公开(公告)号：US20030137120A1

公开(公告)日：2003-07-24

申请号：US10054639

申请日：2002-01-22

Applicant: TRW Inc.

Inventor： John Thompson ,  Steven P. Levesque ,  Adham El-Haw

IPC: B62D007/20

CPC classification number: B62D7/16 ,  B60G2204/416 ,  F16C11/06 ,  F16C11/0614 ,  F16C11/0619 ,  F16C11/0671 ,  F16C2326/24 ,  Y10T403/32032 ,  Y10T403/32681

Abstract: An apparatus for use in a vehicle comprises a first steering link (30) having a first socket (54), a second steering link (34) having a second socket (70), and a steering knuckle (20) having a through hole (44). A stud (90) comprises first and second stud parts (92, 94). The first stud part (92) comprises a first ball portion (100) received in the first socket (54) to connect the first stud part for pivotal movement relative to the first link, and a shank portion (108) projecting from the first ball portion. The second stud part (94) has a second ball portion (132) received in the second socket (70) to connect the second stud part for pivotal movement relative to the second link. The second stud part (94) has an axially extending through opening (130). The shank portion (108) of the first stud part (92) extends through the through hole (44) in the steering knuckle (20) and through the through opening (130) in the second stud part (94).

Abstract translation: 一种用于车辆的装置包括具有第一插座（54）的第一转向连杆（30），具有第二插座（70）的第二转向连杆（34）和具有通孔的转向节（20） 44）。 螺柱（90）包括第一和第二螺柱部件（92,94）。 第一螺柱部分（92）包括容纳在第一插座（54）中的第一球部（100），用于连接第一螺柱部分以相对于第一连杆枢转运动;以及柄部（108），其从第一球 一部分。 第二螺柱部分（94）具有容纳在第二插座（70）中的第二球部分（132），以连接第二螺柱部分以相对于第二连杆枢轴运动。 第二螺柱部分（94）具有轴向延伸的通过开口（130）。 第一螺柱部分（92）的柄部（108）延伸穿过转向节（20）中的通孔（44）并穿过第二螺柱部分（94）中的通孔（130）延伸。