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    Catalytic method
    62.
    发明授权
    Catalytic method 失效
    催化方法

    公开(公告)号：US5601426A

    公开(公告)日：1997-02-11

    申请号：US480409

    申请日：1995-06-07

    申请人： William C. Pfefferle

    发明人： William C. Pfefferle

    IPC分类号： F01N3/18 ,  F01N3/26 ,  F01N3/28 ,  F01N3/30 ,  F02B1/04 ,  F23C9/00 ,  F23C13/00 ,  F02M27/02

    CPC分类号： F01N3/18 ,  F01N3/26 ,  F01N3/2882 ,  F23C13/00 ,  F23C9/006 ,  F01N2250/04 ,  F01N3/30 ,  F02B1/04 ,  F23C2900/13002

    摘要： The method of combusting lean fuel-air mixtures comprising the steps of:a. obtaining an admixture of fuel and air, said admixture having an adiabatic flame above about 900.degree. Kelvin;b. passing least a portion of said admixture into contact with one or more mesolith combustion catalysts operating at a temperature below the adiabatic flame temperature of said admixture thereby producing reaction products of incomplete combustion; andc. passing said reaction products to a thermal reaction chamber;thereby igniting and stabilizing combustion in said thermal reaction chamber.

    摘要翻译： 燃烧贫燃料混合气的方法包括以下步骤：a。 获得燃料和空气的混合物，所述混合物具有高于约900开氏温度的绝热火焰; b。 使至少一部分所述混合物与在低于所述混合物的绝热火焰温度的温度下操作的一种或多种中等燃烧催化剂接触，从而产生不完全燃烧的反应产物; 和c。 将所述反应产物通入热反应室; 从而点燃和稳定所述热反应室中的燃烧。

    Catalytic method
    63.
    发明授权
    Catalytic method 失效
    催化方法

    公开(公告)号：US5453003A

    公开(公告)日：1995-09-26

    申请号：US835556

    申请日：1992-02-14

    申请人： William C. Pfefferle

    发明人： William C. Pfefferle

    IPC分类号： F01N3/18 ,  F01N3/26 ,  F01N3/28 ,  F01N3/30 ,  F02B1/04 ,  F23C9/00 ,  F23C13/00 ,  F02M27/02

    CPC分类号： F01N3/18 ,  F01N3/26 ,  F01N3/2882 ,  F23C13/00 ,  F23C9/006 ,  F01N2250/04 ,  F01N3/30 ,  F02B1/04 ,  F23C2900/13002

    摘要： Lean fuel--air mixtures having an adiabatic flame above about 900.degree. Kelvin are combusted by passing at least a portion of the admixture into contact with a mesolith combustion catalyst operating at a temperature below the adiabatic flame temperature, to produce reaction products of incomplete combustion. The incomplete combustion products are then ignited in a reaction chamber, thereby stabilizing combustion.

    摘要翻译： 具有高于约900开氏温度的绝热火焰的精益燃料 - 空气混合物通过使至少一部分混合物与在低于绝热火焰温度的温度下操作的中等燃烧催化剂接触而燃烧，以产生不完全燃烧的反应产物。 然后在反应室中点燃不完全燃烧产物，从而稳定燃烧。

    PROCESS FOR OPERATING A HEATER THAT CAN BE OPERATED WITH HYDROCARBON FUEL
    65.
    发明申请
    PROCESS FOR OPERATING A HEATER THAT CAN BE OPERATED WITH HYDROCARBON FUEL 有权
    使用可燃油加热器加热的方法

    公开(公告)号：US20140000551A1

    公开(公告)日：2014-01-02

    申请号：US13708387

    申请日：2012-12-07

    申请人： J. Eberspacher GmbH & Co. KG

    发明人： Günter EBERSPACH

    IPC分类号： F02B19/00

    CPC分类号： F02B19/00 ,  F23C6/04 ,  F23C13/06 ,  F23C2900/06041 ,  F23C2900/13002 ,  F23C2900/99001 ,  F23D3/40 ,  F23L7/005 ,  Y02E20/342 ,  Y02T10/125

    摘要： A process for operating a heater that can be operated with hydrocarbon fuel, especially for a vehicle includes providing a substoichiometric air/fuel mixture in a precombustion chamber (18) for a combustion operation and performing a cold flame combustion in the precombustion chamber (18). The precombustion products forming in the precombustion chamber (18) during the cold flame combustion are supplied to a catalyst arrangement (32) and a partial catalytic oxidation is performed for producing a gas containing hydrogen and carbon monoxide. The gas produced during the partial catalytic oxidation is supplied to a main combustion chamber (34) for producing a hydrogen/carbon monoxide/air mixture. The hydrogen/carbon monoxide/air mixture is burned in the main combustion chamber (34).

