- 专利标题: 电池单元用集成电路及使用上述集成电路的车用电源系统
- 专利标题(英): Integrated circuit for controlling battery cell and automotive power supply system
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申请号: CN200810168706.3申请日: 2008-09-26
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公开(公告)号: CN101420133B公开(公告)日: 2012-07-04
- 发明人: 坂部启 , 江守昭彦 , 工藤彰彦 , 久保谦二 , 河原洋平 , 菊地睦 , 山内辰美
- 申请人: 株式会社日立制作所 , 日立车辆能源株式会社
- 申请人地址: 日本东京都
- 专利权人: 株式会社日立制作所,日立车辆能源株式会社
- 当前专利权人: 株式会社日立制作所,日立汽车系统株式会社
- 当前专利权人地址: 日本东京都
- 代理机构: 中科专利商标代理有限责任公司
- 代理商 李贵亮
- 优先权: 2007-253668 2007.09.28 JP
- 主分类号: H02J7/00
- IPC分类号: H02J7/00
摘要:
本发明提供一种使集成电路的可靠性提高的锂电池单元控制器,以及使车用电源系统的可靠性提高的车用的电源系统。电源系统包括:锂电池模块、多个集成电路、及传送线路。集成电路包括:选择电路,选择锂电池单元的端子电压;模数转换器,将选择的端子电压转换为数字值;及发送电路,用比较端子电压和过充电的诊断值,发送表示异常的异常信号。集成电路还具有:电压产生电路,产生已知的电压;和数字产生电路,针对已知的电压产生已知的大小关系的数字值;利用选择电路来选择电压产生电路的产生电压,利用模数转换器将产生电压转换为数字值,比较数字值和数字产生电路的产生的数字值,在比较结果与已知的大小关系不同的情况下,发送表示异常的异常信号。
公开/授权文献
- CN101420133A 电池单元用集成电路及使用上述集成电路的车用电源系统 公开/授权日:2009-04-29