• 专利标题: 多自由度的双足机器人下肢机构
  • 专利标题(英): Double-foot robot lower limb mechanism with multiple freedom degree
  • 申请号: CN200710072779.8
    申请日: 2007-09-07
  • 公开(公告)号: CN101121424B
    公开(公告)日: 2011-02-23
  • 发明人: 王立权俞志伟孟庆鑫焦钰何锋王文明李恒楠
  • 申请人: 哈尔滨工程大学
  • 申请人地址: 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室
  • 专利权人: 哈尔滨工程大学
  • 当前专利权人: 哈尔滨工程大学
  • 当前专利权人地址: 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室
  • 主分类号: B62D57/032
  • IPC分类号: B62D57/032 A63H11/18 A61F2/60
多自由度的双足机器人下肢机构
摘要:
本发明提供的是一种多自由度的双足机器人下肢机构。它包括腰部、大腿、小腿和足,大腿包括右大腿和左大腿,小腿包括右小腿和左小腿,足包括右足和左足;所述的腰部由右髋关节和左髋关节两部分、通过腰部连接板连接组成;所述的右髋关节和左髋关节、右大腿和左大腿、右小腿和左小腿、右足和左足为左右对称结构;髋关节与大腿通过虎克铰链和两根连杆并联连接;大腿与小腿通过膝关节连杆和膝关节轴连接;小腿与足通过虎克铰链和两根踝关节连杆并联连接。本发明的具有自由度多的特点,可实现最大程度的双足机器人拟人步态行走。结构简单、原理清晰、经济可行。承载能力大、结构紧凑、成本低、设计难度小、可行性强,适合双足机器人机构设计的要求。
公开/授权文献
IPC分类:
B 作业;运输
B62 无轨陆用车辆
B62D 机动车;挂车(农用机械或机具的转向机构或在所要求轨道上的引导装置入A01B69/00;车轮,脚轮,车轴,提高车轮的附着力入B60B;车用轮胎,轮胎充气或轮胎的更换入B60C;拖有挂车的牵引车或类似车辆之间的连接入B60D;轨道和道路两用车辆,两栖或可转换的车辆入B60F;悬架装置的配置入B60G;加热、冷却、通风或其他空气处理设备入B60H;车窗,挡风玻璃,非固定车顶,门或类似装置,车辆不用时的护套入B60J;动力装置的布置,辅助驱动装置,传动装置,控制机构,仪表或仪表板入B60K;电动车辆的电力装备或动力装置入B60L;电动车辆的电源线入B60M;其他类目不包含的乘客用设备入B60N;适用于货运或装载特殊货物或物体的入B60P;用于一般车辆信号或照明装置的布置,其安装或支承或者其电路入B60Q;其他类目不包含的车辆,车辆配件或车辆部件入B60R;其他类目不包含的保养,清洗,修理,支承,举升或调试入B60S;制动器布置,制动控制系统或其部件入B60T;气垫车入B60V;摩托车及其所用附件入B62J,B62K;车辆试验入G01M)
B62D57/00 仅以具有除车轮或履带以外的其他推进装置或接地装置为特征的车辆,或者以车轮或履带加上具有除车轮或履带以外的其他推进装置为特征的车辆(雪橇入B62B;机动雪橇入B62M)
B62D57/02 .有驱动行走推进装置的,例如步进部件
B62D57/032 ..带交替升起或顺序升起的支承座或支腿;带交替或顺序升起的支腿或滑道(B62D57/024优先)
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