用于强化在低速和节气门微开时的驾驶性的巡航怠速控制
摘要:
一种用于调整机动车辆发动机运转的发动机控制系统,包括:第一模块,用于确定机动车辆的节气门是否处于关闭位置,以及第二模块,用于确定当巡航控制启动时,发动机是否处于怠速工况。当巡航控制启动,且节气门处于关闭位置,发动机处于怠速工况时,第三模块选择性地阻止发动机基于RPM的怠速控制。
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