发明授权
CN101515178B 基于CAN总线的主从负担式余度无人飞机自动驾驶仪
失效 - 权利终止
- 专利标题: 基于CAN总线的主从负担式余度无人飞机自动驾驶仪
- 专利标题(英): Master-slave burden type redundancy automatic unmanned aircraft pilot based on CAN bus
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申请号: CN200910029311.X申请日: 2009-04-08
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公开(公告)号: CN101515178B公开(公告)日: 2010-07-21
- 发明人: 李春涛 , 米毅 , 姜印清
- 申请人: 南京航空航天大学
- 申请人地址: 江苏省南京市御道街29号
- 专利权人: 南京航空航天大学
- 当前专利权人: 南京航空航天大学
- 当前专利权人地址: 江苏省南京市御道街29号
- 代理机构: 南京经纬专利商标代理有限公司
- 代理商 唐小红
- 主分类号: G05D1/00
- IPC分类号: G05D1/00 ; G05B19/418
摘要:
本发明公开了一种基于CAN总线的主从负担式余度无人飞机自动驾驶仪,包括主控制器模块、传感器模块、舵机控制器模块、无线通讯模块、扩展模块,各模块通过CAN总线进行数据通讯。主控制模块采用主从负担式余度工作方式,提高了自动驾驶仪的实时性、可靠性和容错能力;传感器模块包括大气机、GPS接收机和惯性测量单元,得到精确而稳定的无人飞机全姿态信息和导航信息;舵机控制器采用单片机的控制方法,利用555定时器提供振荡脉冲产生多路PWM信号,通过单独供电、光耦隔离减小了舵机输出信号间的相互干扰,实现了对多路舵机的高精度控制,采用CAN总线的模块化提高了灵活性,达到了小型化和低成本的设计目标。
公开/授权文献
- CN101515178A 基于CAN总线的主从负担式余度无人飞机自动驾驶仪 公开/授权日:2009-08-26