公开(公告)号：US06782985B2

公开(公告)日：2004-08-31

申请号：US10261221

申请日：2002-09-30

申请人： Norbert Lohaus ,  Reinhold Weidinger ,  Frank Hirschmann ,  Klaus Steinel ,  Erwin Ziegler ,  Wolfram Hick ,  Joachim Linder

发明人： Norbert Lohaus ,  Reinhold Weidinger ,  Frank Hirschmann ,  Klaus Steinel ,  Erwin Ziegler ,  Wolfram Hick ,  Joachim Linder

IPC分类号： F16D1364

CPC分类号： F16D13/385

摘要： Each clutch disk has a hub area designed to be connected nonrotatably to a power takeoff element and a friction surface area designed to be clamped between opposing friction surfaces. Each clutch disk has a torsional vibration damper arrangement including two cover disk elements connected to the hub area for rotation in common, and a central disk element connected to the friction surface area for rotation in common. The central disk element is or can be brought into torque-transmitting connection with the cover disk elements via a damper element arrangement. The central disk element has a damper element interaction area and, radially outside the damper element interaction area, a friction surface carrier area, which is offset with respect to the damper element interaction area in the direction of an axis of rotation.

摘要翻译： 每个离合器盘具有设计成不可旋转地连接到动力输出元件的轮毂区域和设计成夹在相对的摩擦表面之间的摩擦表面区域。 每个离合器盘具有扭转振动阻尼器装置，其包括两个连接到轮毂区域用于共同旋转的盖盘元件，以及连接到摩擦表面区域以共同旋转的中心盘元件。 中央盘元件可以或者可以通过阻尼元件布置与盖盘元件进行扭矩传递连接。 中心盘元件具有阻尼器元件相互作用区域，并且在阻尼器元件相互作用区域的径向外侧具有摩擦表面载体区域，其相对于在旋转轴线方向上的阻尼器元件相互作用区域偏移。