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    Pump driving method and device therefor
    1.
    发明授权
    Pump driving method and device therefor 有权
    泵驱动方法及其装置

    公开(公告)号：US07588422B2

    公开(公告)日：2009-09-15

    申请号：US10534690

    申请日：2003-11-17

    申请人： Yoshiyuki Ochi ,  Tetsuo Nakata ,  Yasuto Yanagida

    发明人： Yoshiyuki Ochi ,  Tetsuo Nakata ,  Yasuto Yanagida

    IPC分类号： F04B49/06

    CPC分类号： F04D15/0066 ,  F04B49/065

    摘要： A pump driving apparatus has a characteristic changing section which receives a set pressure, a set flowing amount, a set horse power, and a DC voltage of the converter section as input, outputs modified values of pressure, flowing amount, and horse power, and supplies the modified values to the horse power command generation section. Therefore, the motor can be driven to suit the change in power voltage so that the motor capacity can be utilized sufficiently.

    摘要翻译： 泵驱动装置具有接收设定压力，设定流量，设定马功率和转换器部分的直流电压作为输入的特性变化部，输出压力，流量和马力的修正值， 将修改后的值提供给马力指令生成部。 因此，可以驱动电动机以适应电力电压的变化，从而可以充分利用电动机容量。

    Trailer Refrigeration System
    2.
    发明申请
    Trailer Refrigeration System 有权
    拖车制冷系统

    公开(公告)号：US20090133419A1

    公开(公告)日：2009-05-28

    申请号：US12083783

    申请日：2006-10-16

    申请人： Sumikazu Matsuno ,  Tetsuo Nakata ,  Yuzo Sawada ,  Fumiaki Yakushiji ,  Yukio Nishihama ,  Keisuke Kudou ,  Yasutoshi Mizutani

    发明人： Sumikazu Matsuno ,  Tetsuo Nakata ,  Yuzo Sawada ,  Fumiaki Yakushiji ,  Yukio Nishihama ,  Keisuke Kudou ,  Yasutoshi Mizutani

    IPC分类号： B60H1/32 ,  F25D17/06

    CPC分类号： F25B27/00 ,  B60P3/20 ,  F25B49/025 ,  F25B2327/00 ,  F25B2600/021 ,  F25B2600/111 ,  F25B2600/112 ,  F25D29/003

    摘要： A trailer refrigeration system comprising: an electricity generator (22); an electricity-generator engine (21) for driving the electricity generator (22); a converter (23) for converting ac electric power generated by the electricity generator (22) into dc electric power; an inverter (24, 25, 26) including inverters (24), (25), (26) each for converting dc electric power from the converter (23) into ac electric power; a refrigerant circuit (30) having an electric compressor (31) and a fan (35, 36) including fans (35), (36), the electric compressor (31), the fan (35), and the fan (36) being driven respectively by ac electric power from inverters (24), (25), (26); and a control means (40) for individually controlling the speed of rotation of the electric compressor (31), the fan (35), and the fan (36).

    摘要翻译： 一种拖车制冷系统，包括：发电机（22）; 用于驱动发电机（22）的发电机（21）; 转换器（23），用于将由发电机（22）产生的交流电力转换为直流电; 包括用于将来自转换器（23）的直流电力转换为交流电力的逆变器（24），（25），（26）的逆变器（24,25,26） 具有电动压缩机（31）和风扇（35,36）的制冷剂回路（30）包括风扇（35），（36），电动压缩机（31），风扇（35）和风扇（36） 分别由逆变器（24），（25），（26）的交流电力驱动; 和用于分别控制电动压缩机（31），风扇（35）和风扇（36）的转速的控制装置（40）。

    Polyphase Inverter, Control Method Thereof, Air Sending Device and Polyphase Current Output System
    4.
    发明申请
    Polyphase Inverter, Control Method Thereof, Air Sending Device and Polyphase Current Output System 有权
    多相逆变器及其控制方法，空气发送装置和多相电流输出系统

