本发明涉及一种车辆操作踏板，包括：踏板臂，所述踏板臂在踏板支架上配置成能绕支承轴线枢转，所述踏板支架固定在车辆上；和要被驾驶员下压的踏板板片，所述踏板板片在所述踏板臂的下端部一体地固定成在车辆宽度方向上的两侧从所述踏板臂伸出，通过使所述踏板臂弯曲成在所述车辆宽度方向上的两侧彼此分离地扩大，一对板片安装部一体地设置在所述踏板臂的下端部，所述一对板片安装部沿所述踏板板片延伸，并且所述踏板板片在两个位置被一体地固定在所述板片安装部上，所述两个位置以这样的方式在横向上彼此隔开，使得所述踏板在所述车辆宽度方向上的中央位于所述两个位置之间。