MODULAR FILTER MEDIA ARRANGEMENTS
    1.
    发明申请

    公开(公告)号:WO2023043726A1

    公开(公告)日:2023-03-23

    申请号:PCT/US2022/043328

    申请日:2022-09-13

    IPC分类号: B01D53/92 B01D53/02 B01D53/46

    摘要: A filter element includes a frame and a media pack coupled to the frame. The frame includes a base, a plurality of receptacles extending across the base, and a keyway disposed in between two receptacles of the plurality of receptacles. The key way is structured to facilitate alignment between the filter element and a filter housing. The media pack includes a plurality of media modules each coupled to a respective one of the plurality of receptacles.

    二酸化炭素回収システム
    3.
    发明申请

    公开(公告)号:WO2022137898A1

    公开(公告)日:2022-06-30

    申请号:PCT/JP2021/042160

    申请日:2021-11-17

    摘要: CO2を含有するCO2含有ガスからCO2を分離して回収する二酸化炭素回収システムであって、CO2を吸着および脱離する吸着材(13a、14a)が設けられている吸着部(13、14)を備える。吸着材は、CO2の吸着に伴って発熱し、CO2の脱離に伴って吸熱する。吸着部は複数設けられ、隣接する吸着部が互いに接触している。隣接する吸着部の一方でCO2の吸着が行われている場合に、隣接する吸着部の他方でCO2の脱離が行われる。CO2の吸着が行われている吸着部と、CO2の脱離が行われている吸着部との間で熱交換が行われる。

    スクラバ
    4.
    发明申请
    スクラバ 审中-公开

    公开(公告)号:WO2022075280A1

    公开(公告)日:2022-04-14

    申请号:PCT/JP2021/036693

    申请日:2021-10-04

    摘要: 本願の一態様に係るスクラバは、エンジンに再循環させる排ガスを洗浄するためのスクラバであって、排ガスに洗浄液を噴射する洗浄ノズルと、洗浄ノズルから噴射された洗浄液を受けて一時的に溜める貯液槽と、貯液槽に溜められた洗浄液を回収して洗浄ノズルに供給する循環ポンプと、貯液槽に溜められた洗浄液の液面高さが予め定められた基準高さとなるように、貯液槽から排出する洗浄液の排出量を調整する調整弁と、貯液槽の基準高さ位置よりも上方に位置する測定物に反応するレベルセンサと、貯液槽の基準高さ位置付近に設けられたスカム排出口と、レベルセンサが洗浄液の液面上に発生したスカムに反応したとき、貯液槽に溜められた洗浄液の液面に液体又は気体を噴射することにより、スカムをスカム排出口に向かって送り出す送出ノズルと、を備えている。

    発泡抑制方法および発泡抑制システム

    公开(公告)号:WO2021065992A1

    公开(公告)日:2021-04-08

    申请号:PCT/JP2020/037096

    申请日:2020-09-30

    摘要: 吸収液に発生する発泡を抑制するための発泡抑制方法であって、吸収液の発泡状態に関する少なくとも一つのパラメータ値を取得するパラメータ値取得ステップと、少なくともパラメータ値取得ステップで取得されたパラメータ値に基づいて、吸収液に発泡が発生したと判定された場合に、貯留部への消泡剤の供給を開始または消泡剤の供給量を増加させる第1の消泡剤供給量制御ステップと、少なくとも第1の消泡剤供給量制御ステップの後に新たに取得されたパラメータ値に基づいて、吸収液の発泡が解消されたと判定された場合に、貯留部への消泡剤の供給量を減少させる第2の消泡剤供給量制御ステップと、を備える。

    船舶用排ガス処理装置
    6.
    发明申请

    公开(公告)号:WO2021029149A1

    公开(公告)日:2021-02-18

    申请号:PCT/JP2020/025431

    申请日:2020-06-29

    摘要: 排ガスが導入され、排ガスを処理する液体が供給される反応塔を備え、反応塔は、反応塔の外部から内部に排ガスを導入する排ガス導入管と、反応塔の内部に供給された液体を、反応塔の外部に排出する一または複数の排水管と、を有し、一または複数の排水管のうちの少なくとも1つは、排ガス導入管の下方に設けられている、船舶用排ガス処理装置を提供する。反応塔は、反応塔の底面から予め定められた高さに設けられ、液体を検知するセンサをさらに有してよく、排ガス導入管は、反応塔の側壁に設けられてよく、センサは、排ガス導入管の下方に設けられていてよい。

