一种飞机后缘襟翼收放机构
摘要:
本发明属于飞机设计技术,涉及对飞机后缘襟翼收放机构的改进。它包括机翼后梁和襟翼前缘桁条,其特征在于,由分别与机翼后梁和襟翼前缘桁条连接的外摇臂组件[1]、展向约束摇臂组件[2]和内摇臂组件[3]构成飞机后缘襟翼收放机构。本发明的整流罩尺寸小,结构简单,重量轻,空间利用率高,能满足襟翼气动效率要求。本发明将收放机构在收起位置时所占的机翼展向空间转化为在放下位置时襟翼的弦向位移,有效地解决了因襟翼收放机构整流罩尺寸过大而导致的飞机性能降低的问题。
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