-
公开(公告)号：WO2023084743A1
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：PCT/JP2021/041760
申请日：2021-11-12
Applicant: ファナック株式会社
Inventor： 有谷 拓也
IPC: F16H55/17
Abstract: 歯車として機能する完全歯形部を有するピニオンが設けられたシャフトを有するピニオン付きモータであって、ピニオンの軸方向の長さを短くするために、ピニオンの完全歯形部をシャフトの基端側にオフセットすることができるピニオン付きモータを提供することができる。先端部にピニオンが設けられたシャフトを有するピニオン付きモータであって、ピニオンは、シャフトに装着される基部と、シャフトの外径以下の外径を有し、歯車として機能する完全歯形部と、基部と完全歯形部との間に設けられ、シャフトの軸方向における長さが完全歯形部の前記軸方向における長さ以下で、歯車として機能しない不完全歯形部と、を有する。
-
公开(公告)号：WO2023074839A1
公开(公告)日：2023-05-04
申请号：PCT/JP2022/040326
申请日：2022-10-28
Applicant: マブチモーター株式会社
Inventor： 諏訪 正和
Abstract: 開示のはすば歯車（１２）は、円筒状のリム（１）の外部筒面に弦巻線状の歯筋を形成してなる斜歯部（２）と、リム（１）の軸方向の一端面のうち軸心（Ｄ）までの距離が所定値以下となる範囲を他端面側に向かって凹設してなる肉抜き部（３）と、を備える。斜歯部（２）の歯厚（Ｊ）に対するリム（１）の厚み（Ｇ）から肉抜き部（３）の肉抜き厚（Ｈ）を減じた値の割合が第一割合（Ｐ）と定義され、リム（１）の軸方向の全長寸法（Ｅ）に対する凹設寸法（Ｆ）の割合が第二割合（Ｑ）と定義されるものとして、第一割合（Ｐ）と第二割合（Ｑ）の範囲の両端点（ｍ，ｎ）との関係が、Ｐ＝１２．６２８ｍ－２５．７８、Ｐ＝９．８６０５ｎ－８８．２４（Ｐ：第一割合［％］、ｍ：一方の端点［％］、ｎ：他方の端点［％］）である。
-
公开(公告)号：WO2022268678A1
公开(公告)日：2022-12-29
申请号：PCT/EP2022/066668
申请日：2022-06-20
Applicant: ARNTZ BETEILIGUNGS GMBH & CO. KG
Inventor： MOHRMANN, Detlef
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft in einem ersten Aspekt einen Riementrieb mit mindestens einer ersten Riemenscheibe mit einem Zahnkranz, wobei der Zahnkranz eine Vielzahl von Zähnen mit Zahnkopf aufweist, und wobei benachbarte Zähne des Zahnkranzes einen Zahngrund ausbilden, die Zähne auf dem äußeren Umfang der Zahnscheibe ausgebildet sind und die Riemenscheibe zur Verwendung mit einem Zahnriemen als Antriebsriemen ausgestaltet ist, jeder Zahn des Zahnkranzes weist eine axiale Zahnbreite und eine radiale Zahnhöhe auf und jeder Zahn ist konfiguriert, um von benachbarten Zähnen des Antriebsriemen aufgenommen zu werden, wobei mindestens der zwischen den Zähnen des Zahnkranzes ausgebildete Zahngrund mindestens eine Ausnehmung aufweist, in die sich auf dem Zahnkopf der Zähne des Zahnriemens vorliegende Vorsprünge erstrecken können. Darüber hinaus richtet sich die vorliegende Anmeldung auf einen Riementrieb mit einem Zahnriemen mit einer Vielzahl von Zähnen zur Kraftübertragung zur Riemenscheibe, wobei auf den Zahnköpfen des Zahnriemens Vorsprünge ausgebildet sind, die derart konfiguriert sind, dass sie in Ausnehmungen unterhalb des Zahngrunds der Riemenscheibe eingreifen können. Diese Riementriebe sind insbesondere für Fahrzeuge, wie einem Fahrrad, geeignet.
