Abstract:
Procédé de fabrication de plusieurs pièces métalliques de turbomachine, comprenant des étapes consistant à: a) couler un alliage métallique dans un moule pour la réalisation d'une ébauche (3), et b) usiner l'ébauche pour la réalisation des pièces, caractérisé en ce que l'ébauche obtenue par coulée est pleine, polyédrique et présente deux côtés opposés (30a,30b), chacun de forme générale trapézoïdale, et les pièces sont usinées dans l'ébauche.
Abstract:
L'invention concerne un procédé de fabrication d'une aube bi-composant pour moteur à turbine à gaz, comprenant successivement l'obtention d'un profil d'aube (24) en matériau céramique comprenant un trou traversant le profil d'aube de part en part dans le sens de sa longueur pour former un canal longitudinal (28) débouchant dans une cavité supérieure (26a), le positionnement et le maintien du profil d'aube dans un moule (30) de sorte à ménager une cavité inférieure (26b) communiquant avec le canal (28) du profil d'aube, la coulée de métal en fusion dans le profil d'aube de sorte à remplir les cavités supérieure et inférieure et le canal qui les relie, et le refroidissement du métal de sorte à ce que le retrait du métal refroidi dans les cavités supérieure et inférieure provoque une mise en précontrainte en compression de la céramique du profil d'aube.
Abstract:
L'invention concerne une aube (51) de turbine de turbomachine telle qu'un turbopropulseur ou un turboréacteur, cette aube comprenant un pied (P), une pale portée par ce pied (P) et s'étendant selon une direction d'envergure (EV) en se terminant par un sommet (S), cette pale comprenant une paroi d'intrados et une paroi d'extrados espacées, ainsi que : - au moins un conduit (53) configuré pour collecter de l'air de refroidissement au niveau du pied (P) et pour le faire circuler dans la pale pour la refroidir; - des trous et/ou des fentes (55, 67) réalisés dans ses parois pour évacuer hors de cette pale l'air de refroidissement; - une cavité interne supérieure (52) située au niveau du sommet (S) de la pale pour le refroidir; et dans laquelle au moins l'un des conduits (53) alimente directement la cavité supérieure avec de l'air de refroidissement collecté dans le pied (P).
Abstract:
Procédé de fabrication d'une pièce de turbomachine, ébauche intermédiaire et moule obtenus Procédé de fabrication de plusieurs pièces métalliques de turbomachine, comprenant des étapes consistant à: a) couler un alliage métallique dans un moule pour la réalisation d'une ébauche (3), et b) usiner l'ébauche pour la réalisation des pièces, caractérisé en ce que l'ébauche obtenue par coulée est pleine, polyédrique et présente un premier et un deuxième côtés (30a,30b) entre lesquels s'étendent un troisième et un quatrième côtés (30c,30d) qui s'évasent entre eux depuis le premier côté vers le deuxième, suivant un premier angle puis, suivant un second angle plus important que le premier, et ladite au moins une pièce est usinée dans l'ébauche.
Abstract:
Procédé de fabrication de plusieurs pièces métalliques de turbomachine, comprenant des étapes consistant à : a) couler un alliage métallique dans un moule pour la réalisation d'une ébauche (3), et b) usiner l'ébauche pour la réalisation des pièces, caractérisé en ce que l'ébauche obtenue par coulée est pleine, polyédrique et présente deux côtés opposés (30a, 30b) de forme générale trapézoïdale, et les pièces sont usinées dans l'ébauche.
Abstract:
Procédé de fabrication de plusieurs pièces (110) métalliques de turbomachine, comprenant les étapes consistant à; a) couler un alliage métallique dans un moule pour la réalisation d'une ébauche (112), et b) usiner l'ébauche pour la réalisation des pièces, caractérisé en ce que l'ébauche obtenue par coulée a une forme allongée tubulaire et les pièces sont usinées dans l'épaisseur de la paroi tubulaire de l'ébauche.
Abstract:
Distributeur sectorisé (112) pour une turbomachine, comprenant deux plates-formes coaxiales reliées entre elles par des pales radiales, la plate-forme interne (130) étant reliée à une cloison annulaire (138) de suspension d'un support annulaire (140) portant des éléments (136) en matériau abradable, ce support coulissant circonférentiellement sur la cloison et comportant des moyens coopérant avec des moyens correspondants de la périphérie interne de la cloison pour assurer la retenue radiale du support sur cette cloison.
Abstract:
Aube prévue pour une roue à aubes de turbomachine comprenant N aubes. L'aube présente à une extrémité une plateforme (13) formée intégralement avec une pale de l'aube. Sur une partie de l'étendue axiale de l'aube, une section suivant un plan perpendiculaire à l'axe (X) de la roue de la veine de la plateforme est principalement constituée par deux segments de droite (48ps, 48ss) disposés respectivement sur les deux côtés de la pale. Ces segments forment de part et d'autre de la pale un angle de 90° - 1807N par rapport à la direction radiale.
Abstract:
Aube pour roue à aubes de turbomachine comportant un pied, une pale, et un talon. Le pied et le talon comportent des plateformes présentant des surfaces (15) du côté de la pale, dites respectivement veine de pied et de talon. Chacune de ces veines est constituée par une partie d'intrados et une partie d'extrados, situées du côté respectivement de l'intrados et de l'extrados et séparées par une courbe de crête (45,65). La fabrication de l'aube est facilitée grâce notamment au fait que tout point d'une première surface parmi l'intrados et l'extrados et tout point des parties des veines de pied et de talon situées du côté de la première surface présente une normale formant un angle aigu ou droit par rapport à une direction dite première direction de fabrication. Procédé pour la modélisation de l'aube.
Abstract:
Aube mobile de turbomachine présentant à son extrémité distale (310B) un talon (314), ce talon (314) comprenant: une plateforme (320) délimitant la surface extérieure de la veine de gaz traversant la turbomachine, et présentant des premier (351) et deuxième bords latéraux opposés; et des léchettes d'étanchéité amont et aval (331, 332) s'étendant à partir de ladite plateforme (320) vers l'extérieurμ. Chaque léchette s'étend entre deux faces latérales (33 IL, 332L) situées respectivement au niveau des premier (351) et deuxième bords latéraux. Les faces latérales (331L, 332L) de la léchette amont ou aval (331, 332) sont recouvertes au moins en partie d'un matériau anti-usure (360).