    УСТРОЙСТВО ПЛАЗМЕННОЙ ОЧИСТКИ ВЫБРОСОВ ДВИГАТЕЛЕЙ ОТ ОКСИДОВ АЗОТА

    公开(公告)号:WO2020091624A1

    公开(公告)日:2020-05-07

    申请号:PCT/RU2019/000231

    申请日:2019-04-10

    IPC分类号: F01N3/08 B01D53/92

    摘要: Устройство предназначено для очистки выбросов двигателей внутреннего сгорания от оксидов азота с помощью неравновесной низкотемпературной плазмы, генерируемой частотным стримерным наносекундным разрядом, и поглотителем. Изобретение может быть использовано для очистки выбросов стационарных дизельных установок, автотранспорта, морского транспорта, а также стационарных и подвижных газотурбинных установок. Технический результат изобретения заключается в повышении степени очистки выбросов двигателей внутреннего сгорания от оксидов азота. Указанный результат достигается за счет того, что устройство для очистки выбросов двигателя внутреннего сгорания от оксидов азота с помощью неравновесной низкотемпературной плазмы и поглотителя, включает n последовательных модулей, электрически подключенных к одному генератору импульсного напряжения, каждый из модулей образован реакторной камерой и камерой с поглотителем, причем длина каждого последующего модуля последовательно и равномерно уменьшается относительно длины предыдущего, а диаметр каждого последующего модуля на 1-5% меньше диаметра предыдущего.

    发动机尾气处理系统和方法
    9.
    发明申请

    公开(公告)号:WO2020083230A1

    公开(公告)日:2020-04-30

    申请号:PCT/CN2019/112306

    申请日:2019-10-21

    IPC分类号: F01N3/01 F01N3/08 B01D53/92

    摘要: 一种发动机尾气处理系统,包括发动机尾气除尘系统、发动机尾气臭氧净化系统;所述发动机尾气除尘系统包括尾气除尘系统入口、尾气除尘系统出口、尾气电场装置(1021);所述尾气电场装置(1021)包括尾气电场装置入口(3085)、尾气电场装置出口(3088)、尾气除尘电场阴极(3081)和尾气除尘电场阳极(3082),所述尾气除尘电场阴极(3081)和所述尾气除尘电场阳极(3082)用于产生尾气电离除尘电场;当电场积尘到一定程度时,所述尾气电场装置(1021)进行除碳黑处理。该发动机尾气处理系统能够有效去除发动机尾气中的颗粒物,对发动机尾气的净化处理效果更好。

    发动机尾气处理系统和方法
    10.
    发明申请

    公开(公告)号:WO2020083227A1

    公开(公告)日:2020-04-30

    申请号:PCT/CN2019/112301

    申请日:2019-10-21

    IPC分类号: F01N3/01 F01N3/08 B01D53/92

    摘要: 一种发动机尾气处理系统,包括发动机尾气除尘系统、发动机尾气臭氧净化系统,所述发动机尾气除尘系统包括尾气除尘系统入口、尾气除尘系统出口、尾气电场装置(1021);所述尾气电场装置(1021)包括尾气电场装置入口、尾气电场装置出口、尾气除尘电场阴极(10212)和尾气除尘电场阳极(10211),所述尾气除尘电场阴极(10212)和所述尾气除尘电场阳极(10211)用于产生尾气电离除尘电场,所述尾气电场装置还包括辅助电场单元,用于产生与所述尾气电离除尘电场不平行的辅助电场。通过设置辅助电场,保证尾气电场装置(1021)在高温冲击下仍具有高效率的集尘能力,除尘效率更高。该发动机尾气处理系统能有效地处理发动机排放,使得发动机的排放更加清洁。