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公开(公告)号:WO2006126351A1
公开(公告)日:2006-11-30
申请号:PCT/JP2006/308381
申请日:2006-04-14
IPC: B22D19/00
CPC classification number: B22D19/14 , C22C33/0242 , C22F1/04
Abstract: 本発明は、より密着性の高い鉄焼結体をアルミで鋳包んだアルミ複合材の製造方法を提供することを解決すべき課題とする。本発明のアルミ複合材の製造方法は、鉄基粉末を占有体積率50%以上70%以下となるように成形し、焼結させて多孔質鉄系焼結材プリフォームを成形するプリフォーム成形工程と、真空中、不活性ガス雰囲気中、還元ガス雰囲気中、或いは不活性ガスと還元ガスとの混合ガス雰囲気中で300℃以上400℃以下の予熱温度で予熱された前記プリフォームを、金型温度が200℃以上400℃以下である鋳造金型に設置し、溶融したアルミニウム又はアルミニウム合金を第1加圧段階と第2加圧段階とからなる2段階の加圧方法で加圧含浸させて鋳造する複合材形成工程とを有することを特徴とする。
Abstract translation: 本发明的目的在于提供一种生产铝复合材料的方法,该铝复合材料由烧结的铁和铝组成,通过铸造浸渍与烧结铁结合,并且增强了粘合力。 该方法的特征在于包括将铁基粉末压实以使占据体积比例落在50至70%范围内的预成型件制备步骤,并烧结所获得的压块以制备多孔烧结铁基预成型件, 复合材料制造步骤,在真空中,将惰性气体气氛,还原气体气氛或由惰性气体和还原气体组成的混合气体气氛预热至300〜400℃,将预热后的预成型体投入铸造 模具,其模具温度为200-400℃,并通过包括第一和第二加压步骤的两步压力铸造工艺在模具中铸造熔融铝或铝合金,以用熔融的铝或铝合金浸渍预成型件。
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公开(公告)号:WO2006059494A1
公开(公告)日:2006-06-08
申请号:PCT/JP2005/021184
申请日:2005-11-11
CPC classification number: B22F5/106 , B22F7/004 , B22F7/06 , B22F2998/10 , B22F2999/00 , Y10T428/12028 , B22F3/1121 , B22F3/114 , B22F3/18
Abstract: 本発明の金属複合材は、第一金属の金属粉末を焼結してなる焼結体1と少なくとも焼結体1の表層部の気孔に含浸された第二金属2’とを有する複合部と、複合部を被覆する第二金属2を有する母材部と、からなる金属複合材であって、金属粉末と金属粉末の焼結温度以下の融点をもつ溶失材または焼結温度以下で焼失する焼失材とを共に焼結して焼結体1を形成し、焼結体1の気孔に第二金属2’を含浸させるとともに溶失材が溶失または焼失材が焼失した部位3に第二金属2’が入りこむことで形成される嵌合部を複合部と母材部との界面に備えることを特徴とする。この新規の構成により、金属複合材に生じる亀裂や剥離の発生を抑えることができる。本発明において、溶失材は、金属粉末の主成分元素と合金を形成する合金成分元素を含むのが好ましい。主成分元素が鉄であり、合金成分元素が銅であれば、嵌合部の強度が向上する。
Abstract translation: 本发明提供了一种金属复合材料,其包括复合部件和母材部件,所述母材部件包括用于覆盖复合部件的第二金属(2)。 所述复合部件包括通过烧结第一金属的粉末而制备的烧结体(1)和浸渍在所述烧结体(1)中的至少表面层部分的孔中的第二金属(2')。 金属复合材料的特征在于,通过烧结金属粉末和熔融金属粉末的熔点等于或低于金属粉末的烧结温度的熔融材料或烧结材料的熔融材料形成的配合部件 温度等于或低于烧结温度以形成烧结体(1),从而将第二金属(2')浸入烧结体(1)的孔中并允许第二金属(2')进入部位(3 )在复合部件和母材部件的界面处设置在熔融熔融材料或烧尽材料的熔融状态下形成。 根据这种新颖的结构,可以抑制金属复合材料的裂化或分离。 熔融材料优选含有与金属粉末的主要成分元素形成合金的合金成分元素。 主要成分为铁,合金成分为铜时,配件的强度提高。
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公开(公告)号:WO2006049066A1
公开(公告)日:2006-05-11
申请号:PCT/JP2005/019734
申请日:2005-10-19
CPC classification number: F04B39/12 , B22D19/0009 , F16J12/00
Abstract: 本発明の圧力容器は、少なくとも一部が、マトリックスとなる軽金属41と、軽金属41中に埋設された、鉄を主成分とし表裏面を貫通する多数の通孔をもつ板状の鉄系部材42と、からなる金属複合材40からなる。この構成により、厚肉化を伴うことなく耐圧性を高めた新規の構成をもつ圧力容器および圧力容器からなるハウジングをもつ圧縮機を提供することができる。また、本発明の鋳造方法は、シリンダブロックの製造に適した鋳造方法であって、成形キャビティ面84をなす中空部(86,87)と、中空部に連通する注湯通路85と、をもつ鋳造型80に、開口端部に切り欠き45を有する略筒状の鉄系部材42を、開口端部が成形キャビティ面84に当接し、かつ、鉄系部材42の表裏面側に空間86、87をもって配設し、注湯通路85から軽金属の溶湯41’を切り欠き45を通じて中空部全体に充填して、鉄系部材42を軽金属41で鋳込むことを特徴とする。