-
公开(公告)号：WO2022226781A1
公开(公告)日：2022-11-03
申请号：PCT/CN2021/090262
申请日：2021-04-27
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 义乌吉利动力总成有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利动力总成有限公司
Abstract: 一种曲轴（1）与曲轴齿轮（2）的连接结构、装配方法、发动机及车辆，连接结构包括：曲轴（1）和曲轴齿轮（2）；曲轴齿轮（2）套设于曲轴（1）上；曲轴齿轮（2）的内圆周面上设置有第一预设数量的键槽（3）；键槽（3）为直角形键槽（3）；内圆周面与曲轴（1）配合；曲轴（1）的外圆周面上设有与第一预设数量的键槽（3）对应的第一预设数量的键（4）；外圆周面与曲轴齿轮（2）配合；键（4）包括与曲轴（1）的轴线平行的两个侧面；两个侧面上均设置有螺旋角（5），键（4）与键槽（3）侧面过盈配合。
-
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2021248762A1
公开(公告)日：2021-12-16
申请号：PCT/CN2020/120745
申请日：2020-10-14
Applicant: 苏州大学
Abstract: 一种内啮合斜齿轮传动机构，包括相啮合的内齿轮（2）和外齿轮（1），内齿轮（2）和外齿轮（1）均为斜齿轮，外齿轮（1）的法向齿廓曲线为圆弧曲线（1a），内齿轮（2）的法向齿廓曲线（2a）为摆线曲线（2b），提高了传动齿轮的齿根弯曲强度及齿面承载力，且不易发生根切，可以在相同体积及中心距条件下获得较大传动比，且大大降低了轮齿的滑动磨损，能够较好的满足高速、重载、高功率的齿轮传动要求。
-
公开(公告)号：WO2021223112A1
公开(公告)日：2021-11-11
申请号：PCT/CN2020/088811
申请日：2020-05-06
Applicant: ABB SCHWEIZ AG , TAO, Zhiqiang , GU, Hao , SONG, Wei , QIAO, Bo , WANG, Lei
Inventor： TAO, Zhiqiang , GU, Hao , SONG, Wei , QIAO, Bo , WANG, Lei
IPC: F16H57/08 , F16H57/023 , F16H55/17
Abstract: A gearbox housing (1) comprises a housing body (10) and an annular gear (40). The housing body (10) comprises an annular support (20) extending along an axial direction (A) and a lateral portion (30) provided at a side face of the annular support (20) perpendicular to the axial direction (A), the lateral portion (30) comprising a hole (32) formed thereon for an input shaft to pass through. The annular gear (40) is provided inside of the housing body (10) along a radial direction (R) and adapted to couple to the annular support (20), wherein a plurality of teeth (42) are circumferentially provided at an inner side of the annular gear (40), and wherein a gear wheel (50) with an output shaft (52) is adapted to couple to the plurality of teeth (42). The gearbox housing (1) can reduce the shrinkage of the material during the manufacturing, thereby improve the accuracy of the gearbox housing (1).
-
公开(公告)号：WO2021169865A1
公开(公告)日：2021-09-02
申请号：PCT/CN2021/077030
申请日：2021-02-20
Applicant: 广东肇庆爱龙威机电有限公司
Abstract: 一种传动齿轮箱，包括箱体（10）、至少一个端盖（20，20'）和配合结构，箱体（10）限定出适于布置齿轮的内腔；至少一个端盖（20，20'）固定于箱体（10）的内腔的沿轴向敞开的至少一个开口端；配合结构包括设置于箱体（10）和端盖（20，20'）中一个的内腔表面上的内配合面（11）和设置于另一个的外周表面上的外配合面（21），内配合面（11）和外配合面（21）通过焊接相互固定；在内配合面（11）与外配合面（21）之间配置有至少一个间隙配合区（30）和位于该间隙配合区（30）两侧的过盈配合区（40）。提供的传动齿轮箱可以有效避免在焊接过程中因熔融体对箱体（10）和端盖（20，20'）形成挤压而造成的产品变形。
-
公开(公告)号：WO2021163792A1
公开(公告)日：2021-08-26
申请号：PCT/CA2021/050170
申请日：2021-02-17
Applicant: MAGNA POWERTRAIN INC.
Inventor： VAHLE, Harold , CEKALOV, Saso
Abstract: A new method of manufacturing a torque-transmitting component is provided. The method includes providing a flat blank to a transfer press having a plurality of stations and performing a plurality of pressing operations, in which the flat blank is formed into a cup shape, rough splines are formed on the cup shape, and the rough splines are further pressed to define smooth splines. The component includes a continuous smooth inner diameter defined by a punch of the transfer press and a plurality of smooth splines defined by a die of the transfer press. The minor diameter of the splines is not machined to form the splines.
-
公开(公告)号：WO2021115024A1
公开(公告)日：2021-06-17
申请号：PCT/CN2020/128867
申请日：2020-11-13
Applicant: 郑福建
Inventor： 郑福建 ZHENG, Fujian
Abstract: 一种变径链条环轮包括同轴线相对称的两个锥形盘（1），锥形盘（1）之间的链条（4）以及锥形盘（1）中心通孔内的卷链轴（21）；链条（4）的内端连接在卷链轴（21）上，链条（4）的外端通过缺口（10）伸出锥形面并且环绕锥形面一周后与两滑槽（50）内的两滑块（5）连接，链条（4）在两个锥形面上周向环绕形成链条环（41）。因为变径链条环轮的链条环的直径和周长都能够变化所以本变径链条环轮作为机械传动件时其效果与理想变径齿轮所达到的变速传动效果一样。一种变径链条环轮变速器包括变径链条环轮和传动件。其作为汽车的变速器时其既具有手动挡传动效率高扭矩大的优点又具有机械无级变速器（CVT）变速连续平顺且体积小的优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
360
records
(took 0.021 seconds)
