleration of the valves and particularly the moment when they seat. A knock sensor detects an acoustic impulse made by the valves when they seat. A controller correlates signals from the sensor and accelerometers, wherein a signal from the sensor that correlates in time with a signal from an accelerometer indicates seating of the respective valve, which indicates a closure of the respective valve. The controller measures a magnitude of the acoustic impulse to be used as feedback in controlling the operation of the respective valve actuator, and provide softer landings of the valve.

摘要翻译： 用于在发动机中操作多个阀的装置和方法使用阀致动器来移动每个阀。 加速度计用于检测阀门的加速度，特别是阀座的加速度。 爆震传感器检测阀座座时产生的声脉冲。 控制器将来自传感器和加速度计的信号相关联，其中来自传感器的信号在时间上与来自加速度计的信号相关联，表示相应阀的安置，其指示相应阀的关闭。 控制器测量在控制各个阀致动器的操作中用作反馈的声脉冲的大小，并且提供阀的较软的着陆。