    摘要翻译： 用于操作能够用烃燃料，特别是用于车辆操作的加热器的方法包括在用于燃烧操作的预燃室（18）内提供亚化学计量的空气/燃料混合物，并在预燃室（18）中进行冷焰燃烧， 。 在冷焰燃烧期间在预燃室（18）中形成的预燃烧产物被供应到催化剂装置（32），并且进行部分催化氧化以产生含有氢气和一氧化碳的气体。 在部分催化氧化期间产生的气体被供应到用于产生氢气/一氧化碳/空气混合物的主燃烧室（34）。 氢/一氧化碳/空气混合物在主燃烧室（34）中燃烧。

    Hot Air Blower
    66.
    发明申请
    Hot Air Blower 有权
    热风鼓风机

    公开(公告)号：US20130230816A1

    公开(公告)日：2013-09-05

    申请号：US13629729

    申请日：2012-09-28

    申请人： Wei-Long Chen

    发明人： Wei-Long Chen

    IPC分类号： F24H3/04 ,  F23D14/46

    CPC分类号： F24H3/02 ,  F23C2900/13002 ,  F23D1/00 ,  F23D14/36 ,  F24H3/0423 ,  F24H3/0488 ,  F24H9/0063 ,  F24H9/0073 ,  F24H9/18 ,  F24H9/1863

    摘要： A hot air blower includes a shell including a fan mechanism, a combustion device, a vane mechanism, and a flame protector disposed therein. The vane mechanism includes a clipping seat and a plurality of guiding vanes extended thereon. The plurality of guiding vanes extend obliquely and prevents the air passing through the vane mechanism from generating turbulence. The clipping seat and the flame protector form a half-closed combustion chamber therebetween. Heat in the half-closed combustion chamber causes a thermal expansion of the air and, thereby increasing a speed and a volume of the air passing the guiding vanes of the vane mechanism. The heated air is discharged from an external flow tube and which controls a heating range of an area of the hot air blower.

    摘要翻译： 热风机包括壳体，其包括风扇机构，燃烧装置，叶片机构和设置在其中的火焰保护器。 叶片机构包括夹持座和在其上延伸的多个导叶。 多个引导叶片倾斜地延伸并防止通过叶片机构的空气产生湍流。 夹持座和火焰保护器在它们之间形成半封闭的燃烧室。 半闭合燃烧室内的热量导致空气的热膨胀，从而增加通过叶片机构的导向叶片的空气的速度和体积。 加热空气从外部流管排出，并控制热风鼓风机的区域的加热范围。

    Rich catalytic injection
    68.
    发明授权
    Rich catalytic injection 有权
    丰富的催化注射

    公开(公告)号：US07469543B2

    公开(公告)日：2008-12-30

    申请号：US10954323

    申请日：2004-09-30

    申请人： Albert Veninger

    发明人： Albert Veninger

    IPC分类号： F23R3/40

    CPC分类号： F23R3/40 ,  F02C7/224 ,  F02C7/264 ,  F05D2270/082 ,  F23C2900/13002

    摘要： A gas turbine engine includes a compressor, a rich catalytic injector, a combustor, and a turbine. The rich catalytic injector includes a rich catalytic device, a mixing zone, and an injection assembly. The injection assembly provides an interface between the mixing zone and the combustor. The injection assembly can inject diffusion fuel into the combustor, provides flame aerodynamic stabilization in the combustor, and may include an ignition device.

