公开(公告)号：US5078109A

公开(公告)日：1992-01-07

申请号：US472240

申请日：1990-01-30

申请人： Masato Yoshida ,  Kazuhide Togai ,  Yoshiaki Danno ,  Makoto Shimada ,  Katsunori Ueda

发明人： Masato Yoshida ,  Kazuhide Togai ,  Yoshiaki Danno ,  Makoto Shimada ,  Katsunori Ueda

IPC分类号： F02B1/04 ,  F02D11/10

CPC分类号： F02D11/105 ,  B60W2710/0666 ,  F02B1/04 ,  F02D2011/102 ,  F02D2250/18

摘要： In an engine output control apparatus including an engine output control means for controlling the output of an engine, an electric motor for driving the means, and a motor control means for controlling the electric motor commensurate with the state of operation of an accelerator pedal, a method of controlling the output of the engine, comprising: obtaining an engine torque target (Te) commensurate with the state of operation of the accelerator pedal; calculating a target amount of engine control (.theta.t) based on the engine torque target (Te) and an engine speed (Ne); and controlling the engine output control means by the electric motor so as to meet with the target amount of engine control (.theta.t).

摘要翻译： 在一种发动机输出控制装置中，包括用于控制发动机的输出的发动机输出控制装置，用于驱动装置的电动机，以及用于根据加速踏板的操作状态来控制电动机的电动机控制装置， 控制发动机输出的方法，包括：获得与所述加速器踏板的操作状态相对应的发动机转矩目标（Te）; 基于发动机扭矩目标（Te）和发动机转速（Ne）来计算发动机控制的目标量（θt）; 以及通过所述电动机控制所述发动机输出控制装置以满足所述目标发动机控制量（θt）。