Abstract translation: 至少部分地由形成基体的轻金属(41)构成的金属复合材料(40)和主要包含铁并埋设在轻金属(41)中的平面铁基部件(42)的压力容器, 同时具有从前表面到后表面穿透的许多通孔。 一种压力容器,其具有新颖的布置,其中不增加壁厚可提高耐压性,并且可以提供具有作为壳体的压力容器的压缩机。 一种适用于制造气缸体的铸造方法,其特征在于在具有中空部分(86,87)的铸模(80)中布置具有在开口端处的切口(45)的基本上管状的铁基部件(42),所述铸造模具形成模制件 空腔表面(84)和与中空部分连通的熔融金属浇注通道(85),使得开口端抵靠空腔表面(84),空间(86,87)设置在 所述铁基构件(42)用从所述熔融金属浇注通道(85)通过所述切口(45)浇注的轻金属熔融金属(41')完全填充所述中空部分,并且将所述铁基部件(42) 轻金属(41)。
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公开(公告)号:WO2006049065A1
公开(公告)日:2006-05-11
申请号:PCT/JP2005/019733
申请日:2005-10-19
Abstract: 本発明の金属複合材30は、マトリックスとなる非鉄金属31と、非鉄金属31中に埋設された、鉄を主成分とし表裏面を貫通する多数の通孔をもち開口率が15~30%である板状の鉄系部材32と、からなる、高い強度を有し新規の構成をもつ金属複合材である。非鉄金属31がアルミニウム等の軽金属であれば、軽量かつ高強度の金属複合材となる。また、本発明の鋳造方法は、成形キャビティ面84を有する中空部と溶湯31’を注湯する注湯通路83とをもつ鋳造型80に、周縁部に切り欠きを有する鉄系部材32の周縁部を成形キャビティ面84に当接させ、表裏面側に空間86,87をもって鉄系部材32を配設する工程と、注湯通路83から非鉄金属の溶湯31’を切り欠き35を通じて中空部全体に充填する工程と、を経て、鉄系部材32を非鉄金属31で鋳込む。
Abstract translation: 一种金属复合材料(30),包括有色金属(31),并被埋在有色金属(31)中,以铁为主体的铁基构件(32)为主 并且具有从表面到后面贯穿的多个通孔,开口率为15-30%; 以及通过铸造制造金属复合材料的方法,其包括将铁基构件(32)布置在具有中空区域的铸模(80)中的步骤,所述中空区域具有用于成形的空腔面(84)和熔融金属 用于供应熔融金属(31')的路径(83),使得具有凹口的铁基部件(32)的圆周部分与用于成形的空腔面(84)接触,并且空间(86)和( 87)预先存在于铁基构件的表面和背面中,将熔融金属路径(83)上的有色金属熔融金属(31')填充到整个中空区域的步骤通过 切口(35),然后用有色金属(31)铸造铁基部件(32)。 上述金属复合材料具有新颖的结构并且具有高的强度。 当有色金属(31)是诸如铝的轻金属时,金属复合材料重量轻并且表现出高强度。
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公开(公告)号:WO2005024233A1
公开(公告)日:2005-03-17
申请号:PCT/JP2004/011373
申请日:2004-08-06
IPC: F04B27/12
CPC classification number: F04B27/1063 , F04B27/1054
Abstract: 駆動軸16には、第1斜板18が一体回転可能に連結されている。第1斜板18には、シュー25A,25Bを介して片頭型のピストン23が係留されている。駆動軸16の回転にともなう第1斜板18の回転によって、ピストン23が往復直線運動されて冷媒ガスの圧縮が行われる。第1斜板18には、円環状をなす第2斜板51が、ボールベアリング52を介して相対回転可能に支持されている。第2斜板51は、第1斜板18と、圧縮荷重を受ける側のシュー25Bとの間において、第1斜板18及びシュー25Bに対して摺動可能に配設されている。第1斜板18の凸角部18b,18cには傾斜面(面取り)が設けられている。そのため、斜板及びシューの耐久性が向上する。
Abstract translation: 一种可变排量斜盘式压缩机,其中第一斜盘(18)连接到驱动轴(16),以便彼此一体地旋转,并且双头活塞(23)被锚定到第一斜盘 18)穿过鞋(25A)和(25B)。 活塞(23)通过第一斜盘(18)的旋转根据驱动轴(16)的旋转而沿直线方向往复运动,以压缩制冷剂气体。 环形的第二斜盘(51)通过球轴承(52)相对于彼此可旋转地支撑在第一斜盘(18)上。 第二斜盘(51)在可滑动地位于第一斜盘(18)和鞋(25B)上的压缩载荷承受侧上设置在第一斜盘(18)和鞋(25B)之间。 在第一斜盘(18)的突出角部(18b)和(18c)处形成斜面(倒角部)。 因此,可以提高斜盘和鞋的耐久性。
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