一种车辆地面力学参数测量装置
摘要:
本发明公开了一种车辆地面力学参数测量装置,包括壳体(2)、安装于所述壳体(2)内的压扭载荷传递机构,以及安装于该压扭载荷传递机构下端的压板(1),所述压板(1)与地面相接触,压扭载荷传递机构向所述压板(1)施加压力和扭矩。这样,使用同一个测量装置,既能够实现地面的承压特性测量,又能够实现地面的剪切特性测量,从而实现了同一仪器对车辆地面力学参数的全面测量。
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