本发明涉及一种通过额外空气量悬置交通工具座舱，特别是公共交通工具的公用座舱的装置和方法，包括用于悬置所述公共交通工具座舱(2)的至少一个气垫(8)，所述气垫设置在公共交通工具座舱(2)与底座(6)之间；还包括控制装置，用于控制气垫(8)内至少一额外量的空气的供给和排放，其特征在于，在气垫(8)弹性运动的预定速度或加速值下，可通过控制装置开启或关闭额外空气量的供应或排放，从而使得在气垫(8)的行程终端区域内，气垫(8)弹性扩张和/或回缩运动过程中的力/行程气垫特性曲线的形状(44-46；50-54；58，61-66)在第一和第二范围(37，38；47，48；55，56)内不会出现任何倾斜。