公开(公告)号：US06502550B1

公开(公告)日：2003-01-07

申请号：US09683702

申请日：2002-02-05

申请人： Allan J. Kotwicki ,  Siamak Hashemi ,  Steven Joseph Szwabowski ,  Woong-chul Yang ,  Yin Chen ,  Yong-Wha Kim

发明人： Allan J. Kotwicki ,  Siamak Hashemi ,  Steven Joseph Szwabowski ,  Woong-chul Yang ,  Yin Chen ,  Yong-Wha Kim

IPC分类号： F02P500

CPC分类号： F02D41/009 ,  F02D37/02 ,  F02P7/067

摘要： An ignition and fuel control system 10 of a vehicle 18 is provided including a controller 22. The controller 22 is electrically coupled to an ignition system 14, a fuel system 16, a crankshaft position sensor 32, and a camshaft position sensor 34. The crankshaft position sensor 32 senses a crankshaft position and generates a crankshaft position signal. A camshaft position sensor 34 senses a camshaft position and generates a camshaft position signal. The controller 22 determines a crankshaft position and a camshaft position in response to the crankshaft position signal and the camshaft position signal respectively. The controller 22 identifies a reference engine cylinder in response to the crankshaft position and the camshaft position and generates a synchronization value. The controller 22 also enables the ignition system 14 and the fuel system 16 in response to the synchronization value.

摘要翻译： 车辆18的点燃和燃料控制系统10设置有控制器22.控制器22电连接到点火系统14，燃料系统16，曲轴位置传感器32和凸轮轴位置传感器34.曲轴 位置传感器32感测曲轴位置并产生曲轴位置信号。 凸轮轴位置传感器34感测凸轮轴位置并产生凸轮轴位置信号。 控制器22分别响应于曲轴位置信号和凸轮轴位置信号来确定曲轴位置和凸轮轴位置。 控制器22响应于曲轴位置和凸轮轴位置识别参考发动机气缸，并产生同步值。 控制器22还能够响应于同步值启用点火系统14和燃料系统16。