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公开(公告)号：WO2023047040A1
公开(公告)日：2023-03-30
申请号：PCT/FR2022/051711
申请日：2022-09-12
Inventor： SIMONELLI, Thomas
Abstract: L'invention concerne une enceinte de vulcanisation de pneumatique comprenant des éléments porteurs filaires disposés dans la cavité interne et délimité par un plateau supérieur de manœuvre et un plateau inférieur, dont les deux bourrelets sont fixés à la circonférence desdits plateaux, l'intérieur de l'enceinte d'axe vertical XX' et horizontal YY' passant par le centre, et comprenant au moins un moyen de chauffage, un ventilateur de circulation d'un fluide caloporteur, et un moyen d'orientation du flux de fluide caloporteur.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2023041886A1
公开(公告)日：2023-03-23
申请号：PCT/FR2022/051757
申请日：2022-09-19
Inventor： OUAMANE, Luc , GUILIE, Joachim , BOULARD, Pierre-Yves
IPC: B29D30/06
Abstract: Elément de garniture (1) pour moule de pneumatique comprenant un corps délimitant une surface de moulage destinée à mouler au moins en partie la surface extérieure de la bande de roulement d'un pneumatique, ladite surface de moulage comportant une zone de dernier moulage une zone de premier démoulage (7) du pneumatique, caractérisé en ce que l'élément de garniture (1) comprend en outre un dispositif d'évent (20) situé dans la partie de l'élément de garniture destinée à mouler ladite zone de premier démoulage (7) et réalisé de manière à permettre le moulage du pneumatique lors de la fermeture du moule et, dès l'ouverture du moule, à assurer une arrivée d'air sur la surface de moulage de la zone de premier démoulage du pneumatique.
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23.发明申请
公开(公告)号：WO2023041859A1
公开(公告)日：2023-03-23
申请号：PCT/FR2022/051670
申请日：2022-09-05
Inventor： TOURNEUX, Vincent
Abstract: L'invention concerne un pneumatique dont les performances en adhérence transversale sur des sols enneigés sont améliorées, sans pour autant dégrader les performances d'adhérence sur sols mouillés et secs. La bande de roulement est obtenue par la répétition sur un tour de roue des motifs de sculpture (MA, MB) selon des pas (PA, PB) avec PA
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24.发明申请
公开(公告)号：WO2023012429A1
公开(公告)日：2023-02-09
申请号：PCT/FR2022/051539
申请日：2022-08-01
Inventor： NUYTTEN, Simon , ALFF, Denis , MARTIN, Denis
Abstract: Méthode d'obtention de la déformation d'un pneumatique comprenant les étapes suivantes: - Fixer un capteur sur le pneumatique apte à générer un signal accélérométrique selon la direction normale au sommet; - Réaliser l'acquisition (201) d'un signal tour de roue SigTDR (101) temporel comprenant l'amplitude de l'accélération lors d'un roulage; - Déterminer une vitesse de référence Wreference (202) associée à une partie du signal tour de roue SigTDR; - Normaliser (203) la partie du signal tour de roue SigTDR par une grandeur qui est une fonction F proportionnelle au carré de Wreference; - Rééchantillonner angulairement (204) la partie du signal tour de roue SigTDR; - Définir une densité d'énergie S (205) à partir du signal tour de roue SigTdR normalisé rééchantillonné angulairement à l'aide d'un seuil A; - Identifier la déformation du pneumatique Def% (206) comme une fonction G de la densité d'énergie S.
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25.发明申请
公开(公告)号：WO2023012427A1
公开(公告)日：2023-02-09
申请号：PCT/FR2022/051537
申请日：2022-08-01
Inventor： NUYTTEN, Simon , MARTIN, Denis
Abstract: Méthode d'obtention d'un signal sensible à la déformation d'un pneumatique comprenant les étapes suivantes : - Fixer un capteur sur le pneumatique apte à générer un signal sensible au mouvement du capteur; - Réaliser l'acquisition (201) d'un premier signal Sig (101) temporel comprenant l'amplitude du mouvement lors d'un roulage; - Déterminer une vitesse de référence Wreference (202) associée à une partie du premier signal; - Normaliser (203) la partie du premier signal par une grandeur qui est une fonction F de Wreference; - Rééchantillonner angulairement (204) la partie du premier signal; - Agréger les données (205) de la partie du premier signal normalisée rééchantillonnée sur une sous partie de la partie du premier signal
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公开(公告)号：WO2021019175A1
公开(公告)日：2021-02-04
申请号：PCT/FR2020/051373
申请日：2020-07-27
Inventor： BOISDON, Bertrand , VANTAL, Marie-Hélène
IPC: B60C1/00 , B60C11/03 , B60C11/12 , C08C19/25 , C08L19/00 , B60C11/00 , C08L15/00 , C08L57/02 , C08L91/00 , C08K3/36
Abstract: L'invention concerne un pneumatique comportant une bande de roulement (10) directionnelle, ladite bande de roulement comprenant un axe central (12) et deux bords (14A, 14B) encadrant ledit axe central (12) et déterminant une largeur de bande de roulement W, ladite largeur de bande de roulement W étant supérieure ou égale à 140 mm, ladite bande de roulement (10) comprenant une pluralité de motifs (13) qui se succèdent selon la direction circonférentielle, chaque motif ayant un pas P, les motifs (13) délimitant une pluralité de rainures obliques (16A, 16B), chaque rainure oblique s'étendant d'un des bords (14A, 14B) de la bande de roulement jusqu'à l'axe central (12). Dans une partie centrale de la bande de roulement centrée sur l'axe central (12) et de largeur correspondant à 80% de la largeur W de ladite bande de roulement, tout ou partie des rainures obliques (16A, 16B) de la pluralité de rainures obliques a un élancement E compris entre 0,85 et 1,5 et de préférence entre 0,87 et 1,1, ledit élancement correspondant au rapport entre une longueur projetée Lpx de la rainure oblique selon la direction circonférentielle (X) avec la moitié de la largeur de la partie centrale de la bande de roulement (10), tel que formule (I). Tout ou partie des motifs comprend au moins une incision (18; 181, 182, 183, 184, 185, 186), une densité d'incision SD dans tout ou partie de ces motifs étant comprise entre 10 mm -1 et 70 mm -1 , ladite densité d'incision SD correspondant au rapport entre la somme de la/des longueur (s) projetée(s) Ipyi de la/des incision (s) selon une direction axiale (Y) sur le produit du pas P du motif et de la largeur W de la bande de roulement, l'ensemble étant multiplié par 1000, tel que formule (II), avec n le nombre d'incisions dans le motif.
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