一种微波等离子体汽车发动机点火器
摘要:
微波等离子体汽车发动机点火器,属于微波应用技术领域,涉及汽车发动机点火装置。本发明提供了七种不同结构的微波等离子体汽车发动机点火器,利用四分之一同轴谐振腔的末端电压幅度最大的电磁学原理,在激发器末端实现极高的电场强度,内导体末端的尖端结构可进一步增强电场强度从而击穿周围的油气混合物并产生等离子体,实现点火;随后,通过等离子体的电子在燃烧室内的快速运动,从而极快地实现整个燃烧室的体燃烧和对油气混合物的充分燃烧。本发明提供的发动机点火器的外部轮廓与现有火花塞相同,可在不改变发动机气缸结构的基础上直接替代现有火花塞点火系统;其工作中心频率为2.45GHz,一体化集成设计,具有效率高,成本低,容易大批量生产等特点。
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