公开(公告)号：US06418907B1

公开(公告)日：2002-07-16

申请号：US09445057

申请日：2000-01-20

申请人： Eberhard Frech ,  Martin Froehlich ,  Lothar Gamer ,  Joerg Kerner ,  Alois Moser ,  Lutz Reuschenbach ,  Werner Hess

发明人： Eberhard Frech ,  Martin Froehlich ,  Lothar Gamer ,  Joerg Kerner ,  Alois Moser ,  Lutz Reuschenbach ,  Werner Hess

IPC分类号： F02D910

CPC分类号： F02D35/0007 ,  B60W30/188 ,  F02D11/105 ,  F02D37/02 ,  F02D41/045 ,  F02D2041/1432

摘要： A method and an arrangement for operating a drive unit of a vehicle are suggested. A desired value is preset and an actual value corresponding to the desired value is determined. The desired value is filtered in at least one operating situation. At the start of filtering, the filter is initialized with the determined actual value.

摘要翻译： 提出了一种用于操作车辆的驱动单元的方法和装置。 预设期望值并且确定对应于期望值的实际值。 在至少一个操作情况下过滤所需的值。 在开始滤波时，滤波器用确定的实际值初始化。

公开(公告)号：US20110220740A1

公开(公告)日：2011-09-15

申请号：US12532325

申请日：2008-03-17

申请人： Alois Moser ,  Johann Schardax ,  Peter Luckeneder ,  Andreas Poelzl

发明人： Alois Moser ,  Johann Schardax ,  Peter Luckeneder ,  Andreas Poelzl

IPC分类号： B05B1/30

CPC分类号： F02M63/0017 ,  F02M55/025 ,  F02M63/0019 ,  F02M63/0021 ,  F02M63/0033 ,  F02M63/0052 ,  F02M63/025

摘要： The invention relates to a pressure control valve, particularly for a high-pressure accumulator body of a fuel injection system. The pressure control valve includes a housing and an armature assembly having an armature plate and an armature pin. The armature plate and an end surface of the housing delimit a volume that can be filled with medium taken from the high-pressure accumulator. The volume is reduced by a fill volume.

摘要翻译： 本发明涉及一种压力控制阀，特别是用于燃料喷射系统的高压蓄能器本体。 压力控制阀包括壳体和具有电枢板和电枢销的电枢组件。 衔铁板和壳体的端面限定了可以从高压蓄能器中取出的介质填充的体积。 体积减少一个填充量。

公开(公告)号：US06668782B2

公开(公告)日：2003-12-30

申请号：US10133664

申请日：2002-04-26

申请人： Hansjoerg Bochum ,  Alois Moser ,  Gunter Mueller

发明人： Hansjoerg Bochum ,  Alois Moser ,  Gunter Mueller

IPC分类号： F02M3510

CPC分类号： F02B27/0263 ,  F02B27/0215 ,  F02B27/0273 ,  F02B27/0294 ,  F02D41/221 ,  F02D2009/024 ,  Y02T10/146 ,  Y02T10/40

摘要： A method and system of controlling a vacuum-driven actuator in a vehicle. The method includes determining an amount of vacuum available to actuate the actuator, determining whether the available vacuum is sufficient to actuate the actuator, actuating the actuator only when the available vacuum is sufficient, and preventing actuation of the actuator when the available vacuum is insufficient.

摘要翻译： 一种控制车辆中的真空驱动致动器的方法和系统。 该方法包括确定可用于致动致动器的真空量，确定可用真空是否足以致动致动器，仅当可用真空足够时致动致动器，并且当可用真空不足时防止致动器致动。