发明授权
CN101415960B 用于机动车的径向活节以及用于制造这样的径向活节的方法
失效 - 权利终止
- 专利标题: 用于机动车的径向活节以及用于制造这样的径向活节的方法
- 专利标题(英): Radial joint, and method for the production of such a radial joint for a motor vehicle
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申请号: CN200780011713.6申请日: 2007-03-12
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公开(公告)号: CN101415960B公开(公告)日: 2013-03-13
- 发明人: J·斯米茨 , C·兹齐尼 , M·休尔又名哈尔曼 , H·波特 , B·齐巴特
- 申请人: ZF腓特烈港股份公司
- 申请人地址: 德国腓特烈港
- 专利权人: ZF腓特烈港股份公司
- 当前专利权人: ZF腓特烈港股份公司
- 当前专利权人地址: 德国腓特烈港
- 代理机构: 中国专利代理(香港)有限公司
- 代理商 曹若
- 优先权: 102006016060.6 2006.04.04 DE
- 国际申请: PCT/DE2007/000443 2007.03.12
- 国际公布: WO2007/115516 DE 2007.10.18
- 进入国家日期: 2008-09-28
- 主分类号: F16C11/06
- IPC分类号: F16C11/06 ; F16C33/14
摘要:
本发明介绍了一种用于机动车的径向活节,它具有金属的壳体(1),通过该壳体的单侧的开口(2)可以将球面轴颈(3)装入壳体(1)的内部空间(4)中,其中该球面轴颈(3)的活节球头(5)可摆动并可旋转地支承在内部空间(4)的支承区域中,并且球面轴颈(3)的与活节球头(5)连接的轴颈段(6)通过壳体(1)的开口(2)从壳体(1)中伸出。根据本发明,所述壳体(1)在它的开口(2)的区域具有通过切削加工产生的段(7),该段可以通过冷成形方法变形。此外给出了一种用于制造径向活节的方法,该方法具有下面的方法步骤:-制造壳体毛坯,-对壳体(1)的开口(2)附近的段(7)进行切削加工,-将球面轴颈(3)的活节球头(5)装入壳体(1)的内部空间(4)中,-对壳体(1)的开口侧的边缘段进行冷成形,直到在活节球头(5)和壳体(1)之间产生金属的重叠部位(13),它保证对要制造的活节足够的抗拉出强度,并且由此在互相接触的构件之间实现形状配合连接。
公开/授权文献
- CN101415960A 用于机动车的径向活节以及用于制造这样的径向活节的方法 公开/授权日:2009-04-22