公开(公告)号：WO2015163357A1

公开(公告)日：2015-10-29

申请号：PCT/JP2015/062213

申请日：2015-04-22

Applicant: アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 ,  トヨタ自動車株式会社

Inventor： 松下淳二 ,  宇佐美直也 ,  堀江剛史 ,  石井邦明 ,  椎葉一之 ,  松原亨 ,  河本篤志 ,  高木清式 ,  番匠谷英彦

IPC: F16H57/04 ,  F16H57/027

CPC classification number: F16H57/0476 ,  B60K6/405 ,  B60K6/44 ,  B60Y2200/92 ,  B60Y2306/03 ,  B60Y2306/05 ,  F16H57/027 ,  F16H57/04 ,  F16H57/0443 ,  F16H57/0446 ,  F16H61/0021 ,  F16H2057/02034 ,  F16H2061/0037 ,  Y10S903/902

Abstract: 通常走行時には、油貯留部へ油を戻す油路における油の流通を適切に確保しつつ、車両の急制動時には、当該油路内を逆流する油を低減することが可能な車両用駆動装置を実現する。油貯留部（４）へ油を戻す第三油路（８３）は、第三油路（８３）を開閉する開閉機構（５）と油貯留部（４）に向かって開口する開口部（９２）とを備える。車両用駆動装置（１）が車両に取り付けられた状態で車両の前方へ向かう方向を対象方向（Ａ）として、開閉機構（５）は、対象方向（Ａ）に直交する揺動軸心（Ｂ）周りに揺動自在な部材であって、揺動軸心（Ｂ）より下方に重心を有する開閉部材（５１）を備える。開閉部材（５１）は、対象方向（Ａ）の側に重心が移動するように揺動することで、開口部（５１）を閉じる。

Abstract translation: 实现了一种车辆驾驶装置，其中当车辆突然制动时可以减少流过油路的油，同时可以在正常行驶期间适当地确保用于将油返回到油收集器的油通道中的油流。 用于将油返回到集油器（4）的第三油路（83）设置有用于打开和关闭第三油通道（83）的开闭机构（5）和朝向油开放的开口（92） 收集器（4）。 当将车辆驾驶装置（1）作为目标方向（A）安装到车辆时，定义朝向车辆前方的方向，开闭机构（5）设置有能够进行打开/关闭的部件（51） 与所述目标方向（A）正交的摆动轴心（B）摆动，所述开闭部件（51）的重心低于所述摆动轴心（B）。 打开/关闭构件（51）通过摆动关闭开口（92），使得重心沿目标方向（A）移动。