公开(公告)号：WO2011098213A3

公开(公告)日：2011-08-18

申请号：PCT/EP2011/000291

申请日：2011-01-25

Applicant: TRIMET ALUMINIUM AG ,  MECO ECKEL GMBH ,  KOCH, Hubert ,  KLEINE, Andreas ,  STARK, Erhard ,  KSM CASTINGS GMBH ,  LOGANATHAN, Manikandan ,  GREVEN, Klaus ,  GOLZ, Roland

Inventor： KOCH, Hubert ,  KLEINE, Andreas ,  STARK, Erhard ,  LOGANATHAN, Manikandan ,  GREVEN, Klaus ,  GOLZ, Roland

IPC: C22C21/04 ,  C22C21/10 ,  B22C9/06 ,  B22D15/00 ,  B22D27/04

Abstract: Ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Herstellung von auf Zug, Druck und Torsion beanspruchbaren Kfz-Fahrwerksteilen mit über den jeweiligen Querschnitt einstellbarer mechanischer Festigkeit, einer hohen Duktilität und Temperaturstabilität, aus einer AlSiZnMg-Legierung durch Kokillenguss werden beschrieben.

公开(公告)号：WO2012079752A3

公开(公告)日：2014-01-09

申请号：PCT/EP2011006309

申请日：2011-12-14

Applicant: VOLKSWAGEN AG ,  BUTZ FRANZ FRIEDRICH ,  LERCH-THIES JOERG ,  DUECKER CARSTEN ,  BECKER HANS-HELMUT ,  STARK ERHARD

Inventor： BUTZ FRANZ FRIEDRICH ,  LERCH-THIES JOERG ,  DUECKER CARSTEN ,  BECKER HANS-HELMUT ,  STARK ERHARD

IPC: B22C9/10 ,  B22D15/02 ,  H02K5/20 ,  H02K15/00

CPC classification number: B22D15/02 ,  B22C9/10 ,  F28F3/12 ,  F28F21/084 ,  F28F2210/02 ,  F28F2255/14 ,  H02K5/20 ,  H02K15/00

Abstract: The invention relates to a method for producing an electric motor housing part blank, which method comprises at least the following steps: a casting mould, which represents substantially the outer contour of the electric motor housing part blank, is prepared (10). A casting core made of a casting core material, in particular made of a sand or a salt provided with a binding agent is placed in the casting mould (14) before a light metal melt is introduced (16). The casting core (30) represents at least partially a structure of cooling lines (28) in the electric motor housing part blank. The light metal melt is introduced into the mould (16). The solidified electric motor housing part blank is removed from the casting mould (18). An electric motor housing part (22) for an electric motor that comprises a stator part and a rotor part can be obtained, with an inner space (24) for receiving the electric motor, and with a structure of cooling lines (28). Integral moulding of the cooling structure produces an electric motor housing part blank in which good heat transfer is achieved. In this manner the heat dissipation and the efficiency of an electric motor can consequently be significantly increased.

Abstract translation: 本发明描述了用于制造电动机壳体部空白，其包括至少以下步骤的方法：提供了一种铸模，其基本上表示所述电动机壳体部空白的外轮廓（10）。 从Gießkernmaterial甲铸芯，特别是配备有沙或盐的粘合剂，被熔融的轻金属被填充（16）之前放置在模具（14）。 在这种情况下，铸造型芯（30）至少部分地在所述电动马达壳体部件冷却通道（28）的结构为空白。将熔融的轻金属被填充到所述模具（16）。 固化的电动机壳体部坯料被从该模具（18）中除去。 有用于电动机包括定子部分和转子部分，可用的内部空间（24），用于容纳所述电动马达，并且冷却管道的结构（28）的电动机壳体部分（22）。 通过倾倒的冷却结构中，电动机壳体部坯料被创建，其中，良好的热传递实现的。 以这种方式，在结果是，散热和电动机的效率可以显著增加。

公开(公告)号：WO2011098213A2

公开(公告)日：2011-08-18

申请号：PCT/EP2011000291

申请日：2011-01-25

Applicant: TRIMET ALUMINIUM AG ,  MECO ECKEL GMBH ,  KOCH HUBERT ,  KLEINE ANDREAS ,  STARK ERHARD

Inventor： KOCH HUBERT ,  KLEINE ANDREAS ,  STARK ERHARD

IPC: C22C21/04 ,  B22C9/06 ,  B22D15/00 ,  B22D27/04 ,  C22C21/10

CPC classification number: C22F1/053 ,  B22C9/06 ,  B22D15/00 ,  B22D21/007 ,  B22D25/02 ,  B22D25/06 ,  B22D27/04 ,  B22D29/00 ,  B62D29/008 ,  C22C21/02 ,  C22C21/04 ,  C22C21/10 ,  C22F1/043

Abstract: The invention relates to a method and device for producing motor vehicle chassis parts which can be subjected to tensile stress, compressive stress and torsion and the mechanical strength of which can be adjusted over the respective cross-section, and which furthermore have high ductility and temperature stability and are made of an AlSiZnMg alloy by means of chill casting.

Abstract translation: 的方法和用于生产在火车，压缩和具有比的可调节的机械强度，高延展性和热稳定性相应的横截面更扭转主张权利的汽车行走部件的装置是由通过压铸描述的AlSiZnMg合金制成。