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公开(公告)号:WO2004015156A1
公开(公告)日:2004-02-19
申请号:PCT/JP2003/010060
申请日:2003-08-07
IPC: C22C38/00
CPC classification number: C21D8/0205 , C21D2211/004 , C22C38/004 , C22C38/005 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/22 , C22C38/26 , C22C38/28
Abstract: A metal material for an inter-connector of a solid oxide type fuel cell which has a chemical composition, in mass %: C: 0.20 % or less, Si: 0.02 to 1.0 %, Mn: 2.0 % or less, Cr: 10 to 40 %, Mo: 0.03 to 5.0 %, Nb: 0.1 to 3.0 %, provided that 0.1
Abstract translation: 固体氧化物型燃料电池用连接器用金属材料,其组成为质量%:C:0.20%以下,Si:0.02〜1.0%,Mn:2.0%以下,Cr:10〜 40%,Mo:0.03〜5.0%,Nb:0.1〜3.0%,条件是0.1 <= Mo /Nb≤30,选自Sc,Y,La,Ce,Pr,Nd,Pm,Sm中的一种或多种 ,Zr和Hf:1.0%,余量为Fe和不可避免的杂质。 金属材料的抗氧化性优异,由于氧化膜的生长速度降低,耐氧化膜的剥离性提高,导电性良好,与合适的电解质之间的热膨胀差减小 ,并且可以以低成本生产。
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2.
公开(公告)号:WO2005090626A1
公开(公告)日:2005-09-29
申请号:PCT/JP2005/005463
申请日:2005-03-17
Applicant: JFEスチール株式会社 , 石川 伸 , 加藤 康 , 古君 修
IPC: C22C38/00
CPC classification number: H01M8/0206 , C22C38/001 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/44 , H01M8/021 , H01M8/0228 , H01M2008/1095
Abstract: 耐食性が良好であると同時に、接触抵抗が小さい通電部材用の金属材料、それを用いた固体高分子型燃料電池用セパレータ、およびそのセパレータを用いた固体高分子型燃料電池を提供する。具体的には、上記金属材料表面の局部山頂の平均間隔が 0.3μm以下である。
Abstract translation: 用于导电性材料的金属材料,耐腐蚀性优异,接触电阻低; 用于固体聚合物燃料电池的隔板; 以及包括所述隔板的固体聚合物燃料电池。 特别地,金属材料具有局部峰的平均间距<=0.3μm的表面。
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3.固体高分子型燃料電池セパレータ用ステンレス鋼およびそのステンレス鋼を用いた固体高分子型燃料電池 审中-公开
Title translation: 固体聚合物燃料电池分离器和使用不锈钢的固体聚合物型燃料电池不锈钢公开(公告)号:WO2005035816A1
公开(公告)日:2005-04-21
申请号:PCT/JP2004/008401
申请日:2004-06-09
IPC: C22C38/00
CPC classification number: C22C38/22 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/26 , H01M8/0204 , H01M8/021 , H01M8/0228 , H01M8/0254 , H01M8/1007 , Y02E60/521
Abstract: 耐食性が良好であると同時に、接触抵抗が小さい(すなわち電気伝導性に優れる)固体高分子型燃料電池セパレータ用ステンレス鋼、およびそれを用いた固体高分子型燃料電池を提供する。具体的には、Cを0.03質量%以下、Nを0.03質量%以下、Crを16 ~45質量%、Moを 0.1~5.0 質量%含有し、かつC含有量とN含有量の合計が0.03質量%以下を満足し、残部がFeおよび不可避的不純物からなる組成を有するステンレス鋼であって、かつステンレス鋼の表面の不働態皮膜に含有されるCr含有量とFe含有量から算出されるCr/Fe比を原子数比で1以上とする。
Abstract translation: 一种固体高分子型燃料电池用隔板的固体高分子型燃料电池用隔板,其具有C:0.03%以下,N:0.03%以下,Cr:16〜45%,Mo:0.1〜5.0%的质量% C和N的含量之和为0.03%以下,余量为Fe和不可避免的杂质,其中,由形成在表面的被动状态膜中的Cr和Fe的含量计算出的Cr / Fe比 不锈钢的原子比为1以上; 和使用不锈钢的固体聚合物燃料电池。 不锈钢表现出良好的耐腐蚀性,并且还具有低接触电阻(即,表现出优异的导电性)。
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