柴油发动机的燃烧控制装置
摘要:
本发明提供一种柴油发动机的燃烧控制装置,其可以控制燃料喷射定时,以切换至通常燃烧模式、预混合燃烧模式及二者之间的转换模式,在通常燃烧模式下,在进气氧气浓度小于或等于规定值的情况下,从通常燃烧模式切换为转换模式(10~40)。
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