一种蓄电池组控制方法及系统
摘要:
本申请公开了一种蓄电池组控制方法及系统,包括:采集每节蓄电池的电压;将每节蓄电池的电压相互比较,得到最高电压、最低电压及最高电压与最低电压的电压差值;判断蓄电池组的充放电状态;当处于充电状态,判断电压差值与第一预设值的大小,且当电压差值大于等于第一预设值时,生成放电指令,对最高电压所对应蓄电池进行放电;当处于放电状态时,判断电压差值与第二预设值的大小,且当电压差值大于等于第二预设值时,生成降低驱动系统功率的指令,并发送给车辆控制系统。该方法可以对每节蓄电池的电压进行检测,且当单节蓄电池之间的一致性被破坏时,通过放电或降低功率等手段,可以避免由于单节蓄电池之间差异过大进而损坏蓄电池组的问题。
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