Abstract:
La invención describe un dispositivo (1 ) de audio de contaminación acústica mínima para transmitir un archivo sonoro a un usuario, que comprende: un medio (2) de emisión de sonido por vía ósea que emite una primera porción del archivo sonoro mediante vibraciones sólo perceptibles para el usuario en contacto directo; y un medio (3) de emisión de sonido por vía aérea que emite una segunda porción del archivo sonoro mediante la generación de un sonido por vía aérea esencialmente en dirección al medio (2), donde dicho medio (2) está configurado para que el usuario se apoye sobre el mismo y dicho medio (3) está situado por encima de la cabeza del usuario y esencialmente en vertical con relación al medio (2), de manera que sólo percibe el archivo sonoro el usuario ubicado dentro de un espacio (CA) esencialmente prismático vertical situado entre el medio (2) y el medio (3).
Abstract:
Die Erfindung betrifft ein Mikrofonsystem (2) für ein Kraftfahrzeug (1), mit einem Mikrofongehäuse (3), in welchem ein erstes Mikrofon (11), ein zweites Mikrofon (12) und ein drittes Mikrofon (13) angeordnet sind, mit einer Signalverarbeitungseinrichtung (4), welche dazu ausgebildet ist, jeweilige von den Mikrofonen (11, 12, 13) bereitgestellte Signale zu verarbeiten, wobei die Signalverarbeitungseinrichtung (4) ausgebildet ist, in einem ersten Betriebsmodus die Signale des ersten und des zweiten Mikrofons (11, 12) derart zu verarbeiten, dass eine auf eine erste Position eines Fahrerplatzes (7) des Kraftfahrzeugs (1) ausgerichtete Fahrer-Richtcharakteristik (A1) bereitgestellt wird, und in dem ersten Betriebsmodus die Signale des zweiten und des dritten Mikrofons (12, 13) derart zu verarbeiten, dass eine auf eine erste Position eines Beifahrerplatzes (8) des Kraftfahrzeugs (1) ausgerichtete Beifahrer-Richtcharakteristik (B1) bereitgestellt wird, wobei die Signalverarbeitungseinrichtung (4) ausgebildet ist, in einem zweiten Betriebsmodus die Signale des ersten und des dritten Mikrofons (11, 13) derart zu verarbeiten, dass eine alternative Fahrer-Richtcharakteristik (A2) bereitgestellt wird, welche auf eine zweite Position des Fahrerplatzes (7) ausgerichtet ist, oder in dem zweiten Betriebsmodus die Signale des zweiten und des dritten Mikrofons (12, 13) derart zu verarbeiten, dass eine alternative Beifahrer-Richtcharakteristik (B2) bereitgestellt wird, welche auf eine zweite Position des Beifahrerplatzes (8) ausgerichtet ist, um eine Schwankung einer Signalqualität bei einer Variation einer Größe von Fahrer oder Beifahrer zu minimieren.
Abstract:
A computing device with a microphone system is disclosed. The computing device includes a microphone system with an environment microphone and a noise microphone. The environment microphone picks up an environment microphone signal which includes (1) a desired signal component based on desired sound and (2) a noise component based on noise from a noise source. The noise microphone picks up a noise microphone signal based on the noise, and is configured such that contributions to the noise microphone signal from the desired sound, if present, are attenuated relative to the environment microphone. A controller receives and processes time samples from the noise microphone signal to yield a noise estimation of the noise component. The estimation is subtracted from the environment microphone signal to yield and end-user output.