公开(公告)号：US5160162A

公开(公告)日：1992-11-03

申请号：US672633

申请日：1991-03-20

申请人： Naoki Mouri ,  Kouji Hirao ,  Mutsuro Aoyama

发明人： Naoki Mouri ,  Kouji Hirao ,  Mutsuro Aoyama

IPC分类号： B60G17/00 ,  B06B1/06 ,  B60G17/015 ,  B60G17/019 ,  B60G17/08 ,  F16F9/46 ,  F16F9/50

CPC分类号： F16F9/46 ,  B60G17/01941 ,  B60G2400/102 ,  B60G2401/10 ,  B60G2500/10 ,  B60G2600/24

摘要： An automotive shock absorber producing a variable damping force. The absorber comprises a cylinder, a piston slidably fitted in the cylinder, two hydraulic chambers partitioned from each other by the piston inside the cylinder, a passage permitting the two chambers to communicate with each other, a rotary valve capable of varying the area of the passage, an acceleration sensor fitted in the cylinder, and an electronic control unit (ECU). The ECU controls the rotary valve according to the acceleration detected by the sensor which includes a vibrating diaphragm and a piezoelectric device.

摘要翻译： 一种产生可变阻尼力的汽车减震器。 吸收器包括一个气缸，一个可滑动地安装在气缸中的活塞，两个液压室通过气缸内的活塞彼此隔开，允许两个室彼此连通的通道，一个能够改变 通道，安装在气缸中的加速度传感器和电子控制单元（ECU）。 ECU根据由包括振动膜和压电装置的传感器检测到的加速度来控制旋转阀。

公开(公告)号：US5649610A

公开(公告)日：1997-07-22

申请号：US453970

申请日：1995-05-30

申请人： Toru Shimazaki ,  Masayoshi Katagiri ,  Yasuyuki Hanai ,  Kenji Urata ,  Hideo Akao ,  Toshitaka Suga ,  Naoki Mouri ,  Hiroshi Anda ,  Yuichi Takeo

发明人： Toru Shimazaki ,  Masayoshi Katagiri ,  Yasuyuki Hanai ,  Kenji Urata ,  Hideo Akao ,  Toshitaka Suga ,  Naoki Mouri ,  Hiroshi Anda ,  Yuichi Takeo

IPC分类号： F16D65/097 ,  F16D65/40

CPC分类号： F16D65/0972

摘要： A pad clip for a disc brake includes a base portion for engaging with a concave portion of a mounting member of the disc brake, a spring portion which extends from the base portion for forcing a projection portion of a disc pad of the disc brake which is fit into the concave portion in the radial direction of the wheel and a curved extension portion which connects the spring portion to the base portion.

摘要翻译： 用于盘式制动器的垫夹包括用于与盘式制动器的安装构件的凹部接合的基座部分，从基部延伸的弹簧部分，用于迫使盘式制动器的盘垫的突出部分是 装配在轮的径向的凹部中，以及将弹簧部连接到基部的弯曲的延伸部。