    摘要翻译： 燃气涡轮发动机包括压缩机，富催化喷射器，燃烧器和涡轮机。 富催化喷射器包括富催化装置，混合区和注射组件。 注射组件提供混合区和燃烧器之间的界面。 喷射组件可以将扩散燃料喷射到燃烧器中，在燃烧器中提供火焰气动稳定性，并且可以包括点火装置。

    Method for the combustion of a fuel-oxidizer mixture
    69.
    发明授权
    Method for the combustion of a fuel-oxidizer mixture 有权
    燃料 - 氧化剂混合物的燃烧方法

    公开(公告)号：US07421844B2

    公开(公告)日：2008-09-09

    申请号：US11066926

    申请日：2005-02-28

    申请人： Timothy Griffin ,  Dieter Winkler

    发明人： Timothy Griffin ,  Dieter Winkler

    IPC分类号： F23R3/40

    CPC分类号： F23C13/00 ,  F23C2900/13002 ,  F23C2900/9901 ,  F23R3/40

    摘要： A method used for combustion of a fuel-oxidizer mixture in a combustion chamber of a turbogroup, in particular of a power plant wherein total oxidizer flow is divided into a main oxidizer flow and a secondary oxidizer flow. The main oxidizer flow is lean mixed with a main fuel flow in a premix burner, and the mixture is fully oxidized in the combustion chamber. The secondary oxidizer flow is divided into a pilot oxidizer flow and a heat-exchanging oxidizer flow. The pilot oxidizer flow is rich mixed with a pilot fuel flow, and the mixture is partially oxidized in a catalyst, with hydrogen being formed. Downstream of the catalyst, the partially oxidized pilot fuel-oxidizer mixture and the heat-exchanging oxidizer flow are together introduced into at least one zone which is suitable for stabilizing the combustion of the main fuel-oxidizer mixture.

    摘要翻译： 一种用于燃料 - 氧化剂混合物在涡轮组的燃烧室中的燃烧的方法，特别是在其中总氧化剂流分为主氧化剂流和次级氧化剂流的动力装置。 主要氧化剂流与预混燃烧器中的主要燃料流混合，并且混合物在燃烧室中被完全氧化。 次级氧化剂流分为先导氧化剂流和热交换氧化剂流。 先导氧化剂流与引燃燃料流充分混合，混合物在催化剂中部分氧化，形成氢气。 在催化剂的下游，部分氧化的先导燃料 - 氧化剂混合物和热交换氧化剂流一起引入适于稳定主燃料 - 氧化剂混合物的燃烧的至少一个区域。

    Catalytic reformer with upstream and downstream supports, and method of assembling same
    70.
    发明申请
    Catalytic reformer with upstream and downstream supports, and method of assembling same 审中-公开
    具有上游和下游支持的催化重整器及其组装方法

    公开(公告)号：US20070089417A1

    公开(公告)日：2007-04-26

    申请号：US11245262

    申请日：2005-10-06

    申请人： Vivek Khanna

    发明人： Vivek Khanna

    IPC分类号： F23R3/40

    CPC分类号： F23C13/06 ,  F23C2900/03002 ,  F23C2900/13001 ,  F23C2900/13002 ,  F23R3/40

    摘要： Engineers have attempted to reduce undesirable emissions from internal combustion engines by using apparatuses, such as catalytic reformers that include pre-combustion catalysts. An apparatus of the present invention includes an apparatus housing that defines at least a first flow inlet and includes an upstream support and a downstream support. The upstream support defines a plurality of second flow inlets, and the downstream support defines a first portion and a second portion of a plurality of outlets. A plurality of second flow paths are defined by a plurality of tubes extending between the plurality of second flow inlets and the second portion of the plurality of outlets. At least one first flow path is defined by a plurality of surfaces and fluidly connects the first flow inlet with the first portion of the plurality of outlets. At least one surface of the plurality of surfaces is coated with a pre-combustion catalyst. The downstream support preferably includes a plate with a predetermined porosity.

    摘要翻译： 工程师已经尝试通过使用诸如包括预燃烧催化剂的催化重整器等装置来减少来自内燃机的不期望的排放。 本发明的装置包括装置壳体，其限定至少第一流入口并且包括上游支撑件和下游支撑件。 上游支撑件限定多个第二流入口，并且下游支撑件限定多个出口的第一部分和第二部分。 多个第二流动路径由在多个第二流入口和多个出口的第二部分之间延伸的多个管限定。 至少一个第一流路由多个表面限定，并且将第一流入口与多个出口的第一部分流体连接。 多个表面中的至少一个表面涂覆有预燃催化剂。 下游支撑件优选地包括具有预定孔隙率的板。