发明授权
CN100549462C 用于汽车的双离合器传动装置的五速或更多速的齿轮箱
失效 - 权利终止
- 专利标题: 用于汽车的双离合器传动装置的五速或更多速的齿轮箱
- 专利标题(英): A five-speed or more gearbox for a double clutch transmission of a motor vehicle
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申请号: CN200610094554.8申请日: 2006-06-09
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公开(公告)号: CN100549462C公开(公告)日: 2009-10-14
- 发明人: D·凯纳佐 , D·梅斯蒂 , F·巴尔达西尼 , G·L·普雷格诺拉托 , C·E·巴雷特
- 申请人: C.R.F.阿西安尼顾问公司
- 申请人地址: 意大利奥尔巴萨诺
- 专利权人: C.R.F.阿西安尼顾问公司
- 当前专利权人: C.R.F.阿西安尼顾问公司
- 当前专利权人地址: 意大利奥尔巴萨诺
- 代理机构: 中国专利代理(香港)有限公司
- 代理商 周备麟; 杨松龄
- 优先权: 05425412.3 2005.06.09 EP
- 主分类号: F16H3/085
- IPC分类号: F16H3/085 ; F16H3/087
摘要:
一种齿轮箱,包括:一根支承与奇数档(I、III、V)和倒档(R)联接的第一和第二主动齿轮(21、23)的第一内输入轴(10);一根与第一内输入轴共轴线设置而支承与偶数档(II、IV、VI)联接的第三和第四主动齿轮(22,24)的第二外输入轴(14);一根支承与第一主动齿轮(21)啮合而形成第一档(I)的第一从动齿轮(31)、与第二主动齿轮(23)啮合而形成第五档(V)的第二从动齿轮(35)和与第四主动齿轮(24)啮合而形成第六档(VI)的第三从动齿轮(36)的第一输出轴(17);以及一根支承与第一从动齿轮(31)啮合而形成倒档(R)的第四从动齿轮(37)、与第二主动齿轮(23)啮合而形成第三啮合(III)的第五从动齿轮(33)、与第三主动齿轮(22)啮合而形成的第二档(II)的第六从动齿轮(32)以及与第四主动齿轮(24)啮合而形成第四档(IV)的第七从动齿轮(34)的第二输出轴(19)。
公开/授权文献
- CN1877161A 用于汽车的双离合器传动装置的五速或更多速的齿轮箱 公开/授权日:2006-12-13