    公开(公告)号：US20090027935A1

    公开(公告)日：2009-01-29

    申请号：US11988552

    申请日：2006-05-16

    申请人： Tetsuo Nakata ,  Yasuto Yanagida

    发明人： Tetsuo Nakata ,  Yasuto Yanagida

    IPC分类号： H02P23/00 ,  H02M7/5387

    CPC分类号： H02M1/32 ,  H02M7/5387

    摘要： Capacitors act as bootstrap capacitors of a high side control circuits. The capacitors are charged in a period in which all of high arm switching devices are non-conductive, so-called in a precharge period. When any of U-phase current, V-phase current and W-phase current is smaller than a negative predetermined value (when an absolute value is larger), it is judged which is the largest value. The low arm switching device is turned on only for a phase corresponding to the current of the largest value and the low arm switching devices of other phases are turned off.

    摘要翻译： 电容器用作高端控制电路的自举电容器。 电容器在所有高臂开关器件都不导电的时段内被充电，所谓的预充电期间。 当U相电流，V相电流和W相电流中的任何一个小于负的预定值（当绝对值较大时），判断哪个是最大值。 低臂开关装置仅在对应于最大值的电流的相位时导通，并且其它相的低臂开关装置关闭。

    Temperature control device of liquid cooling device
    6.
    发明授权
    Temperature control device of liquid cooling device 失效
    液体冷却系统温度控制器

    公开(公告)号：US06779354B2

    公开(公告)日：2004-08-24

    申请号：US10149394

    申请日：2002-06-11

    申请人： Tetsuo Nakata

    发明人： Tetsuo Nakata

    IPC分类号： F25D1702

    CPC分类号： B23Q11/141 ,  F04B49/06 ,  F25B49/025 ,  F25B2600/021 ,  F25D17/02

    摘要： In an oil conditioner comprising: a coolant oil circulation circuit (8) through which a coolant oil of a machine tool (1) is circulated by an oil pump (12); a refrigeration circuit (20) formed by interconnecting, in the order given, a compressor (15), a condenser (16), a pressure reducing mechanism (17), and an evaporator (18) for cooling the coolant oil in the coolant oil circulation circuit (8) by heat exchange with refrigerant; and an inverter (28) for controlling the operating frequency of a motor (14) of the compressor (15), the output from the inverter (28) is switched to a motor (11) of the oil pump (12) during the time the compressor (15) is out of operation so that the amount of coolant oil that the oil pump (12) circulates is made variable, and the amount of coolant oil that the oil pump (12) circulates is reduced when the amount of heat produced in the operation of the machine tool (1) decreases because, for example, the machine tool (1) is stopped, for reducing wasteful consumption of energy by the oil pump (12). Energy savings are achieved through the oil pump (12).

    摘要翻译： 一种油调节器，包括：冷却油循环回路（8），机床（1）的冷却油通过油泵（12）循环; 一个制冷回路（20），按制造顺序将压缩机（15），冷凝器（16），减压机构（17）和用于冷却冷却油中的冷却油的蒸发器（18） 循环回路（8）与制冷剂进行热交换; 以及用于控制压缩机（15）的电动机（14）的工作频率的逆变器（28），在该时间期间，来自逆变器（28）的输出切换到油泵（12）的电动机（11） 压缩机（15）不工作，使得油泵（12）循环的冷却油量可变，并且当产生的热量产生时，油泵（12）循环的冷却油量减少 由于例如机床（1）停止，机床（1）的操作减少，为了减少油泵（12）的浪费的能量消耗。 通过油泵（12）实现节能。

    Engine life predicting apparatus and refrigerating apparatus
    7.
    发明授权
    Engine life predicting apparatus and refrigerating apparatus 有权
    发动机寿命预测装置及制冷装置

