Invention Grant
CN102116013B 一种人性化自适应减速系统及其设计方法
失效 - 权利终止
- Patent Title: 一种人性化自适应减速系统及其设计方法
- Patent Title (English): Humanized adaptive speed reducing system and design method thereof
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Application No.: CN201010595108.1Application Date: 2010-12-20
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Publication No.: CN102116013BPublication Date: 2012-08-08
- Inventor: 裴玉龙 , 蒋贤才 , 沈瑞光 , 韩娟 , 赵蒙 , 吴家明 , 汤帅 , 魏如峰 , 慈玉生 , 毛程远 , 周侃 , 漆巍巍 , 王连震
- Applicant: 哈尔滨工业大学
- Applicant Address: 黑龙江省哈尔滨市西大直街92号
- Assignee: 哈尔滨工业大学
- Current Assignee: 哈尔滨工业大学
- Current Assignee Address: 黑龙江省哈尔滨市西大直街92号
- Main IPC: E01F9/00
- IPC: E01F9/00 ; E01F9/047 ; G08G1/052

Abstract:
本发明提供一种通过检测到达车辆车速,与道路路段限速值比较,决定是否对车辆实行强制减速的人性化自适应减速系统及其设计方法。所述的人性化自适应减速系统是由减速装置、传动装置、电动机、传输电缆、单片机和车辆检测线圈组成的,减速装置连接传动装置,传动装置连接电动机,电动机通过传输电缆与单片机连接,单片机连接车辆检测线圈。所述的人性化自适应减速系统的设计方法包括路段限速标志、减速装置、预检行驶车辆速度、与路段限速值进行比较、传输指令、决定是否实施减速和恢复减速初始状态等步骤。本发明只需测量车辆行驶速度,将其与限速阈值比较,即可判断是否对减速装置实施指令,操作方便、工程投资少,可创造良好的经济效益。
Public/Granted literature
- CN102116013A 一种人性化自适应减速系统及其设计方法 Public/Granted day:2011-07-06
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