汽车前后轮主动转向控制系统
摘要:
本发明是一种汽车工程技术领域的汽车前后轮主动转向控制系统,方向盘转向角传感器分别连接主动转向电子控制单元,方向盘转向角传感器一端与方向盘连接,方向盘转向角传感器另一端与前轮转向电机伺服控制单元连接,前轮转向电机伺服控制单元分别与前轮转向角位移传感器和前轮转向执行机构连接,后轮转向电机伺服控制单元分别与后轮转向角位移传感器和后轮转向执行机构连接,前轮转向执行机构连接前轮,后轮转向执行机构连接后轮。本发明将前轮主动转向和后轮主动转向结合起来,提高车辆的侧向动力学性能;改善驾驶员驾驶特性,增强车辆的操纵稳定性;根据车辆行驶工况和运行参数,实时改变前、后轮转向角,保证车辆响应跟随参考车辆模型的输出响应。
公开/授权文献
IPC分类:
B 作业;运输
B62 无轨陆用车辆
B62D 机动车;挂车(农用机械或机具的转向机构或在所要求轨道上的引导装置入A01B69/00;车轮,脚轮,车轴,提高车轮的附着力入B60B;车用轮胎,轮胎充气或轮胎的更换入B60C;拖有挂车的牵引车或类似车辆之间的连接入B60D;轨道和道路两用车辆,两栖或可转换的车辆入B60F;悬架装置的配置入B60G;加热、冷却、通风或其他空气处理设备入B60H;车窗,挡风玻璃,非固定车顶,门或类似装置,车辆不用时的护套入B60J;动力装置的布置,辅助驱动装置,传动装置,控制机构,仪表或仪表板入B60K;电动车辆的电力装备或动力装置入B60L;电动车辆的电源线入B60M;其他类目不包含的乘客用设备入B60N;适用于货运或装载特殊货物或物体的入B60P;用于一般车辆信号或照明装置的布置,其安装或支承或者其电路入B60Q;其他类目不包含的车辆,车辆配件或车辆部件入B60R;其他类目不包含的保养,清洗,修理,支承,举升或调试入B60S;制动器布置,制动控制系统或其部件入B60T;气垫车入B60V;摩托车及其所用附件入B62J,B62K;车辆试验入G01M)
B62D6/00 根据所检测和响应行驶条件自动控制转向的装置,例如控制回路(用于产生方向改变的装置入B62D1/00;转向阀入B62D5/06;与在转弯时使车体或车轮倾斜的装置组合的入B62D9/00)
0/0