    公开(公告)号：US08805623B2

    公开(公告)日：2014-08-12

    申请号：US12513027

    申请日：2007-11-01

    申请人： Sumikazu Matsuno ,  Tetsuo Nakata

    发明人： Sumikazu Matsuno ,  Tetsuo Nakata

    IPC分类号： G07C3/00 ,  G06F11/30

    CPC分类号： G07C3/00 ,  F25B49/005 ,  F25B2600/021 ,  F25B2700/151 ,  F25D11/003 ,  F25D29/008 ,  Y02B30/741 ,  Y02B40/32

    摘要： A current detector and a voltage detector respectively detect a current value and a voltage value outputted from an engine generator. An operating block determines a weight constant on the basis of the current value and the voltage value, weights the operating time of an engine by using the weight constant, and integrates the weighted operating time to calculate an integral time. A judging block compares the integral time and a reference time, and gives a notification to an indicator when it judges that the integral time exceeds the reference time. Receiving the notification, the indicator makes an external indication. The current detector and the voltage detector can be made of electric circuitry, so that the life of the engine can be predicted at low costs and with high reliability.

    摘要翻译： 电流检测器和电压检测器分别检测从发动机发电机输出的电流值和电压值。 操作块基于当前值和电压值确定重量常数，通过使用重量常数对发动机的运行时间进行加权，并且对加权操作时间进行积分以计算积分时间。 判断块比较积分时间和参考时间，并且当判定积分时间超过参考时间时，向指示符通知。 接收通知后，指示灯进行外部指示。 电流检测器和电压检测器可以由电路制成，从而可以以低成本和高可靠性预测发动机的使用寿命。

    Trailer refrigeration system
    10.
    发明授权
    Trailer refrigeration system 有权
    拖车制冷系统

    公开(公告)号：US07878013B2

    公开(公告)日：2011-02-01

    申请号：US12083783

    申请日：2006-10-16

    申请人： Sumikazu Matsuno ,  Tetsuo Nakata ,  Yuzo Sawada ,  Fumiaki Yakushiji ,  Yukio Nishihama ,  Keisuke Kudou ,  Yasutoshi Mizutani

    发明人： Sumikazu Matsuno ,  Tetsuo Nakata ,  Yuzo Sawada ,  Fumiaki Yakushiji ,  Yukio Nishihama ,  Keisuke Kudou ,  Yasutoshi Mizutani

    IPC分类号： B60H1/32

    CPC分类号： F25B27/00 ,  B60P3/20 ,  F25B49/025 ,  F25B2327/00 ,  F25B2600/021 ,  F25B2600/111 ,  F25B2600/112 ,  F25D29/003

    摘要： A trailer refrigeration system comprising: an electricity generator (22); an electricity-generator engine (21) for driving the electricity generator (22); a converter (23) for converting ac electric power generated by the electricity generator (22) into dc electric power; an inverter (24, 25, 26) including inverters (24), (25), (26) each for converting dc electric power from the converter (23) into ac electric power; a refrigerant circuit (30) having an electric compressor (31) and a fan (35, 36) including fans (35), (36), the electric compressor (31), the fan (35), and the fan (36) being driven respectively by ac electric power from inverters (24), (25), (26); and a control means (40) for individually controlling the speed of rotation of the electric compressor (31), the fan (35), and the fan (36).

    摘要翻译： 一种拖车制冷系统，包括：发电机（22）; 用于驱动发电机（22）的发电机（21）; 转换器（23），用于将由发电机（22）产生的交流电力转换为直流电; 包括用于将来自转换器（23）的直流电力转换为交流电力的逆变器（24），（25），（26）的逆变器（24,25,26） 具有电动压缩机（31）和风扇（35,36）的制冷剂回路（30）包括风扇（35），（36），电动压缩机（31），风扇（35）和风扇（36） 分别由逆变器（24），（25），（26）的交流电力驱动; 和用于分别控制电动压缩机（31），风扇（35）和风扇（36）的转速的控制装置（40）。